Блок 2101 какие гильзы можно ставить?

[Хтось 9]

примерно бенза сколько выпалил?

я не рахував таке, капремонт робив 03.2011, відтоді катаюсь

[Anndreykov 10]

блок 011-й расточен в 82.0. Пробег около 15 тысяч, полет нормальный. А по поводу лотереи, так это из-за того, что при такой расточке иногда вылазят огрехи литья, типа раковин. Тогда только перегильзовка. А вообще, прошлый блок гильзовал под 82, так даже водяную рубашку не вскрыли. Потому тела как правило хватает.

[копейдос 1]

понятно.Думаю что позже свою копееку тоже разточу и еще ,а каким масло фильтром пользуетесь?

[Makar372 10]

блок 011-й расточен в 82.0. Пробег около 15 тысяч, полет нормальный. А по поводу лотереи, так это из-за того, что при такой расточке иногда вылазят огрехи литья, типа раковин. Тогда только перегильзовка. А вообще, прошлый блок гильзовал под 82, так даже водяную рубашку не вскрыли. Потому тела как правило хватает.

А прошлый блок какой был?

[Юрец Шатунов 1]

а как нащет мокрых гильз?кто нибудь делал такое?извините если не втему

Змінено 19 березня 2013 користувачем Юрец Шатунов

[Anndreykov 10]

А прошлый блок какой был?

Тоже 011-й.

 

 

а каким масло фильтром пользуетесь?

Стандартный mahle.

[Сергей72 439]

Юрец Шатунов, У стандартного двс семейства ваз гильзы и есть мокрые, если же ты решил увеличить объем-это другой вопрос. Но стоит ли замарачиваться ?

[Anndreykov 10]

а как нащет мокрых гильз?кто нибудь делал такое?извините если не втему

Мокрые гильзы не есть хорошо. Когда старую вырезают, не оставляя ничего, блок теряет свою прочность. Для того чтоб блок остался прочным при сборке ЛАДЫ ВФТС использовали единый блок гильз, а не четыре раздельные.(не уверен что ВФТС, может я путаю с поляками, которые тоже колдовали над классикой от ВАЗ)

Змінено 21 березня 2013 користувачем Anndreykov

[seruy 1]

А меня интересует такой манёвр. У меня 01 блок уже гильзованый на последнем ремонте -76.8, можно ли туда запихнуть гильзу на 79?

[Skiba76 114]

Нет. Но если он загильзован по человечески то можно разгильзовать и загильзовать в по новому.

[seruy 1]

Жаль. А так хателось

[копейдос 1]

ребятушки подскажите плиз на холостом ходу движка после капа работает как дизелечек зазоров нет не где проверил все головка в норме коленчатый в норме кобанчик в норма а про этот звучок скажу так легеньеое трахкотения незнамо откуда чуть чуть повышаем оборот 1200 и все пропало движок працюя как часы

[Jet 20]

Мокрые гильзы не есть хорошо. Когда старую вырезают, не оставляя ничего, блок теряет свою прочность. Для того чтоб блок остался прочным при сборке ЛАДЫ ВФТС использовали единый блок гильз, а не четыре раздельные.(не уверен что ВФТС, может я путаю с поляками, которые тоже колдовали над классикой от ВАЗ)

- а на Москвичах гильза мокрая и ничего не перекашивалось при правильной затяжке ГБЦ, на надежности и мощности форсированных это не сказывалось (а выдавали они те же 150-160л.с., что и ВФТС). Причем блок у них алюминиевый и не только Москвич, а и у БМВ взятого за основу

Змінено 23 квітня 2013 користувачем Jet

[Makar372 10]

Не надо сравнивать х..й с пальцем, М412 изначально проектировался с мокрыми гильзами. У него есть специальный пояс для установки гильзы, да и сама гильза в 2 раза толще чем у жигуля.