Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Зображення

Такое что то просицца. ИМХО при более менее ровных руках можно поставить лекго - оптика от Е34, стекловолокно и эпоксидка, как форму использовать стоковую фару и будет мегажирр.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

О это получше, только теперь с поворотником не гармонирует малёха..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Jemen,не, с отдельным поворотником это котяча рыгачка... Видел на форуме опль клуба человек сам делает с нуля оптику, без поворотников, все в одном корпусе, в корпусе модули. Ближний линза, дальний, и поворотники. Шикарно выглядит, но не могу найти..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

раздельная оптика не прёт

я пытаюсь сохранить максимум оригинальных елементов самого кадета

 

в оптике тонирован отражатель, на мой взгляд этого достаточно, разве что перетонирую передний поворот - слишком темный на мой взгляд

 

оптика от Дракончика (УОК) стоит нереальных денег, ибо кроме как модулей Хелла её нету смысла собирать на чем либо... на дешевых заменителях? я не враг своим глазам и своему здоровью...

 

не забывайте, я сча тяну семью на одной своей зарплате...

2000 - кредиты - дорога на работу - продукты - расходы на мобильную связь - затраты на личную жизнь = мизер

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

+1, модули хелла стоят очень вкусно.

Ну при таких раскладах тебе вообще респект за такой проект!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пасип, приятно когда труд ценят...

сложности на личном "фронте" выбили из колеи...

 

вчера продолжил клеить бампер

 

расходный материал - стекловолокно Novol большой плотности, епоксидная смола фирмы АРР

стекловолокно при необходимости розслаиваеться на несколько тонких кусочков, етим легко укреплять в два слоя нужные места

 

епоксидка АРР по сравнению с украинской в белых коробочках - просто радость

жиденькая, высокая текучесть, хорошо стынет, удобно работать

 

нашел передний бампер от астры ф...

думаю - ставить ли...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vindiablo

мож лучше с джисая поискать? Перед/зад/юпочки, таки аккуратно оч смотрится.... хотя.... есть пример с установленным астровским?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

жисай ставят все

я как все не хочу

тем более у меня даже не 1.8 под капотом, так что на жисай даже не претендую...

хочу чтобы не как у всех и не колхоз...

 

с таким как я нашел нету...

все ставят с астры гси...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

усем превед

 

приехад бампер Ирмшер почти как на фотке Жемена

вторые сутки отчищаю от краски

Зображення

 

шикарнейшая шняга))))

 

далее

сабовая голова 10", под перевертыш

Зображення

 

будет новый саб

 

далее

4 резины на 14"

пара 185*60 и пара 185*65

чисто на дожиг

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vindiablo, а че ты там надумал с салоном что ковш ищешь? Или мож концепцию изменил? а?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

GIMLI - неа, тут одна юная особь попросила салон поменять... не уду же я с Рекаро Спорт пересаживаться на простые стоковые сидухи?

если уже мутить, то мутить что-то взрослое...

есть выкройка ковша, но кольцевого... я хочу хотя бы регулировку спинки... придеться потрахаться... сварить с листа металла себе пару ковшиков наперед и выкинуть задний диван...

наверное буду искать гандошенные сидухи от опеля... и мутить оттуда регулировку... может даже с полозьями...

хотя бы для пассажира...

пассажир не виноват в том что я отморозок на всю голову... им (пассажиркам) комфорт нужен...

 

DENIS_BER - крыс? рэт-кар?

было бы актуально, если бы под капотом было хотя бы c20seh на 129 л.с.

а так... и ржавый, и не едет...

нипафеншуйу...

 

 

 

ЗЫ: смывка краски нифига не берет те 6 слоев краски, которые остались от предыдущих хозяевов...

придеться потрахаться...

хотя этим меня уже не напугать...

паралельно веду поиск акустики...

а так же денег на ТО, дицки и прочее...

Змінено користувачем vindiablo

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

диаблык, строй феном попробуй греть, мож поможет1

Змінено користувачем MORDA

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA - сцыкатно... неохота бампер угандошить, неизвестно как он на прогрев отреагирует...

но пластик там в определенных местах толщиной до САНТИМЕТРА!!!

хотя и не сказал бы что особо тяжелый...

просто байда эксклюзивная... я даже смывкой боялся пользоваться... шоп не напартачить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vindiablo, Че за особь? я ее знаю? а в чем причина такого желания? или просто хАчУ! А с краской или греть как Коли советовал, или метал щетка рулит!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

GIMLI - особь всё та же...

а мне не впадлу ради неё постараться, так что салончик едет в Запорожье, оттуда приедет две передних стоковых табуретки + задний диван.

заодно если получиться мне в виде возмездия пришлют ЖК-приборку от ГСи, а это уже, звыняйте, Ыксклюзиф...

салончик преображает на раз...

 

бампер греть не рискну... рука не набита, а бампер и так подуставший, и форму уже немного потерял...по средине он ничем не связан в кучу... а вес своё берет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
бампер и так подуставший, и форму уже немного потерял...по средине он ничем не связан в кучу... а вес своё берет...

вот нафих.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я бы снимал краску лепестком (насадка на болгарку из шкурки). Делает вполне акуратную поверхность, хотя один хер надо будеп подшпаклевывать!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

снял уже смывкой...

муторное занятие...

наждачка рвёт пластик, не знаю как обьяснить, но потом приходить подшпаклевывать после этих лепестковых кругов и проволочных...

оно как-бы вытягивает пластик

кто стыкался - поймет

 

присмотрел 4-канальный усиль + 16 см неслабые дины

+ провода для подключения

всё Boshmann

Змінено користувачем vindiablo

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Boshmann

прикольная фирма, некоторые вещи у них играют просто бомбезно. У моего друга на рекорде стоял 3 х компонентный! тыл этой фирмы.... Под усилителем играло просто бомбезно, не хуже средненьких сабов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

найден двухканальный усиль Sony xm-255ex для раскачки нового саба

Зображення

 

куплен четырехканальный усиль Кранч)

поменян на вот такие дицки:

Зображення

Зображення

после отмывки они превратились в

Зображення

ATS Cup, 14" , ширина 6"

 

о, торможу - так ведь это не все новости)))

мой салон уезжает в Запорожье, оттуда в скором времени должен приехать стоковый салон + ЖК приборка

после этого передние стоковые сиденья будут обменяны на немного потрепанные Рекаро Спорт в сером цвете)

вместо водительского сидения будет ковш, вместо пассажирского потом станет Рекара)

все отчиститься и приведеться в порядок, после чего, скорее всего, будет перешито по-новому)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×