Перейти до публікації
Leusenok

Назван самый опасный автомобиль в мире

Рекомендовані повідомлення

По результатам тестов немецких автоэкспертов, самой опасной, из ныне используемых машин, призван автомобиль ВАЗ-2101, сообщает Nobler" rel="external">Посилання.

В этой машине находиться опаснее всего... Посилання :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Елки_палки!А что на ОКЕ,Таврии и подобных консервных банках безопаснее?Да и с этим успехом можно добавить:2102,2103,2104,2105 и т.д.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У нас не давно була аварія, де десятка навіть дуже й не погано розгромила мерса

Посилання

Посилання

Посилання

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Предлагаю переимоновать наш клуб в "Всеукроинский клуб любителей самого опасного автомоюиля в мире им например Гастелло" (по моему Гастелло тоже немцев не любил)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Предлагаю переимоновать наш клуб в "Всеукроинский клуб любителей самого опасного автомоюиля в мире им например Гастелло" (по моему Гастелло тоже немцев не любил)

:lol: Вот фашисты долбанные пусть за собой смотрят:multi:

Мне кажется если в капендос втулить подушку безопасности немцы будут курить в сторонке.Знаю из личного опыта не за долго до продажи в дерево врезался на не хилой скорости копейку восстановил за неделю и у меня не было не единого ушиба и ни одной царапины...

Змінено користувачем Leusenok

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

(по моему Гастелло тоже немцев не любил)

 

Да у него просто выбора особого не было:lol: А так-то ДА

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

самый опасный автомобиль тот - в котором сидит неадекватный водитель:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А чо вы расстраиваетесь, наоборот, радоваться надо. Я когда на копухе еду - в разы спокойнее себя чувствую. Бамперы железные, уже с одной буржуйско-втискивающейся морды стружку сняли (хотя в принципе мог и пропустить - но просто достало). Гораздо реже кто суется, чем ,скажем, под Приору... боятся гады...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В украине самые низкие зарПлаты в европе!!!

И пусть они свои выводы засунут в ... ну вы сами знаете куда!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я честно говоря вообще не понимаю с чего был сделан именно такой вывод. В статье сказано, что это самый небезопасный автомобиль, потому что там нет никаких систем безопасности. Эээ, извините меня, а Москвич, Запорожец, БМВ, в конце концов тех годов?

Что-то мне кажется что эта статья, как плевок в небо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда Таврия и Славута еще стояли на конвейере то официально по тестам было признано, что они самые опасные в мире были на тот момент (из машин которые на тот момент стояли на конвейере). А эта статья, это какая то галиматья.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не могу подтвердить документально но пару лет назад среди машин советского автопрома копейка получила два бала в краш тестах (девятки десятки и прочая класика типа 6.5 .7 получили 0!) Нашли слабое место при лобовом ударе двигатель уходит вверх а не вниз как у иномарок и вместе с коробкой заламывает шахту вместе с ногами манекена.вобщем сделали вывод что надо было ослабить узел двигатель- коробка что бы при ударе коробка уходила под днище.Поэтому хрен его знает каким тестам верить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сново сравнения палки с саморезом. Копейка была выпущена давным давно, а сравневают с современными авто. Логики нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
самой опасной, из ныне используемых машин, призван автомобиль ВАЗ-2101

А копеечники признаны самыми опасными чувачечями в мире - мы любую поломку руками починим и без телефона обойдёмся! :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Предлагаю переимоновать наш клуб в "Всеукроинский клуб любителей самого опасного автомоюиля в мире им например Гастелло" (по моему Гастелло тоже немцев не любил)

 

я за такую идею

 

автомобиль ваз только для настоящих мужчин.кто за?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
автомобиль ваз только для настоящих мужчин.кто за?

Я ЗА!

Но как тогда назвать женщин за рулем классических автомобилей???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Но как тогда назвать женщин за рулем классических автомобилей???

Лада - настоящий автомобиль, для НАСТОЯЩИХ ЛЮДЕЙ!!! :huk::bd:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Те кто писал статью наверное Таврии вообще не видели, там при лобовом ударе если не убьёт капотом (который прямо направлен в салон), то запаской точно уж додушит...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может даже в тему анекдот будет... ну как анегдот... даже правда скорее всего:)

В иномарки ставят подушки безопастности, а в отечествиенные иконки клеят:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Те кто писал статью наверное Таврии вообще не видели, там при лобовом ударе если не убьёт капотом (который прямо направлен в салон), то запаской точно уж додушит...

А вот вопрос меня давно интересует. В известной статье про краш-тест Славуты есть упоминания про фиксаторы-"ловители" капота, которые, по задумке проектировщиков, должны были удержать капот при лобовом ударе. А в Жигулях таких фиксаторов нет. Следовательно, капот может замечательно войти в салон. Или я что то не учитываю?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Quarz, В первых Тавриях этих "крючков" небыло, это только в славутах начали ставить, хотя как показала практика от них не особо много толку.. Они типа для того чтоб капот сжимался в гармошку, а не цельным листом лез в салон, НО эти крючки часто срывает, и капот всё равно оказывается в салоне..

 

В Жигулях капот упирается сначала в рамку лобового а потом в дворники и сворачивается в гармошку, в салон он не полезет никак (если в момент удара был закрыт)

Змінено користувачем Мец

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ещё давно ,в девяностые слышал историю,что водила американец ехал и в носу козявки ковырял,потом маленько завтыкал и слегка догнал попутную машину ,От удара сработала подушка и он загнал палец в мозг. Вроде умер.

В жигулях так бы не получилось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вы не так поняли, они считают ВАЗ-2101 самым опасным автомобилем в мире для остальных машин в потоке по опыту столкновений))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вы не так поняли, они считают ВАЗ-2101 самым опасным автомобилем в мире для остальных машин в потоке по опыту столкновений))))

+100% и ВАЗ-2101 (02-03) реально на "ино" побаиваются из-за мощной балки-бампера!:da:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×