Перейти до публікації
Navstar

ВАЗ 21013 "Navstar" (White_angel)

В какой белый цвет красить?  

83 користувача проголосувало

  1. 1. В какой белый цвет красить?

    • 205-Альпийский снег (белый металлик)
    • 233-Серо-белый(как по техпаспорту)
    • 204-Айсберг
    • 201-Белый
    • 202-Ярко-белый


Рекомендовані повідомлення

Наконец - то выбрался на ЛОСК

120 грн - как не было, и ничего толком не купил

 

Зображення

 

тут все ясно :)

Клемы - 30 грн

Лампочки - 1,50 грн

Сальники клапанов (маслоотражательные колпачки)- 22 грн

 

Зображення

 

масло в мост 2 банки - 40 грн

 

Зображення

чудо штука - 27 грн

 

(хз может даже зря купил по советам знакомых, заливается и элементы трансмисии перестают шуметь/гудеть тарахтеть)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Давненько я не писал в ссвоем бортовике...

 

Продолжаю:

В итоге заменил клемы АКБ, лампочки...

 

Заменил сальник заднего моста, масло в мосту, масляный прямоток ликвидирован :) но шум сзади так и не пропал... как только еду более 50км/час он все равно есть...

 

Как мне говорят - причина этому задние колеса, которые я из-за дефецита денег так и не сменил, только передние...

 

В связи с потерей одного хромированного кольца, были найдены 2 других (с облезшим хромом и местами ржавые)... Их уже почистил, теперь думаю вскрыть черным цветом, поскольку о хром-краске отзывы оставляют желать лучшего

 

позже выложу еще фото

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В связи с тем что старый утонул в поддоне, сильно шумел двигатель вылетел один болтик и во время поездки забросал половину моторного отсека маслом (картина просто жуть) был поставлен новый болтик и успокоитель цепи

Зображення

 

это для того чтобы стекла были чистыми:

Зображення

 

Для полировки, утилизации царапин и микротрещин был приобретен:

Зображення

 

А вот та самая краска для ободков во круг фар, поскольку хром на них почти пооблазил:(

Зображення

 

И фары с установленными ободками

Зображення

Зображення

 

и так, по мелочам: фильтры воздушный и топливный обновлены, свечки почищенны, тормозуха и масло долиты :lol:

 

отдельный респект товарищу Алексу с vaz2101.ru который мне подарил ободки...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, на ЛОСК сейчас без рубчиков 200 и смысла соваться нету... :)

З.Ы. У меня сейчас такая присадка в мосту хлюпается. Это же реметалл?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Она самая...

 

Хотя на большой скорости шум все равно есть, отец говорит что все дело в резине, а резина - "волынь" 19хз какого года, многие думают что она зимняя гладя на колеса:))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Navstar

У меня такая же ситуация с успокоителем цепи была, оборвало! Кроме того, он еще и разлетелся и вырвало одно крепление, то куда болтик должен крепиться. Усилиями мастера был поставлен пластмасовый от 2107 :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очередная проблема:(

 

Теперь даже не знаю что делать...

Двигатель не держит холостые вообше:(

 

вскрыл свечи - на них был черный нагар, я его весь счистил до блеска - не помогло

 

Открыл крышку трамблера БСЗ, тоже почистил контакты - не помогло:(

 

Снял верхнюю часть карбюратора посмотрел жиклеры - целые

 

Заменил топливный фильтр

 

И все это бестолку... Уже и сам не знаю где искать неисправность... уже подумываю о капиталке, с установкой солекса... и все близкие просто достали фразой "пора менять машину!" :evil:

 

ребята, подскажите, в чем еще искать неисправность?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ребята, подскажите, в чем еще искать неисправность

Я бы для начала убедился что с карбюратором всё в порядке, какой стоит? Обороты плавают или тупо глохнет? Двигатель реагирует на регулировку винта количества смеси карбюратора?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Открыл крышку трамблера БСЗ, тоже почистил контакты - не помогло:(

 

это как??? зажиганеи то безконтактное- какие там контыкты то??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE

Стоит ОЗОН я сейчас его марку не помню, да, еще забыл указать, на регулировку не не реагирует... А работает так: вытянут подсос - двигатель работает равномерно без сбоев, глушу подсос - чих-чих и тишина загораются поочередно лампочка заряда акума и давления масла...

 

Stalker-3

ХЗ, но контакты и бегунок под крышкой трамблера есть и куча проводов с комутатором!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не не реагирует

Во закрутил фразу, :D но я так понял что не реагирует, может у тебя просто проблемы с системой холостого хода, если на винт реакции нет, значит хана резиновым уплотнительным кольцам, а следовательно что и хорошая профилактика и чистка давно не проводилась, иногда в каналах бывают такие отложения, которые нужно тупо вымачивать растворителем, а потом хорошенько продувать, убедился на примере очень запущенных озонов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE

Спасибо! Система ХХ действительно была неисправна, но после того как я проволочкой прочистил жиклер ХХ, ХХ восстановился...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
резина - "волынь" 19хз какого года, многие думают что она зимняя гладя на колеса:))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Последнее время стал недозаряжатся аккумулятор, и поэтому

обновления:

- Ремень генератора

- Щетки генератора

 

Оказывается когда полетел успокоитель часть моторного отсека была сильно загажена маслом... когда первый раз его мыл - помыл не до конца... промыл повторно (при помощи обычного моющего средства фэйри) и протер шкивы... генератор снять не удалось... поэтому по месту и поменял щетки... одел ремень...

 

Зарядка стабилизировалась

 

Съездил к знакомому ходовику...

Окончательно начала бесить фраза "тут небольшой люфт и постукивание, но ничего для жигулей это нормально" он по подтягивал болты крепления тяг амортов и т.д.

на последок сказал: "Будет еще старушка бегать... у тебя она в хорошем состоянии, ато вообще дрова привозят" и порекомендовал сменить правую рулевую тягу (в комплекте)

 

и еще по мелочам:

Помыл, залил бензина, попылесосил салон, сменил резинки на педали... :p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тут небольшой люфт и постукивание, но ничего для жигулей это нормально

Нифига это не нормально. Меняй мастера или изучай мануал и делай сам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexdoc

А как по мне если все в приделах допустимого, то нормально... Пока поездить, подкопить денежек и поремонтировать.

Хотя когда у меня что-то стучит я сразу ремонтирую, все таки раньше работал ходовиком...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Navstar

У моей машинке тоже правая коротенькая тяга залюфтила и чуствительно при вивешеном колесе заменил ёё и сделал развал-схождения.Даже от маленького люфта машину веляет по дороге.Успехов в ремонте)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Добавлено спустя 41 минуту 4 секунды:

 

Выше фотосесия под названиея "замена правой рулевой тяги"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот очередная моя зарплата и машинка (возможно) радовалась обновкам:

- Новые чехлы в салон - 180 грн

- Прибор Штурман-4 (цифровой тахометр и вольтметр) 50 грн

Изначально хотел себе собрать комбинацию приборов от 2106, но как только мне продавец насчитал сумму около 400 грн за 4 прибора, в шею вцепилась Жаба, когда два контейнера назад я видил тот прибор за 50 грн. Вследствии купил его и результатом очень доволен...

 

На днях появился у меня голый блок от 2101...(последний ремонтный размер 76,2) теперь думаю, что интересго можно собрать на этом блоке...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Navstar

Пробуй точить до 82, укороченные шатуны, облегченный маховик...

Получится 1.7, как у "тайги". Будет сильно!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

Вот он - прибор "штурман 4"

Зображення

И новые чехлы...

 

Gmek

Думаю, что луше оставить диаметр цилиндров не более 76, так как 2101 не рекомендуют точить до 82, в отличии от 21011...

 

пока проект на новом блоке отменяется, надеюсь это только до весны, из-за увольнения с работы и следовательно отсутствия финансов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×