Перейти до публікації
Владислава

ВАЗ 2102 Двояша, 1972г.в. "Владислава"

Рекомендовані повідомлення

Владислава, Да 02 рулят!;)

Удачи в эксплуатации и доработках! Тем более что машинку судя по внешнему виду делать и делать!

 

да 02 не только рулят,они еще и валят!!! ;)

 

Спасибо за пожелания, действительно машинка пережила многое...теперь все поменялось, она в моих руках и пока мне хватит сил я ее буду делать! А делать там ОГОГО сколько :bm:

 

П.С. немного расскажу про Двояшку, в марте нам пришла посылка, от соклубника с русского форума копейководов, аж с Омска:af: А в посылке была приборка 06 в отличном состоянии, а у меня как раз валяется в гараже,на реанимировании, торпеда 06...если соображу чего хочу от торпеды то реанимирую ее из убитого состояния,да и приборочка пригодится :) Есть у меня бешеная идея с проводкой,но о ней уже по мере развития ремонта и сварочных работ по Двояше, потому как у меня 7 пятниц на недели, (сама не знаю чего от машины хочу)мало ли чего еще дурного в голову взбредет...

 

вот фото приборки:

 

Зображення

 

пока 02 пылится в гараже ожидая стабильной погоды.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заводские 06 приборы у нас довольно таки дефицит. У вас вроде в продаже есть всё, но все равно приятно. Полезная посылка. Осталось торпеду найти 06...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Прыятно читать бортовичёк - буду следить! :ay:

koan1312, а мне нравится родная 01 приборка, акуратная и ничего лишнего...хотя 06 по-своему интересна! 07 не люблю за квадротичность...почему-то не люблю ни квадратные машины,ни квадратные приборки...:bk:

Спасибо за теплые слова.

 

П.С. забыла отписать тут главную новость прошедшего месяца....на 8 марта Двояшка получила мега подарок ---- сварочник!!! Криптон и маленький балон! Правда все б/у немножко,но сварочный проверяли. Так что осталось докупить шланги и проволоку и можно приступить к обучению сварочного дела и вспоминать чему меня учили :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброй ночи. Хочу попросить вас помочь мне определиться с цветом карт дверей.Лекало на карты были готовы еще в феврале,а вот с цветом я не определилась до сих пор и уже неделю мне это не дает покоя...

 

Варианты таковы:

 

1. Бордовый верх и черный низ(вот как на фото ,машины моего друга, только бордовый светлее):

 

Зображення

 

Зображення

 

 

 

2. Бежевый(или цвета слоновой кости) верх и бордовый низ.(фото к сожалению нет)

 

3. Бежевый верх и черный низ.

 

Никаких надписей не будет на картах, они делаются под заказ.Больше душа лежит ко второму варианту, но и остальные 2-а тоже не плохие и уже начинаю сходить с ума от раздумываний:bm::bm:

 

За ранее спасибо за помощь!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне больше нравится решение - 3. Бежевый верх и черный низ. Объясню почему : бордовый-черный на мой взгляд перебор, хотя по цвету машины подходит, но "що занадто - то не здраво".:) Беж-бордо то же самое, из -за перебора красного цвета... А беж-черный - и светло в салоне, и практично - низ черный. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А беж-черный - и светло в салоне, и практично - низ черный

 

Тоже поддерживаю- так будет и практично и не наляписто! Тут конечно вопрос как тебе их сделают и из какого материала, ведь дермонтин дермонтину рознь...

А отрпеду перетягивать будешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stas8302, перетяжка торпеды еще в будущем, надо поучиться у кого-то это делать.

 

 

Скиф, спасибо, в следующую среду может удастся сьездить на склад с мастером, попробую там что-то скомпонировать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Владислава, надо было другу аккуратно порог болгаркой подрезать что бы по всей длине плотно к кикпанели прилягало:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

кто это такой фанат музла, что пищалки себе на яйца выставил??? :))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, Истинный ценитель! Змінено користувачем Kaen

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $,то знакомого машинка,я присутствовала и видела процесс преобразования консервной банки вишневого цвета в ВАЗ 2106 от самого начала и до антикоррозийной обработки,когда собирался салон я уже не работала в том гараже,поэтому не в курсе почему хозяин Шестаки направил пищалки себе в интересное место.:bk:

 

Menor, жалко пилять что-то в этой машине...и вообще она и так не плохо была продана недавно...Теперь у нее новый молодой и еще "зеленый" хозяин.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересная темка. Отчасти из-за девушки, отчасти из-за машины)

Удачи в ремонте и восстановлении))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дешевле купить готовые карты и кик панели,чем покупать материал,потом строчить и натягивать его

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сорри за флуд

 

optimus prime, купить-то можно, а качество? У меня знакомый есть, который подобными вещами занимается(мебель мягкая и салоны в авто делает), так у него клиентов насчет обивки намного больше, чем в автомагазинах. Цена с учетом качественного кожзама и остальных материалов, не спорю, серьезно отличатся, но и вид и качество изделия отличается еще больше в лучшую сторону

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

d.Grom,+1!

 

 

optimus prime, Мне будут знакомые делать,которые по местному карты делают в любые автомобили,а цены ниже рыночных, за то качество гарантировано и если что - могут переделать! +еще и не будет всяких надписей типо "проспорт", "стрит рейсинг" и прочие...Ну и к томуже на 02 полностью всей общивки салона не найти, нет,к примеру, обшивки багажника и ляды...там сейчас все пластиком закрывается,а пластик от 04...а хочется чего-то культурного и красивого.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну смотрите вам виднее.Сам когдато думал о самоделе.но потом нешел на рынке отличные за 130грн (разных цветов)

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем добрый день.

У нас с Двояшей проблемка. Полторы недели назад мы с ней ездили по делам,после чего я ее поставила в гараж,все исправно работало. Вчера надо было перевезти скутер друга из города,залили бензина, прокрутила в ручную коленвал,накачала бензина, по нажимала на педали тормоза и сцепления,все педали были твердые(!), Завела Двояшу с пол оборота,легко и не принужденно, немного прогрела, выжимаю сцепление,пытаюсь включить заднюю передачу,чтоб выехать с гаража и слышу дикий скрежет,соответственно быстро в нейтральное положение рычаг КПП и пытаюсь еще накачать сцепление, далее пробую включить первую передачу -- результатов ноль!

 

Только что проверяла на утечку жидкости и разгерметизацию, в общем никаких потеков,следов течий и прочего нет, Думаю проблема кроется глубже,там где вилка с выжимным...

 

У кого есть какие варианты,может я не права?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Владислава,я думаю, что ты на правильном пути: проблема в вилке сцепления...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

optimus prime,если б манжеты про пускали - тогда была б река со штока педали,а так все там сухо. по поводу второго -- у меня как раз такая мыслЯ, сейчас попробую подлезть и через пыльник посмотреть, но в моем гараже это проблематично сделать, но я всё таки постараюсь.

 

 

radiomen,ой как не хочется,чтоб это было правдой...потому как 1-2 дня я потеряю на этой поломке;(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Слав, а сцепление себя одинаково вело на протяжении последнего времени? Может передачи хуже чем обычно включались..??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×