Kalian 1 Скарга Опубліковано: 27 грудня 2008 deniska Вконтакте фоток нет!Это одна в какойто группе с которой я давно наверное ушел! Тебе сюда! Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 13 січня 2009 Итак немного новенького! Помылся перед разборко авто!(чтобы приятней было работать ) И приступил сегодня к разборке машины Снял капот Злобно смотрится Загнал в гараж и пошло поехало Итог мотор можна будет завтра снять за минут 20 Продолжение следует................. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 13 січня 2009 и что с етого будет в конечьном итоге?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 13 січня 2009 колено 213 поршня 79 ,легкие шатуны213-е,легкий маховик, Сцепление 2112 усиленное,масляные форсунки охлаждения поршней,ГБЦ на больших клапанах,временно на обкатку впуск и выпуск -старые ,потом видно будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 17 січня 2009 И так решил написать. Мотор был снят еще в четверг. Делать пока особо нечего пока блок в работе,вот и решил немного потюнить карб,а именно расточить его каналы.работа еще не завершена останется подобрать новые жиклеры т.к. эти не подойдут для нового обьема и этого карба. Начало работ разбираем карб полностью Фотоотчет Заклеил карб чтобы стружка не попадала в раналы(вернее меньше попадала) Начал точить Снял скотч т.к.он порвался и решил сфотать то что пока получилось. Финишная стадия каналлов,отполиковал самой мелкой наждачкой и ветошью Также поставил винтики заслонок под потай Заслонка подсоса Также решил чуть доработать диффузоры предать им более плавный вид Руководствовался примером Dimjan с форума Лада.сс Для golden88 Жиклеры 1-я камера топливо107,5 ;воздух 150 2-я камера топливо 115;воздух 135 и 40 маленький холостого хода.... Конфиг был для 1.2 двиготеля,но чтобы перла жыклеры с 1.7 да кстати они слегка сверленные вспоминаю,так что точных данных сказать уже не могу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 17 січня 2009 Молодец! Продолжай в том же духе, интересно бы на результат конечный глянуть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 21 січня 2009 В общем так, что уже сделано по мотору!Полностью отмыт блок,врезаны масляные форсунки охлаждения поршней, облегчен и доработан под 12-е сцепление маховик,облегченны шатуны,осталось сделать маслонасос и расточить ГБЦ.Ну и все собрать Вот немного девайсов которые получил сегодня)(Спасибо Егору за башмак))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valek-Yalta 3 Скарга Опубліковано: 21 січня 2009 Финишная стадия каналлов,отполиковал самой мелкой наждачкой и ветошью а чем точил и сколько??? Жиклеры 1-я камера топливо107,5 ;воздух 150 2-я камера топливо 115;воздух 135 и 40 маленький холостого хода.... это на данный момент или что будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 21 січня 2009 Valek-Yalta ТОчил наждачкой намотанной на тряпку. Проточил до 30 первая и вторая. Жиклеры были такие(только сверленые!) начну я с нихже,а потом посмотрим может в ходе эксплуатации и поменяю,а так этот карб временный(на обкат),потом будет чтото другое! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valek-Yalta 3 Скарга Опубліковано: 21 січня 2009 30мм? а были сколько???? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 21 січня 2009 Да 30мм.Что-то около 20мм.а то и меньше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valek-Yalta 3 Скарга Опубліковано: 21 січня 2009 какие плюсы такой модернизации, и после расточки жиклеры нужно уменьшать или увеличивать??????? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Edifier 81 Скарга Опубліковано: 21 січня 2009 какие плюсы такой модернизации, и после расточки жиклеры нужно уменьшать или увеличивать??????? я этим не интересовался, но что-то мне подсказует что нужно увеличивать :poz: +? лучше динамика розгона по ходу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 21 січня 2009 Поидеи поток воздуха проходить боьше будет,тоесть легче дышать ему будет,соответственно разгон!А так я его еще не опробывал,вернее ставил на 21099,но он там себя плохо показал+был забит канал ускорительного(возможно изза этого и она не поехала!)но на дросель реагировала очень сильно учитывая что вторая камера была еще закрыта. Жиклеры скорей всего нада будет увеличить. Я вот по этому принципу делал!Но конкретно еще не опробывал ни я ни Дима! Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 ТОлько вот приехал от товарища который мне делает мотор,вот немного фоток, Блок расточен и снизу цилиндров виднеются маслянные форсуночки!))) Вид на них снизу,обводить их не буду,тот кто понимает о чем я тот их увидит!))) Маховичек Завтра будет покрашен блок и будет надеваться венец маховика Найден вариант ну просто супер распредвала! Валик будет от ЛАДА ВФТС! :rog: Спасибо огромное моему очень хорошему знакомому!))) Далее будет..... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 Kalian Маховик облегчённий? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 восколько обошлась работа по блоку? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kyznec 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 спасибо за подсказк. очень все интересно особено по двигателю буду следить так как сам планирую тюненгнуть мотор.сейчас меня интересует голова.очень хочеться пообщаться лично всвязи с этим предлогаю завтра свозить тебя на встречу разумееться и обратно если согласен напиши где и когда тебя забрать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 Kalian маховик интересно облегчил,зачед Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 vadim Да deniska Очень дорого! Смотри ЛС kyznec ЛС tuner Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 Kalian Да напиши ты сюда, нах те ЛС, это же бортовик. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valek-Yalta 3 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 красавчег Вид на них снизу,обводить их не буду,тот кто понимает о чем я тот их скажи это просто просверлинные дыры или там еще чтото вставлено, и Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 Дмитрий $ Стоимость низа Работы Отмывка блока врезание и запресовка форсунок+сами форсунки-550гр Расточка ,хонинговка блока +торцовка 500гр Valek-Yalta Нет! там запресованы сами форсунки которые открываются при определенном давлении масла! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valek-Yalta 3 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 Valek-Yalta Нет! там запресованы сами форсунки которые открываются при определенном давлении масла! а шатунным вкладышам хватает давления масла?????? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kalian 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 Valek-Yalta Насос полуторный будет стоять! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах