Блок 2101 какие гильзы можно ставить?

[asmax1 9]

Странно я узнавал если блок гильзованый уже был то работа по перегильзовке с проточкой и всеми плюшками 300 грн

 

К тому же блок 2101 дешевле чем 400 грн стоит))

 

Никто кстати не в курсе что такое плосковершинная хонинговка и сколько она может стоить?

[andron1313 42]

первый раз слышу про такую хонинговку

[Dizeli-t 314]

Никто кстати не в курсе что такое плосковершинная хонинговка и сколько она может стоить?

Тыць" rel="external">Посилання - почитать с картинками (первое что попалось). Основной смысл процесса - избавиться от повышенного износа в период обкатки за счет удаления пиков шероховатости.

По цене не скажу.

[Dim0N 25]

asmax1, если гильзовалось сверху - не всегда снизу выступает. У меня 2-й горшок на первом ещё моторе гильзован был по причине обрыва шатуна и кулака дружбы. Так там под гильзу точили так что её упор внизу. А сверху как у тебя на фото один в один. Твой моторист видимо начинающий и не всё еще прошёл. Никакой то не след от прокладки, хотя есть немного. Гильза это, гильза.

[nazgul 40]

Dizeli$t, ну значит не внимательный, тут на форуме есть кто-то и писал что на 06 блоке снял недоход (с блока естественно т.е. 1.9 мм), ездит.

 

по плосковершинному применяется на вазовских движках где стоят так называемые поршни таблетки (с низкой компрессионной высотой), т.е. на приоре и калине 1,4, и тонкие кольца, читал где-то в мануале этот способ хонинговки снижает время на приработку колец к цилиндрам ну и соответственно повышает тем самым ресурс им.

[asmax1 9]

Ладно пока еще продумаю что и как будет с мотором

[Makar372 10]

Dizeli$t, ну значит не внимательный, тут на форуме есть кто-то и писал что на 06 блоке снял недоход (с блока естественно т.е. 1.9 мм), ездит.

Не понял к чему это, но меня данный вопрос тоже интересует. Нельзя ли подробнее? Или хотя бы кто это делал?

 

Если в общем то 01, 011 двигателе можно снять с блока до 0,5 мм. На 03, 06 блоке можно снять до 2,4 мм, поскольку в первом случае недоход составляет 0,1 мм а во втором 1,9 мм.

Змінено 9 березня 2013 користувачем Makar372

[Skiba76 114]

По плосковершинной хонинговке, это после обычной хонинговки вершинки царапинок тупятся. Есть два вида тупления этих вершинок. Первый еще с советских времен делался наждаком путем обматывания хоны, второй в хонинговальный станок вставляется хон похож на ершик для чистки бутылок, только ворсинки металлические и на конце каждой ворсинки железный шарик, при обработке таким ершиком вершинки хонинговальной сетки притупляются. По цене, это все входит в стоимость расточи и хонинговки.

Прочитал ссылку выше, мое личное мнение что хонинговка двумя видами брусков не может быть плосковершинной так как вершинки остаются острыми но и она достаточно эффективна.

Змінено 9 березня 2013 користувачем Skiba76

[Сергей72 439]

Бывал я у разных шлифовщиков и не толь ко у себя в годке. Я шлифовщику делаю заказ- вот проточи блок и сделай зеркало а потом уже елочку набей на зеркале. Ни один расточник этого сделать не смог, пользуются в осномном или хоном или же на хон наматывают наждачную бумагу и с солярочкой делают елочку. Может где то и есть качественное оборудование. Если же посмотреть на заводскую хонинговку то мы действительно увидим зеркало и реденько набитую елочку по всей длине гильзы.

[Anndreykov 10]

Достался мне копеечный мотор. Нужно привести его в чувство.

Сейчас там поршневая 76.8 но выработка такая что ступень ногтем ощутима.Однозначно капиталка грозит.

Вообщем суть вопроса такая. Блок гильзованый. На 79 как я понимаю его не расточить если он уже гильзованый? Какой диаметр жигулевской гильзы? Тоесть можно ли его точить или только перегильзовка? Если уже и гильзовать, то какие гильзы можно туда засунуть?

 

Нормально он расточится в 79, если что то и нормально перегильзуется. Когда купил себе свою 063-ю, там был гильзованный блок с размером 79,0, но с выработкой требующей ремонта. Обратился к расточникам по поводу гильзовки в 82.0, сказали, что нормально гильзуется. Кстати, кто то говорил, что гильзы можно легко достать, это бред. Гильза запресовывается и чтоб ее поменять ее вырезают, а точнее процесс установки новой гильзы такой же как и в новый блок. А вынимаются гильзы в алюминиевых блоках, это волга, москвич.

[Skiba76 114]

Мне когда-то дедушка мастер по расточке говорил что в советские времена мотористы требовали делать в цилиндрах зеркало и ни какой хонинговки. А в начале 70-х он увидел новый копеечный блок еще итальянского производства и прозрел, говорил что там такая сетка была нанесена что ногти можно было точить. А по поводу перегильзовки, разные мастера по разному делают, в некоторых случаях гильзу из блока можно легко достать, а бывает что нужно вырезать.

[Anndreykov 10]

в некоторых случаях гильзу из блока можно легко достать

Какая ж в этом случае теплоотдача будет? Как тепло передастся на остатки старой гильзы(имеется ввиду стенки цилиндра) А если старый цилиндр вырезать полностью, то жесткость блока будет нарушена и опять же герметизация тосол/масло?

Хотя может именно из-за такой перегильзовки как раз и сложилось мнение, что гильзованный блок "не ходит"?

Змінено 10 березня 2013 користувачем Anndreykov

[Skiba76 114]

Легко достать имелось ввиду при помощи пресса, только используется оправка для выпресовки гильзы.

После нашей гильзовки блок можно безболезненно перегильзовывать неоднократно.

Змінено 10 березня 2013 користувачем Skiba76

[Anndreykov 10]

этот вопрос уже подымался, это не ты был? почему блок гильзовался ? может там трещина в одной из гильз была? На данном блоке только перегильзовка. Диаметр гильз составляет по наружке 80 мм. Для начала вытяни гильзы ( это не есть проблема) и с блоком к шлифовщику он сделает замеры внутромером и скажет какая гильза была в+ или - ( возьми на рынке на пару часиков гильзы с собой)

Я вот за что. Откуда у простого человека дома пресс?

[Skiba76 114]

Я думаю что логично будет привезти блок на расточку, они вытащат гильзы и скажут наружный размер для покупки новых гильз.

[sahsa mishovets 1]

говорят что тепло отдача меняется после гильзовки может кто проверял на личном опыте

[Skiba76 114]

Меняется но не критично. За многие годы гильзовки проблем с перегревом или деформацией гильз не возникало.

[asmax1 9]

Блок все таки не гильзованый оказался, буду точить в 79 а гильзы на запас с поршнями будут.

 

Блок все таки не гильзованый оказался, буду точить в 79 а гильзы на запас с поршнями будут.

[копейдос 1]

ребята на счот проточки на 79 лотерея 50\50.Я столкнулся с таким вопросом,не давно сделал кап рам своими руками вы лилось около1700грн,блок не точил хотя можно було рискнуть,подкинул колечки и мои 76.8 снова ожили.

[Makar372 10]

Я точил на 79, правда не свой двигатель. Все получилось хоршо, мне наверно повезло. А вообще расточник сказал что гарантии не дает, но почему так объяснить и не смог. В любом случае после 79 можно расточить под гильзовку на 80.

[копейдос 1]

стенка цилиндра должна быль не тоньше 3 мм,точить можно главное ездить с головой

[Хтось 9]

мені точили на 79.0, прийомщик на канторі оглянув блок і виніс вердикт шо даний блок можна точити

покишо катаюсь, все норм.

[копейдос 1]

сколько пробега после проточки?

[Хтось 9]

сколько пробега после проточки?

не памятаю, то спідометр певний час не робив, то поміняв торпеду на 06

[копейдос 1]

примерно бенза сколько выпалил?