Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Кстати да. Думаю под красный цвет подойдут либо ярко-салатовые либо белые.

Возможно салатовый, вы правы:) Белые смотрятся хорошо, но белые у каждого пенсионера на жигулях есть, не то:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Prizrak, серебрянка под колпаки, думаю, не очень смотреться будет..

 

а колпаки какие ? СТОК

как по мне ... так они смотрятся только на авто со стоковым внешним видом

и вообще опять же мое скромное )) колпаки - лишнее

ну ведь общеизвестно, что на вкус и цвет - фломастеры разные ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Prizrak, ну смотри, на весну перехожу на стоковый наружный вид (кроме зеркал - пока подождут).

Колпаки - СТОК.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Посмотрел ))

нашел фото сток копейки подобного цвета, пририсовал разноцветные диски

как на меня то серебрянка лучше всего смотрится ;) ))

классную штучку добавили - спойлер!

 

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

 

фото на оригинал стянул здесь" rel="external">Посилання

Змінено користувачем Prizrak

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как по мне, то оранжевые и розовые)))))Не знаю что в голове творится, но нравится))

 

Prizrak,если я тебе бочину своей автошки сделаю, сможешь такое же накинуть, а то я не шарю:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня начал мерцать свет фар при работающем двигателе. В чем проблема? в гене? Есть кто сталкивался с таким?

 

о, уже нашел ветку с данной проблемой. пока вопрос снимаю...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вернусь к старой проблеме. Поменял я датчик температуры ОЖ в блоке, но стрелочка на приборке все-равно не шевелится. Куда смотреть дальше?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята!!! Помогите!!!! Проверял провода к приборной панели, все ок. Что может быть с приборкой ОЖ???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня купил и поставил еще один датчик ОЖ. Все без изменений:bh: Не показывает стрелка. Что делать и куда смотреть?;(;(;(;(;(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ребята!!! Помогите!!!! Проверял провода к приборной панели, все ок. Что может быть с приборкой ОЖ???

 

Мистика :) Даж не знаю если уж датчик поменял а стрелка при подачу на неё напрягу , скачет тогда хз. даже ...

 

Сегодня купил и поставил еще один датчик ОЖ. Все без изменений Не показывает стрелка. Что делать и куда смотреть?

 

Походу сам прибор менять нуна :!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что скажете на счет розовой (малиновой) или оранжевой краски?

Зображення

крась в белый, и будет шикарно выглядеть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а по поводу датчика, подкинь датчик 03 если есть.

з.ы я бы попробовал коротнуть снятые контакты с датчика ож между собой, и посмотреть на сам датчик.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, замыкал зеленый провод идущий на датчик в головке с минусом. стрелка не ворохнулась. По ходу самой приборке пришел капец...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08, еще можешь попробовать пустить 12в прямо на контакты датчика ож в приборке, если и там не пошевелиться, то таки дело в датчике который в приборке)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, спасибо, буду пробовать...

 

Тем временем заменил успокоитель цепи. Цепь вроде не тарабанит, но стал слышен четкий стук клапанов. Пришло время регулировки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем задолбался я с установленным двигателем на машине:evil:. После того как его делал проехал не очень много. До 3-4 тыс. Один знакомый насоветовал мастера, мол на все руки, я к нему и поехал. Подозрительный был дедок. Ну думаю не дорого берет, а денег на то время практически не было да и оставил ему машину.

Теперь я сомневаюсь, что он даже клапана притерал. Двигатель работал вроде нормально первое время, но сейчас просто ад!

Думаю отрегулирую клапана у alligato да поезжу еще до весны пока не потеплеет, а там в планах переварить передок и дверные стойки (все 4) по геометрии, ибо с нею сейчас беда.

 

Так вот к чему клоню:

стоит у меня двигатель 03. Был на хорошем ходу. Но особо про него не помню. Сначала двиг простоял в машине на улице около 2-2,5 лет, после чего уже 1 год лежит в гараже в собранном состоянии.

 

Какими будут ваши советы, поставить на машину, завести и посмотреть как будет работать или сразу перебирать? Если перебирать, то в планах уже поставить РВ от нивы и разрезную шестерню, а возможно и колено нива (а может и 3 оставлю) ну в общем хочу попробовать сделать все как в ЭТОМ ПРОЕКТЕ" rel="external">Посилання. Хотя есть вариант не заморачиватся и обойтись только заменой РВ и шестерни...

 

Ну а после этого двигла буду перебирать 01.

 

Какими будут ваши советы и мнения?

Змінено користувачем Дмитрий08

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне кажется двигатель после "дедка", который я так понимаю сейчас тарабанит, не стоит рано в больные записывать. Мотор после ремонта требует особого внимания. Пока там нормально все не притрется - фиг поймешь что получилось. Особенно если И по головке прошлись - грм, солд. рокеры. клапана... за поршневую молчу. Регулировать пока и смотреть..

А на счет 03го постоявшего мотора - мы с челом разбирали 05й мотор (ради коленвала), который 1.5 года в гараже постоял (с литром масла в картере) так я бы не рискнул ставить. Он был сухой до ужаса и с налетом на стенках цылиндров. Стремный короче как Припять.. Я бы советовал разбирать, отбрак. и соберать один нормальный мотор с нуля.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

черт его знает, могли за это время кольца лечь, перед первым запуском советую их раскоксовать.

ну а так же на сальники посмотреть, ну а распред можно обычный оставить, и так разницу ощутишь между 01 и 03 двигателями)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Любопытство - великая сила)) ну хоть масла в цылиндры напорскай:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Geser, тут я в курсе:multi: чуть масла 15-20 грамм и покрутить двиг без свечей. ну секунд 20-30 скажем. Я думаю, что не навредит во всяком случае. А там будет видно что с ним делать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×