ВАЗ 2103 ''Retrolover''

[nemez 758]

С возвращением )))))

 

самый рулезный напидерейшн кит на бормашине. Она дает 30-45 килооборотов/мин., дрель - от силы 3.

Дырки в задней полке технологические, ремни по мурзилке положенно вставлять в стойки )) Я себе акустическую полку поставил, ремни остались неприкрученные...

з.ы. Есть лопух 03 - могу тебе отдать, посадишь его на 011 лапу на пассажирскую дверь

[Retrolover 1]

Не совсем согласен. При очень высоких оборотах мотора - х\б круги тупо начинают гореть даже когда дрелью сильно кручу - начинають темнеть и ширится горелое бздо. Когда полировал краску на машине - тер специальной шлифмашиной, некоторые путают ее почему-то с болгаркой. А разница как раз в оборотах. На этой машине максимум, кажись 2 500 - 3000. А болгарка раз в 5 больше дает.

 

Буду очень благодарен за лопух, у меня как раз вторая подошва сьемная валяется на 3-е зеркало. Готов забрать за деньги, пиво, сок, и еще в довесок могу тебе два 011 лопуха отдать если хочешь, и если оно тебе нужно.

[nemez 758]

кста., Посилання

много полезной информации ))

лопух забирай - самовывоз с б-ра Лепсе, я щас там затусовался :D

телефон твой где-то потерял, или в лс кинь, или позвони :D

[Retrolover 1]

:D :D :D

Посилання

 

Я эту ссылку тоже знаю. Я ее на ВАЗ2103.ру кидал когда-то. Сайт рульный, я хотел ванну для гальваники собрать, типа той что там предлагают.

 

лопух забирай - самовывоз с б-ра Лепсе, я щас там затусовался

 

Ага, надо снюхаться как нить.

[Пётр 97]

Retrolover

Так, давай готовься на автопробегх, нах! :twisted:

20-го выезжаем! почитай подробнее тему об автопробеге

[alex_zp 109]

С возвращением

Вобщето норма, есть подвижки хорошие в авто, так что руки откуда надо

А за твою зимнюю работу, чтож ты так... если нет комфортных условий возиться с машиной, так как многие надо ставить авто на зимовку и не копаться в нём Ато и правда кони двинуть можно...

[vadim 32]

Retrolover

За работу респект, авто супер .

 

и еще в довесок могу тебе два 011 лопуха отдать если хочешь, и если оно тебе нужно.

Если они тебе не надо, то

Готов забрать за деньги, пиво, сок

Уж очень хочу 011 зеркало :puppy: :oops: .

[Retrolover 1]

Пётр

 

На пробег не могу. По таким причинам:

- Пасха - еду в село.

- Шоб нормально ехать нужно переобуться

- Нэма бабла.

- Хз, че с машиной за это время стало. Есть еще проблемы с тормозами (колдун, цуко, колдун). Мне нужно ща на ней поездить, послушать.

 

Поэтому к пробегу я не готов.

 

alex_zp

Спасибо!

 

vadim

За работу респект, авто супер .

 

Зеркало я тебе б отдал с удовольствием. Вот только у меня есть один лишний лопух - тоесть зеркальный элемент. И одна подошва. Лапки не хватает для полного комплекта. Если тебе нужны такие запчасти - отдам.

[nemez 758]

На пробег не могу

мы какнить в будень автопробег троек по промзоне устроим, сподвигнутые видеороликом Петра, под гимн СССР

памятник Ленину (с целой жопой!) имеется :twisted:

[Dobriak82 1]

- Сменить резину (вот будут ржать шиномонтажники, когда будут снимать резину, которая еще волосней заводской покрыта)

Чето не совсем понял? У тебя судя по фоткам стоит резина спереди Росава ВС-11 а сзади Росава Вс -20, а ты пишешь резина заводская?

Родная резина шла Уе...ая до делов, у меня такая на запаске стояла, там размер был 155*87, узкая и высокая и протектора ваще не было! Буду в гараже сфоткаю, выложу! :D

[vadim 32]

Зеркало я тебе б отдал с удовольствием. Вот только у меня есть один лишний лопух - тоесть зеркальный элемент. И одна подошва. Лапки не хватает для полного комплекта. Если тебе нужны такие запчасти - отдам.

Нужны, спасибо огромное.

Только теперь подумать как забрать всё это добро.

 

зы: 20-го буду на пробеге

[Retrolover 1]

Dobriak82

Да ты что-то точно не понял.. На теплую погоду у меня действительно БЦ 20 и БЦ 11. Но я в Амтел на зиму переобувался. Но так случилось, что зимой машина не ездила. Вот поэтому придется снимать Амтел с жёлтыми полосочкам и заводской волосней (ну пупырышки такие длинные технологические на протекторе), не стертой, потому как я на на ней тока км 20 проехал. Родная И-159 (или 157 - не помню) у меня тоже есть - в одном экземпляре на запаске - дубьё дубьём - года берут своё.

 

Кстати я что - то не помню, что писал будто у меня полный комплект стоковой резины.

 

vadim а меня 20-го в Киеве не будэ. Ну не знаю. По почте что-ли? Или передать черз кого-нибудь.

 

nemez мегослёт аццких троечников обязательно бут!

[Dobriak82 1]

Бонятно, недопонял! кстати я как то зимой выезжал из гаражного кооператива - колеса шипованные стояли, заднее пробил, поставил родную запаску это было что то! Колесо - горело, пищало но не гребло, так на одном шипованном заднем и выехал )))))))))))

[Retrolover 1]

Так. Пакатался...

 

Да е..ись оно всё, мать его так, да шоб ему пусто было :girl:!!!! Поначалу всё было нормально (почти всё), заводится с полутыка, обороты 800, всё ровно, тихо, даже едет, к этому претензий нет. Решил поехать на дачу. Еду, почти всё нормально, ничего не воет, вибраций посторонних нет, не стучит ничего, не скрипит (а то думал, что резинки в ходовой порассыхались уже от безделья). Отпустил руля, в стороны не уводит, чего я опасался, думаю до развала еще повременить можно (только я не знаю, когда прошлый хозяин его делал) Проехал 20км, и на тебе, вот, чудо! Когда кручу баранку влево - всё гладко. Когда вправо - раздаётся жуткий скрежет, справа, всё равно, как ножовкой по куску металла. Шо за хня? Потом в гараже уже послушал - только когда вправо кручу - только тогда скрежет, ориентировочно справа впереди. Покачал рукою за крыло машину - молчит.

 

Что это? Маятник? Думаю, что он. Надеюсь, что не шаровые, а то стрёмно было ехать - думаю, ща как вылетит, ща как п..нусь, ходовая-то вроде как после капремонта, не ездила почти совсем. И недавно в яму лазил, дергал всё, смотрел... Бум разбираться.

 

Окончательно настроение добили тормоза. Как же долго я с ними парюсь уже. Не хочет останавливаться и всё. Брат всю дорогу за ручник держался, штурман, блин. Появляются только когда покачаю пару раз ногой, но и то тупые страшно. Люфт пол-педали (Ну какие тут пробеги уже, с такими тормозами?). Грешу на ГТЦ. На этот грёбаный ФЭНОКС. Думаю он воздух сосёт, ибо пердит, когда жму. Говорил я бате - не бери это говно. Лежит в запасе родной, тольяттинский - его буду лепить. Ещё колдун лежит, тоже из Пальмиро Тольятти - тоже буду лепить - родной доверия не внушал, когда смотрел на него, плюс зимой задние колёса у меня блокировались, чего при исправном волшебнике быть не должно. Если после этого всего картина не прояснится - буду менять барабаны и диски.

 

Запарила меня уже эта колымага. Всё гайки кручу, а ездить нормально никак не получается. Постоянно что-то лезет боком. Йа манал таку йезду...

[van 1]

Не ссы... Все будет путем, я уже вложил в машину мама родная, но она не перестает подводить. Я уже и продавать хотел с горяча. Так что успокойся, все наладится, бывает такое, что тупо не фартит, птичка счастья пока отвернулась от тебя) но потом она же повернется...

[ECLIPSE 14]

все наладится, бывает такое, что тупо не фартит, птичка счастья пока отвернулась от тебя) но потом она же повернется...

+1

И ещё замечен такой факт, чем больше машина простаивает, тем быстрей что то выходит из строя – парадокс. :poz:

[Retrolover 1]

van

Не ссы...

 

Да не ссу, так, с горяча. Спасибо за поддержку!!!

 

 

И ещё замечен такой факт, чем больше машина простаивает, тем быстрей что то выходит из строя – парадокс.

 

Эт она мне мстит так походу, от нехватки внимания. Ну что ж поделаешь? Так сложились обстоятельства. Ничё-ничё, еще накатаемся.

[Kronos 1]

Retrolover

......клас,уже и забыл вид тройки в натуре машина красивая.

....хром можно востановитьстарым способом.Берёшь ножовочное полотно,обматываешь плотно тканью и присодиеняешь к нему от акомулятора +,машина подключена на минусе,мокаешь полотно в электролит и смазуешь акуратно повреждённые места.(хром востанавливается)

 

...скрежит может быть из за поподания камышка между защитой и тормозным диском,тормоза выдёргуются в основном из за регулятора(вакуумник только не додавливает)

[Retrolover 1]

Kronos

Спасибо!

 

Я этот способ знаю. Только штатный аккумулятор не подходит - 55 ампер это слишком дофига, и опасно - сильная искра лупить будет, и электролит в аккумуляторе закипеть может. Для гальваники таким способом достаточно тока 0,8-1А, напряженем 12В (можно использовать трансформатор(выпрямитель) от старого телевизора, или блок питания для компьютерных колонок). Я себе делаю штуку специальную, для ручной гальваники, таким способом, как вы упомянули выше, думаю должна работать. Но для меня огромная проблема - электролит! Нигде не могу найти серную кислоту для его приготовления, у всех, кого спрашиваю смотрят на меня как на террориста и отнекиваются. Дистиллированая вода, правда - не проблема, и хромовый ангидрид у меня есть.

[Retrolover 1]

Вот кстати чертеж этой приблуды, может кому интересно будет...

 

Посилання

[nemez 758]

Retrolover

предыдущие владельцы моей машины ездили на ней приблизительно как ты - изредка на дачу, и она постоянно подводила. У меня за почти год эксплуатации ни одной серьезной поломки, при ежедневных выездах.

Твои симптомы правого колеса были у меня - после развала все нормализовалось. видать правое колесо стояло криво, и при вывороте цепляло метал внутри арки. Если скрип на полном вывороте руля - это оно.

Тормоза? Клин задних обычно от перекоса поршня. Я ловил его на 06 без колдуна. На заднем рабочем он, бывает, становится матом, и не залазит вовнутрь цилиндра. Так что колдун здесь, скорее всего, ни при чем.

ГТЦ, прежде чем ставить, я всегда перебираю. Из двух новых на одном были покоцаные манжеты, на втором по канавке задиры, все заводской брак. Я тормозами поступил проще. Полная замена всего чего только можно. Задние распределители тормозов целиком, вместе с барабанами и полуосями. Передние цилиндры, колодки, тормозные диски, продувка магистралей компрессором, ну и естественно, все тормозные шланги, ГТЦ, тормозные диски.. А так гемора было тоже - то вправо тянуло машину, то тормозило хорошо только после прокачки и т.д. Разбираться в этом не было возможности и настроения, сделал один раз, и надеюсь, надолго.

[Retrolover 1]

nemez

 

Насчет развала - хз, когда на скорости отпускаю руль она едет прямо, никуда её не тянет и скрип не на полном вывороте, а от начала поворота вправо, до конца и обратно. На шестерке у бати были похожие симптомы со скрипом - виновник маятниковый рычаг.

 

Клин задних циллиндров - врядли, стоят новые, немецкие MS. Выработка на барабанах еще не очень сильная, колодки новые, а что действительно может быть - так это колдун (или второй контур гтц). Во-первых: при прокачке задних тормозов постоянно сосёт воздух, в передних всё нормально, магистрали целые, всё сухо, уровень в бачке не меняется, думаю где-то колдун может травить воздух, или же гтц его сосет , во вторых - его (колдун) могло заклинить от того что старый, там всё ржавое, плюс когда задували днище мастикой, на него очень много попало, он весь в ней, она довольно крепкая, вот его и скрутило в одном положении. Кстати тормоза у меня резко ухудшились как раз после обработки днища, когда перекидывал машину на бок.

 

На счет ГТЦ я сам уже перебрал их 3. На родном выработка сильная, белорусские же ваще поипанутому сделаны (у меня их 2) - там вместо поршней внутри тарелочки, стопорными кольцами вжатые, я и из двух один собирал, и ремкоплекты ставил, Фэнокс говном говно. А когда брал то кроме этого фэнокса ниче нигде не было, я и не хотел его брать - батька купил. Эт я потом в запас себе тольяттинский нашел. Я когда на СТО был последний раз, тоесть когда с капиталки забирал, я просил их тормоза глянуть. Они глянули, сказали при первой же возможности меняй гтц, правда у них волжского тоже не было, всё кругом этим Фэноксом забито.

 

изредка на дачу

 

А по другому не получается, потому что постоянно какаято хня! То регулятор напряжения, то втягивающее, еще печка эта чертова, то клапан застучал, то масло жрет, то кардан гремит, бо кривой, то насос омывателя у меня горит под ногами, то карбюратор бенз переливает, то замки двери не запирают, с тормозами у меня эпопея уже! Или я должен плюя на всё нестись на ней без тормозов, полагаясь на мягкую жопу впереди идущего, или на ручник, который тоже подвоит!?

 

Я давно бы на ней спокойно ездил каждый день, если бы такая дурня с ней не творилась.

[nemez 758]

Андрюха, спроси меня как я на трех шариках в полуосевых подшипниках гнал машину с николаева, скоко на карбе с перекрытой вторичкой катался зато расход был как у оки

Как темной ночью в машине пропало абсолютно все освещение, как радиом запах генератор и пришлось менять все провода, фары, гену, лампы..

было всего. Соль в том, что нада брать за жопу машину, приводить в порядок, и эксплуатировать.

Одно время я вообще заглушил задний контур тормозов болтом, какое-то время тихим ходом ехал и тормозил двумя суппортами

Колдун вообще временно сними - поставь на время тройник, приведи в порядок цилиндры, потом дополнишь систему.

Машина немного побрыкается, не без этого, потом будет верой и правдой.. Не оставляй ее надолго одну - будет обижаться.

[Retrolover 1]

nemez

Да обиделась уже цучка, я ей тут и ласку, и самзку, а она....:D Шутка.

 

Короче недавно с гаража приперся. Выкатил ее чуток, покрутил руля - скрыпыть. Упёрся в крылья, покачал не скрыпыть. Залез я в яму, дёргал-дёргал, смотрел-смотрел, нюхал-нюхал, слушал-слушал. Ни за что не цепляет, нигде люфта нет, вашпэ ничаво. Взял и з дуру на маятник ВД-40 побрызгал, другого ничего в мою тупую башку не взбрело. Вылез с ямы, заехал обратно, через пять минут кручу бублик - глухо. Никакого скрипу нет, за то раньше аж ухи резало. Техника млять. Крутил-крутил, крутил-крутил на месте, туда-сюда, до упору. Как и небыло. Выехал, проехал, поповорачивал, молчит.

 

А с тормозами глына. Когда жму педаль, стоя на месте, такое звонкое "щёлк-щёлк", слева и справа, по очереди - в колёсах. Это, походу колодки к дискам с размаху стыкуются, и с запозданием. Короче магистрали скорей всего таки забиты, и гтц этот грёбаный свою лепту дает - должны одновременно и без запоздания. Ну шо ж - буду еще и магистрали менять. И колдун стоять таки будет, тем паче новый, ВАЗовский валяется - тройники лепить меня чего-то не шибко дёргает.

[Kronos 1]

Retrolover

....электролит должон готовый на авторынке быть или на предприятие где электрокары.

...в супортах скорее всего цилиндры мож заедают,от давнешней тормозухи желе образуется.