ВАЗ 21013 "Navstar" (White_angel)

[Navstar 27]

Даже после замены всех передних тормозных цилиндров и колодок, спустя 50 км проезда... тормоза так и не стали нормально работать, пересмотрел все цилиндры снова, там "сухо и комфортно" никакой течи... как оказалось потек главный и тормозуха потехоньку уходила под "зло"линолеум...

Теперь главтный тормозной ждет это

[Gmek 6]

Navstar, правильно сделал, что ремкомплект взял. Должно потом нормально все работать.

[Retrolover 1]

При сборке циллиндра пружинки не перепутай! На задний и передний контур они разные!

[Navstar 27]

Gmek, помотрим как будет работать...

Retrolover, Уже собрал - не перепутал

перед установкой, отец порекомендовал замочить ремкомплект в тормозухе, если он не превратится в "резиновые бублики" значит ремкомплект годен для установки...

 

Щас подумываю о том, что лучше поставить, а денех, к сожелению только хватит только на одно из 3-х

- поставить газ

- поставить 5-ст "разорванный пакет" 1R

- поставить злой вал

 

Глаза разбегаются и хочется все... из вышеперечисленного...

[Stalker-3 99]

Navstar,

если ездишь часто и далеок- то газ )))

если ездишь недалеко и быстро- то или 2-ой или 3-ий вариант ))

[Gmek 6]

Navstar, я думаю что лучше газ....

[Navstar 27]

Обкатка закончилась... двигатель откатал 2000 км "пенсионерской езды"

Посоветовавшись с мастерами и прикинув свое материальное положение, пришел к выводу что вместо спорт вала и тайги все-таки лучше поставить вал 2101.

В итоге он был куплен и поставлен (фото процесса увы тоже не будет)... сегодня пробовал разгонятся по окружной итог

за 13 сек - 100 км

максималка 120 км/час далее машину начинает подергивать... но в диапазоне от 0-3500 очень хорошо набирает обороты

 

В общем уже по мелочи назрела куча работы:

- отрегулировать клопы

- сменить масло

- отлетел 1 спарцо

- отлетел передний правый брызговик с защитой

- необходимо левый задний стоп

- нада подварить крепления стеклоподъемника

- тоже по мелочи по подваривать

- дополнить машину местами недостающими гайками и болтами

- исправить еще кучу мелких косяков

- запаять еще разок убитую противотуманку (так как она не выдержала грунтовой дороги и снова оторвалась)

так что 5-ст КПП и возможно газ, а тем более спорт вал будут не скоро

[Navstar 27]

Продолжаю:

Начинаю потихоньку править косячки:

На замену азмола пойдет теперь другое масло Mobil с фильтром mannol, на удивление азмол показал себя довольно неплохо после 2300 км пробега масло остается таким же чистым как и заливалось в свое время...

В резерве есть еще один "ОЗОН" возьмусь за его доработку... в планах его расточить до 25х27 и взял немножко жиклеров для 1-й камеры (112,115,117,125) буду подбирать, с каким лучше поедет

Надоело что очень часто из-за неисправности этого датчика, я иногда забываю отпускать ручник...

Это чтобы подкрутить клапана, хочу сегодня же этим и занятся

И поворотник, иначе как-то не гармонично, один спереди от 2101, другой от 21013, пусть будут теперь оба 21013... Написано еще мэд ин ЮССР

Змінено 22 червня 2010 користувачем Navstar

[Stalker-3 99]

что ваще чистое?? должно юыть полюбому немног грязное )) обкатка ж )

[Navstar 27]

up____^)

Решил поднять бортовик из глубины

коротко о главном:

Зимой приехала ГБЦ 34*31 -1,5 мм

После чего было куплено оснащение для неё:

Значит направляйки превратились в такие

Инструмент

после запресовки втулок ГБЦ имеет вид

 

Найден в глубине гаража еще один раритет:

мегавещь, нашатырь с 25 летней выдержкой, думаю и мертвого из могилы подымет

Куда же без этого)

Валидол

 

и не без печального:

еще один труп пробег 150 км

после него поставил тот что был до капиталки made in USSR

 

далее ждут захватывающие истории, о том, как я издевался над вебером КПП и приемником VTTV

to be continued

 

Дальнейшие планы:

- Разрезная кастрюля

- Установка Пиленной ГБЦ

- Установка 5-КПП

- Чуток поподвариваться

- И в итоге Уйти в зинюю спячку

Змінено 11 жовтня 2011 користувачем Navstar

[Navstar 27]

Так уже выглядит этот карбюратор вебер 21010-ххххххх-03 с дифузорами 23*23... При помощи дрели и наждачки стали 24*26

 

 

Продолжаем вскрытие

Меняем мембрану

 

Далее извращаемся с карбюратором:

прокладка + клапан + какаято хрень от солекса + 140т +150т + 117т

 

просверлив отверстие под эту хрень - запресовал её при помощи молотка

 

жаль что не додумался подпилить её, но по замерам штангенциркулем - длинны должно хватить в упор

 

поменял клапан с иглой

 

жиклеры и малые диффузоры тоже:

 

собрал с таким конфигом

1 камера:

Малый диффузор - 4

Большой диффузор - 24

Топливный жиклер - 140

Воздушный жиклер - 200

 

2 камера:

Малый диффузор - 4,5

Большой диффузор - 26

Топливный жиклер - 162

Воздушный жиклер - 170

 

коллекция жиклеров

[nazgul 40]

длшя первой камеры 140 не занадто?

[Navstar 27]

nazgul,

Расточка диффузора - обеднила смесь, 200 воздух обеднил смесь, так что нормально, при 130 провал

 

Изначально я вообще хотел 1-камера 200в 162т и 200в 200т но увы таких жиклеров не оказалось))

[nazgul 40]

сверло на 2 мм и медленный шуруповерт тебе в помощь =))) ну каг бэ надо посчитать какой жик нужен, поэтому и спросил =)

[Navstar 27]

nazgul, спрашивай если что) чем смогу подскажу

 

В продолжение истории о ГБЦ:

приступаем к распилу коллектора, кто еще сомневается пилить или нет сразу оговорюсь в стоке диаметр каналов 28мм, распиливается до 34... Думайте есть ли разница или нет

Самопальная фреза, аля выпускной клапан... Стартовый его диаметр 34 мм, я уменьшил до 33 на "допуски", после чего почикал его болгаркой

Наборы мужских прокладок)) + сальники клапанов + шланг обратки

Кнопка, так как та что была тупо рассыпалась прямо в руках)

Инструмент

Змінено 13 жовтня 2011 користувачем Navstar

[alexdoc 13]

Самопальная фреза, аля выпускной клапан...

А как им на изгибах точить?

[nazgul 40]

я тоже об этом подумал =) и поэтому купил шарошку за 120 грн =) и все отлично на 34 расточилось =)))) ну и гибкий вал докупил =)

 

Navstar, думаю с карбом больше экспериментов надо, подсказки если что помогут в какую сторону копать (ненавижу когда с первого раза не получается =) )

[Navstar 27]

А как им на изгибах точить?

 

Его длины вполне хватает для распила по всей длинне включая перегородки

 

я тоже об этом подумал =) и поэтому купил шарошку за 120 грн =) и все отлично на 34 расточилось =)))) ну и гибкий вал докупил =)

 

Navstar, думаю с карбом больше экспериментов надо, подсказки если что помогут в какую сторону копать (ненавижу когда с первого раза не получается =) )

 

Ну без шишконабивания никак)) Я склоняюсь к тому что со всем нужно экспериментировать начиная от карба заканчивая подвеской, в комплексе доработки дают много чего

[Rassel 6]

а что даст раздроченный впускной без раздроченного карба??

на расход влияет?

[Navstar 27]

Rassel, Прирост на средних оборотах и верхах, карб растачивать необязательно так как пропускная способность 2-х большмх диффузоров при полном дросселе выше чем у 1 канала коллектора (во закрутил)

На расходе не должно сильно отразится, если не давить тапок

[Rassel 6]

Navstar, интересно))) Можит и себе заморочиться такой темой))

но ты внатуре закрутил, сейчас рошифровую.

[Navstar 27]

Rassel, Стоит))

 

Продолжение темы:

Коллектор допилен

Авто снова в зимнюю спячку

Посетила ацкая мысль, попробовать сделать одну вещь при помощи этого сверла)

[nazgul 40]

жиклеры просверлить?

спрашивай если что) чем смогу подскажу

как-то ты в аське так и пропал.....

[Navstar 27]

жиклеры просверлить?

 

как-то ты в аське так и пропал.....

 

Да, жики сверлить хочу попробовать 2-ю камеру 200т200в

 

Пиши по мере возможности в аське всегда отвечаю

 

В качестве апа

 

[Бакс 256]

Navstar, движется, медленно но уверенноо