Какое мы льем масло в наши движки

[санек на космиче 1]

пока движок новый все зазорчики в норме четкие, как только они начинают увеличиватся то вязкости этого масла нехватает чтобы создать защитную пленку нужной толщины оно быстрее стекает со стенок цилиндров, шеек коленвала, вкладышей не обеспечивая нужной смазки что увеличивает износ деталей. рекомендуют лить 10w40 зимой ,а 15 летом. у меня постоянно 10 , при 20-градусных морозах проблем с запуском небыло. К тому же, при замене масла на сто я не встречал чтобы в неновые лили 5 обычно 10-ку. :roll:

[Интервент 1,219]

пока движок новый все зазорчики в норме четкие, как только они начинают увеличиватся то вязкости этого масла нехватает чтобы создать защитную пленку нужной толщины оно быстрее стекает со стенок цилиндров, шеек коленвала, вкладышей не обеспечивая нужной смазки что увеличивает износ деталей.

не согласен: индекс вязкости 5В-40 означает, что вязкость масла при -18 градусах составляет 1250 мм2/с, а при 100 градусах 13,0...15,0. для масла 10В-40 вязкость при -18 равна 2600, но при 100 градусах те же 13,0...15,0 т.е. синтетическое масло обладает вязкостью, ниже чем у минералки или полусинтетики только в холодном состоянии, в диапазоне же рабочих температур двигателя вязкость их одинакова. Преимущество синтетики именно в том, что она менее вязка в холодном систоянии и поэтому лучше поступает к деталям, мотор легче крутится и т.д.

 

лично я заводил машину при -28, при чем стартер уверенно выдавал 100 оборотов, при том что сейчас он крутит где-то 100-200

[Iari 97]

У меня в планах минералочьку Шел залить.

[санек на космиче 1]

вобще-то пятерку льют только в новые машины до 50000 тыс.км пробега.

почему?

не так выразился. начнем стого что вазовские двиги разрабатывались уже в далеких временах под более густое масло. 70% износа двигателя при пуске ,просто когда ты приехал, заглушил то масло постепенно остывает и стекает . между вкладышами и шейками коленвала должен быть масляный клин, постоянно, а при менее вязком на холодную этого клина нет и первые прокруты происходят почти на сухую. на горячую я стобой согласен. к томуже по мере износа зазоры увеличиваются и происходит еще биение шеек по вкладышам (тоже на холодную). после хорошей капиталки можно лить и в жигу 5 но до пробега тыщ 30000. встречный вопрос- почему не принято лить в жигуль 5 и все льют10? и даже то что 5 быстрее поступает к деталям все равно есть проворот на сухую. интересно на сколько раньше остальных твой двиг попросит капиталку. прошу на меня необижаться, буду рад дальнейшей дискусии на эту тему.

[Интервент 1,219]

насколько я понял, ты хочешь сказать, что синтетика почти вся стекает в картер, а минералка задерживается в моторе, и потом при последующих пусках минеральное масло как бы уже в местах трения, а синтетика вся внизу.

не соглашусь. вязкость масла на горячую гораздо меньше, факт известный. так вот, пока мотор еще горячий оно успеет все стечь еще до того как он остынет.

почему не льют синтетику в Жигули? кто-то не считает нужным ("раньше только минералку лили и все было нормально"), кто-то денег жалеет, все-таки разница даже с полусинтетикой в два раза.

[Iari 97]

Внимание вопрос!!! (тем кто льет синтетику и полусинтетику)

С какой периодичностью вы меняете масло в движке?

[Интервент 1,219]

я синтетику зади первый раз, так что пока еще не менял

но думаю тысячь 15 на ней кататся, с промежуточными заменами фильтра.

[Nik_2101 3]

Внимание вопрос!!! (тем кто льет синтетику и полусинтетику)

С какой периодичностью вы меняете масло в движке?

Как и обычное...

[Yeti 1]

раз в 10 тысяч. А какая разница?

[apache 66]

раз в 10 тысяч. А какая разница?

я каждые 5000 меняю с хорошей очищающей присадочкой... И пару таксистов (знакомых) катаются на копейках меняя масло через 5000... спрашивал. Правда сознаюсь - согрешил, последний раз через 11540 км поменял. Туго просто с деньгами

[Интервент 1,219]

а в книге пишут, что срок службы синтетических масел более 20 тысячь километров

[Iari 97]

в книге пишут, что срок службы синтетических масел более 20 тысячь километров

Вот я к тому вопрос и задавал, что нах платить больше и заливать полусинь или синь сомнительного качества и воздействия (к тому же более дорогую) на жигулячий двигатель, если можно пользоваться минералкой отличного качества проверенной годами...

 

З.Ы. Ездил на полусинтетике 1 год - ИМХО - машине пофиг на чем ездить (в смыле минерале или синтетике) лишь бы оно было свежее и хорошего качества...

[Копейка 21013 3]

Севодне залил новое масло Шел для высоко форсированых двигателей машынка запела

[apache 66]

Севодне залил новое масло Шел для высоко форсированых двигателей машынка запела

а можно поинтересоваться чем оно отличаеться от хорошей минералки???

[Копейка 21013 3]

0W30 Сентетика понятно и присадок изначально там дохера

[TheOne 6]

масло?

 

хмм... а нафиг его в двиг то лить?

 

бензин льешь - машина едет...

а масло - это тупой развод

[Интервент 1,219]

0W30 Сентетика понятно и присадок изначально там дохера

0W-30 больше похоже на полусинтетику, при чем под зиму рассчитанную.

как для высокофорсированных идет 5в-50 или 10в-60

[VoLan 1]

кста о масле я себе последний раз залил шелл 10в40 полусинт думал тож черезсальники и прокладки пойдет по крайней мере на минералке через передний сальник подтекало

а на єто все сухо :shock:

 

если кому нуна Настоящая Шел то есть человек

занимающийся напрямую с завода + скидку организуем

:wink:

[Интервент 1,219]

если кому нуна Настоящая Шел то есть человек

занимающийся напрямую с завода + скидку организуем

:wink:

сколько будет синтетика 5В-40?

[VoLan 1]

продаю не я

я дам номер телефона чуть позже :wink:

[Iari 97]

Результаты будут когда потеплеет и буду менять масло - тогда оценим по внешнему виду ГРМа промывачные свойства масла...

Вобщем снимал клапанную крышку и постель с рвалом - судя по словам morze состояние рокеров и кулачков рвала - удовлетворительное. Промывочные свойства масла мне понравились постель и рвал чистые - желтого налета и черной грязи, которая бывает при использовании плохих масел нет вообще.

 

Итог:

- смазывающие свойства - на глаз оценить трудно, тут скорее общий ресурс покажет;

- промывочные свойства - отличные;

- "зимний запуск" - с "пол-тычка" (4-5 оборотов стартером на расжижение и сразу запускается) в минус 27 (а масло 15W).

 

Вывод: уже куплена вторая канистра (5 л. - 96 грн.) для следующей замены.

[morze 2]

ДА, порадовало состояние рокеров и кулачков вала....

почти нульц....

 

.... но мне в душу запал родной распред...почти без кулачков - КРАСАТА!!!!!!!

[Jp 1]

Я заливаю Shell Heliks Ultra - вполне доступная по цене и качественная минералка без претензий на понты.

 

Для начала всем ПРИВЕТ! я тут новенький!

Не хотелось бы показатися не скромным, но Shell Heliks Ultra, это полная синтетика! Причём НЕ крекинговая а синтезированная!

Возможно имелось в виду Shell Heliks или Shell Heliks Super !

Кстати vovka имел в виду меня когда говорил "человеке" который занимается маслами!

Женя.

[Iari 97]

Jp

Ты професионально маслами занимаешся?? Есть вопрос.

[VoLan 1]

Жека привет