Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

чо думали, подохла коптилка?

нифига...

 

знач так - подиумы скоро будут закончены, на машине почти закончен регулируемый развал, коего там никогда не было,

в передние двери выведена проводка для уже купленных простеньких 16см динамиков "нонейм инкорпорейтед"

чо исчо?

делаю всё, по чутьчуть....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

папаша Виндиабло вернулся

итаг коротко:

- капот с драконом уехал в ДнепрОпельтровск... ищите на белом седане)

- бампер с парой новых туманок уехал в Одессу... ищите на красном седане...

- задний бампер ждет нового хозяина...

обновления:

- пара крыльев для замены (приехало)

- пластиковые пороги от 2108 под переделку и подгонку (приехало)

- будут круглые задние арки - елементы арок будут вырезаны с родных передних крыльев (заготовлено)

- будет рестайлинговый бампер с раздельной решеткой... естессно не сток... (бампер приедет на следующей неделе, решетку ещё нужно найти)

- задний бампер ГСи... естессно не сток... (приехало, нужно восстановить и переделать)

- люк... (один приехал, жду ещё один)

- капот для порезки (приезжает на следующей неделе)

- оптика будет тонироваться (фара левая под замену приезжает на следующей неделе)

- светодиодные задние фонари (в процессе, спайки на поворот и габарит сделаны, осталось сделать спайки с ультраярких диодов на стоп-сигнал, корпуса приехали)

- должен был приехать ковролин хороший, но меня огорчили, сказали что он "потрепанный жизнью", буду разбираться по факту получения)

- монодворник дорабатываю)

- балка под замену, на моей трещина (приезжает на следующей неделе)

 

планы пока расписывать не буду...

буду просто рассказывать что сделал)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сегодня из приехавших крыльев сделал заготовки для задних арок...

то крыло которое планировал поставить себе - огорчило...

состояние нифантан...

машина все сильнее разбирается)))

завтра разберу салон и попробую сдернуть торпедо...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
буду просто рассказывать что сделал))
и фото вылаживать:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Насчет УОКа - это конечно круто.. И кадик зачеддный....

Посмею пригласить Вас на КОК www.opel-club.kiev.ua" rel="external">Посилання - там есть фанаты кадетов.... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та фотать нечем...

обломили меня с бампером рестайловым(

не будет, а если будет - то не скоро...

та и мать его, разбиромсьо)

 

мне хватает УОК и ККУ)))

для тех кто не понял

Украинский Опель Клуб и Кадет Клуб Украины

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

стырил у сестро фотиг)

итаг: супермегоракерский салон

Зображення

 

вырезанные заготовки для задних арок:

Зображення

 

правое переднее крыло - состояние немного огорчило...

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ага... суровые винницкие мужики...

ппц..

тока чо ж так холодно, блин... зима ж ушла!

требую тепла)))

сеня начал паять сборки на стоп.. мож завтра закончу, сегодня меня в честь 8 марта немного... єєє... как бы помучали, во...

машиной занимался тока до обеда... потом пицца, птица, ласки, секс... как обычно.. за три дня три сотни на ветер аж бегом...

по ходу торпедо буду аж на вызодных снимать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вай вай вай! БЭдный машина! А ведь Он ездил! :multi: шютко)

Успехов в трудах не легких! Ждемс когда проект пойдет на стадию сборки и катания!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тююю...

я вот воюю за рестайлинговый бампер...

 

на выходных продолжу разбирать

а потов начну резать и варить

шоп никому мало не показалось

сча сижу пытаюсь паять стопы диодные)

инет и аська зло)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

такс, сеня провел парц человеко-часов с паяльником в руках...

итаг - итог)

две спайки — стоп — 40 простых диодов (красные) + 10 сверхярких (прозрачные)

две спайки — габарит — 25 простых диодов + стоп — 25 простых диодов

четыре спайки на поворот — по 18 сверхярких желтых в каждой спайке…

расход - 200 диодов , 4 печатных платы, и 4 готовых сборки по 18 сверхярких желтых диодов и куча припоя

 

а вот и фото)))

 

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ыыы... ваще-то это в темноте:multi:

так шо все просчитано, все продумано - о водителях сзади едущего авто я побеспокоился - они не ослепнут...

но и не уснут:bm:

капот выехал, скоро буду творить:-)

или чудить?

в принципе пофих - безумие - сестра гениальности)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аффтару ЗАЧЕДД!!!

 

За трудолюбие , усидчивость , и прямые руки. Приятно. Я со своим чемоаном тоже так воюю

А сегодня еще товарищь пригнал Понтик Бонневилле - там баги с проводкой - впереди жаркие будни.... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

приехал абсолютно стоковый капот, серого цвета

задняя балка, не дисковая, немного жестче моей на скручивание

левая фара Бош

руль "спарцивный" 250 мм, с переходником... отдам за 150 грн, правда переходник под опель\ланос

 

нашел аккум, просят 150 грн, состояние норм, заберу недельки через две

 

планировал потратить выходные на машину, но меня жестоко обломали - малую отправили в автошколу, и мне в воскресенье придеться как минимум пол дня учить её более-менее грамотно трогаться на тещиной 21099...

зубило же простояло хз сока в гараже... аккум верняк севший, последний раз когда я на нем ездил на дачу - оно дико троило и вообще не хотело ехать...

в субботу после работы буду уговаривать его проявить признаки адекватной работы... то есть оба выходные - в \censored\

эх, чувствую у меня появилось на одну головную боль больше...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

они-то возвращаются, тока меня это не радует... ЭТО скрипит дико, заколхожено динамиками на уровне локтя в картах дверей, и по ходу система зажигания переживает не лучшие свои дни...

 

ну а вот фотки по моей крошке:

кто знает - нафих тот прут внутри балки? типо стаб?

Зображення

 

я думаю ржавчина нескоро сожрет етот металл...

Зображення

 

но все равно потихоньку зачищаем под дальнейшую покраску:

Зображення

 

ну и капот

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vindiablo,

не стаб а типо торсион, стаб крепится к кузову)))) Нафик тебе балка обычная брал бы уже с ЗДТ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Jemen, всё элементарно просто - моя треснувшая - ездить на неё, если честно - боюсь)))

дисковая балка стоит 1000-1100

эта балка мне обошлась в 80 грн + доставка ну от силы 30 (вез ещё и капот и отдельно кучу манаток, всего 68 грн)

учитывая напряг с деньгами, и чёткое понимание того, что на слалом я на ней выеду нескоро, то пока это оптимальный выбор...

все равно напряг с временем и финансами)))

так что стараюсь обойтись минимальными затратами - лишь бы машин ездила

у меня на носу самая главная затрата - ТО, которое полюбасу буду "делатЬ"

по поводу торсиона - а я фиг его знает как оно по правильному называеться... думаю немного жесткости на скручивание добавит...

кстати наличие этого прута характерно для машин после 90-го года выпуска...

 

 

GIMLI,спасибо, стараюс)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vindiablo

у меня на ланосе такой же в балке)))) А на вектре с ЗДТ он почему то снаружи висит, потому все думают что это стаб)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×