Перейти до публікації
Navstar

ВАЗ 21013 "Navstar" (White_angel)

В какой белый цвет красить?  

83 користувача проголосувало

  1. 1. В какой белый цвет красить?

    • 205-Альпийский снег (белый металлик)
    • 233-Серо-белый(как по техпаспорту)
    • 204-Айсберг
    • 201-Белый
    • 202-Ярко-белый


Рекомендовані повідомлення

vilinman

:) говорю лично про это авто... а эти спарцо обрезаны по форме стоковых, ну какая от них может быть польза.. я понимаю если б висели не обрезанные... тогда да.. защищают а так...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Стал быстро садится аккумулятор когда еду вечером с включеным светом, часто приходится заводить с толкача или предварительно зарядив аккум! Заряд с гены вроде есть! Мерял тестером, когда двиг выкл - 12,5 В, когда запускается 14-14,5В

 

Как вы думаете откудова начинать копать? Могут ли быть всему виной противотуманки, хотя шо с ними шо без них одинаково садиться :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В гараже.

Акуму всего полгода, так быстро убицца не должен.

Еще говорят мне поискать в проводке КЗ это может быть причиной быстрой разрядки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня выходной:)

поковырялся в машинке.

 

Все-таки причиной было КЗ в цепи освещения - контакт лампочки передних габаритных огней с кузовом - исправлено при помощи изоленты!

 

и по мелочам - чистка свчей, доливка масла.

 

Помыл машинку.

блин, не редуктор а прямоток, масло неуспеваешь туда заливать :(

3 дня и пусто, снова гудит скрепит торохтит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Navstar

Когда купишь новый редуктор,если твой тебе не нужен будет-могу забрать :) пиши в личку...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчерашний день был как в фильмах ужасов...

полночь, еду мимо кладбища домой, хлоп, тяга почемуто пропала :shock:, только когда вдавливалась педалька в пол, коекак двигатель раскручивался :( поворот, глохну, дрык стартером - безтолку, педаль в пол дрык стартером, завелась... пополз... очередной поворот, опять глохнет, холостые не держет вообще...

кое-как добрался домой, поставил машинку в гараж, как думаете, откудова копать неисправность?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Navstar

наверное карб. А подсос не пробывал вытягивать? Если держит холостые, то топливный жиклер забилсо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Navstar

наверное карб. А подсос не пробывал вытягивать? Если держит холостые, то топливный жиклер забилсо

Точно токое вчера случилось (только без кладбища :) )! Жиклер почистел и все стало OK :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только что ставил такой же карбюратор, на модель ниже(ДААЗ-2101-1107010, а был ДААЗ 2105-1107010-20), эффект тот же, заводиться если педаль в полу, холостые НЕ держет...

 

Что это? Два карбюратора трупы или в чем-то другом искать неисправность?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez

После того как поставлю обратно трамблер КСЗ, катушку тоже менять на бывшую, или эта, от БСЗ, тоже будет работать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня заменил воздушный и топливный фильтр!

Все стало на свои места, завелась, как ни в чем не бывало :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очередная обновка - ВВ провода "тесла", заменены в связи с тем, что старые местами в темноте светились :)

 

и еще пару фоток:

 

Зображення

фарш

 

Зображення

Салон

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня был последний выезд...

Снежок, скользко... а навыков по дрифту у меня маловато... не в состоянии быстро менять положение колес из крайнего левого в крайний правый...

В связи с этим, и с сесией, которая подкралась незаметно, до потепления и таяния снега отправлю в отпуск в гараж...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И вот я снова с вами :)

Машинка пережила морозы... тает уже можно и на летней кататься... ууух

 

ходил по автограду цены на б/у редуктор от 800-1000 дерева

дорого, думаю о ремонте старого...

 

как думаете лучше другой ставить или старый ремонтировать и с чего продолжить доработки?

 

имею бюджет 1500

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята, подскажите пожалуйста каким набором спец инструментов я должен владеть (помимо гаечных ключа) для замены сальников клапанов?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рассухаривателем специальным. И если будеш менять не снимая головку, спм не сделаеш, нужен помощник...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня ездил в гости к одному старому знакомому, он назвал мою машинку для любителей экономии топлива, поскольку ход педали газа ограничивается почти в половину из-за постеленого линолеума

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×