21011 1 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2008 Народ, сегодня пытались открутить шпильки, в 21011, и дело дошло до сварки! Отключили аккумулятор, зделали все как надо, люди уже с опытом, ну и как всегда... Короче говоря во время сварки, произошел охрененый взрыв! Взорвался аккумулятор! А как это все произошло так ни кто и не понял, но вроде когда варили, случайно дотронулись до (+) аккумулятора! Он разлетелся на мелкие кусочки, осталось только дно и свинец! Кислота в лицо, и по всей машине, хорошо хоть кислота была с уже смешана с водой! А мораль сей басни такова: перед тем как что-то варить, не смотря на то что вы профи или нет, лучше аккумулятор вытащить, от греха подальше! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2008 Так ты сварщикам вломил пендюлей? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
21011 1 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2008 Так ты сварщикам вломил пендюлей? Да сварщик был мой родной дядя!((( Как тут вломишь)))) Сам попросил его помочь! Мы с ним столько ее переделали, что...! А тут маленькая ошибка... и пис..ц! Самое главное шпильки так и не открутили!(((( Мы ее кучу раз варили, и как то все было зашебись! А тут надо было гайку к шпилке приварить, 5 сек дела! И на тебе... кто знал! У меня знакомый 18 лет работал с церкуляркой! И абсолютно трезвый умудрился себе руку отрезать!((( Хорошо в Шалимова пришили! Вот только теперь детей даже на руках не поносить(((( Вот тебе и опыт и знания! КУда это деваеться когда случаеться ЧП? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2008 А может надо было заделать содовый раствор и вымыть им метса куда попала кислота?? или это не поможет??? Я когда паяю кислотой - всегда потом проимываю провод содовым раствором!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2008 21011 Мдау, .уасе... сочувствую конечно. Эт будет хороший урок для всех. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
21011 1 Скарга Опубліковано: 16 листопада 2008 А может надо было заделать содовый раствор и вымыть им метса куда попала кислота?? или это не поможет??? Я когда паяю кислотой - всегда потом проимываю провод содовым раствором!!! Да дело тут не в кислоте! Она та ни чего плохого не зделала, к счастью! Самое главное чтобы такого второй раз ни у кого из товарищей такого не случилось! Я еще не знаю как все так получилось, что травм нет! Т.к. только оскольков могло в глаза налететь уйма! Так что будьте просто очень осторожны с такими вещами, а то по себе знаю, со временем становишься более опытным, и думешь что все обойдеться, а тут как раз на оборот! Надо быть всегда внимательным, не смотря на опыт! :girl: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Пётр 97 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2008 Влад, а шо хоть за аккумулятор был? я надеюсь, не совковый ещё? :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2008 Stalker-3 абсолютно верно. Сода гасит кислоту и делает её не активной. 21011 взорвацо от того что к нему притронулись неможет... обычно так. как в цепи слабое место это проводка. а взорваться он мог лишь изза попавшей на него искры (там ясно на наклейке на новых акумах нарисовано что курить нельзя и почее. У одного так само гахнул аккумулятор... с сигаретой полез мерять плотность в аккумуляторе. Правда там был 140 с грузовика. Но мораль одна и та же. Сталкер дело говорит, размешай в ведре (пол ведра воды налей) туда насыпи пачку соды и тряпкой помой все под капотом. Иначе начнет гнить. В электролите присутствует такая вещ, как соляная кислота. Она очень хорошо поддаст метал коррозии. Не бысто но поддаст. Если не помыть - через год под капотом будет одна ржавчина украшать твое подкапотное пространство. А сварщикам люлей однозначно. Аккумулятор нужно вообще убирать с авто при сварке, или выключать массу, если это грузовой автомобиль, где аккумуляторы герметично спрятаны в аккумуляторный ящик. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy_IF 13 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2008 Вообще то кислота серная , но смысл от этого не меняется, срочно помыть. И на одежде сразу не заметно, но через неделю появятся дырки. И взрывается там водород. Испытывал такое от камазовского акума. Мимо носа пролетела крышка,лишь задев щеку, мог остаться без глаза. Называется, накинул клемму :shock: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2008 И взрывается там водород. Называется, накинул клемму Shocked Золотые слова, особенно паливно зимой, вроде испарения не те и не жарко- а как хлабысь!!! - я электричества ваще с детства боюсь Может создать темку про то что ни в коем случае делать нельзя? для освежения вв памяти? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 17 листопада 2008 Может создать темку про то что ни в коем случае делать нельзя? для освежения вв памяти? +1 Клубная "Охрана труда" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2008 темку про то что ни в коем случае делать нельзя? в темку: как-то при зарядке аккума при подключении зарядного перепутал полярность проводов. Итого: капец проводам, капец выпрямительному блоку зарядного устройства. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2008 WAZ Поддерживаю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
onti 1 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2008 У меня взорвался акум когда хотел снять клему. Машина стояла где-то минут 30-40, после езды, потом я акуму снимать решил, тут только ключом торкнулся + клемы, а он как шарахнет . Все наверное подумают: - коротнул на кузов ключом - не правильно - курил - тоже не правильно (вообще не курю и никого рядом не-было) - пробки были сильно закрученны и давление выросло из-за перезарядки - не то. Я не могу назвать хоть какуюто маленькую причину из-за чего он так бабахнул. Акуме было 1-1,5 лет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
onti 1 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2008 подтверждаю что если гдето попала кислота от акумы, и даже если после этого простой водой смыть то кузов на этих местах прожигает (не за день, неделю, а через месяц заметите) Обязательно нужно воду с содой, может подойти и стиральный порошок, всё что имеет лужное основание. Простой водой можно но надо очень много сливать. Желательно залить водой с содой на некоторое время, не просто облить (эфект слабый будет). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ihti 1 Скарга Опубліковано: 24 січня 2009 У меня взорвался акум когда хотел снять клему. Машина стояла где-то минут 30-40, после езды, потом я акуму снимать решил, тут только ключом торкнулся + клемы, а он как шарахнет Multi .Все наверное подумают: - коротнул на кузов ключом - не правильно - курил - тоже не правильно (вообще не курю и никого рядом не-было) - пробки были сильно закрученны и давление выросло из-за перезарядки - не то. Я не могу назвать хоть какуюто маленькую причину из-за чего он так бабахнул. Акуме было 1-1,5 лет. Насчет твоего случая вполне возможна искра от статики, может когда до машины дотрагивался а может свитер или куртка наэлектризовались. Утверждать не буду но как вариант Народ, сегодня пытались открутить шпильки, в 21011, и дело дошло до сварки! Multi Отключили аккумулятор, зделали все как надо, люди уже с опытом, ну и как всегда... Короче говоря во время сварки, произошел охрененый взрыв! Взорвался аккумулятор! А как это все произошло так ни кто и не понял, но вроде когда варили, случайно дотронулись до (+) аккумулятора! Он разлетелся на мелкие кусочки, осталось только дно и свинец! Кислота в лицо, и по всей машине, хорошо хоть кислота была с уже смешана с водой! А у тебя как вариант 1)искра могла появиться в момент касания электродом до клеммы. 2)Искры от сварки тоже в разные стороны летают. У меня на работе на двери аккумуляторной весит огромная табличка на которой написано что с сигаретами и тд. и тп. вход запрещен типа взрывоопасно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dr_Sash 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2009 Да мог он от сварки взорваться! Легко!!! Сварочник дает свыше 200Ампер (раб.напряж. 20-30Вольт). А каким током Вы ЗАряжаете акум?!? Правильно 5...7 Ампер. Что происходит при превышении тока - правильно - "кипит", то есть обильное газовыделение... И представьте каким оно будет от 20ти кратного превышения тока!!! А если сварочник еще и переменного тока - тогда ваще пипец! Плюсовой полупериод идет как зарядка, а минусовой - как К.З., ведь у акума ОООЧЕНЬ низкое внутреннее сопротивление... Не верите - возьмите батарейку (1,5Вольт) и подключите ее к аккуму - только в каске и очках защитных - покалечитесь, я не виноват!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2009 Не верите - возьмите батарейку (1,5Вольт) и подключите ее к аккуму - только в каске и очках защитных - покалечитесь, я не виноват!!! ,,Библия анархиста,, рассматривается в другой рубрике Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах