Перейти до публікації
Yeti

Подбор резины. 2007-2008. зимней 2010 Архив

Стоит ли савить на классику дорогую резину?  

1 027 користувачів проголосувало

  1. 1. Стоит ли савить на классику дорогую резину?

    • Стоит, однозначно! у меня такая и стоит!))
      0
    • Хотелось бы поставить, но езжу на росаве(каме, и тд и тп)
    • Ну и толку тебе от дорогой резины? это ж ВАЗ!
      0
    • А я и на росаве себя нормально чувствую:)


Рекомендовані повідомлення

Скажу честно, эти покрышки не пробовал.

Скажу открыто - и не буду.

Аргументирую это тем, что при высокой цене (практически 2/3 от хорошей ино) данный производитель предлагает мне сомнительное (как правило ужасное ) качество (несбалансированные, тяжёлые, быстроизнашиваемые, быстротеряющие свои и без того слабые характеристики) абсолютно не гарантирующее мою безопасность.

Кто - нибудь влетал в открытые ливнёвки на любой росаве? :oops:

-Уверен ччто да, тот меня поймёт, и моё предубеждение.

 

Сам не буду брать и Вам не советую, жизнь она одна, да и скупой платит дважды как правило.

 

Дописка: всё вышесказанное не актуально для тех, чей лимит скорости не превышает 60-80 км.ч. (лично знаю людей у которых любая резина живёт не менее 6 лет) , но в таком случае не вижу смысла тем более брать именно эту резину :shock:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю вот взять такие попробовать... В принципе слышал тоже разные отзывы... Походу лоторея... Ну что ж попробую кинуть монетку... Как покатаюсь непременно отпишусь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я катаюсь без малого неделю. Я не гонщик, но в городе резина ведет себя неплохо. Получил то что и ожидал. С аквапланирыванием справляетса, управляемость хорошая. Вот токо что на трасе есчо не проверял.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дописка: всё вышесказанное не актуально для тех, чей лимит скорости не превышает 60-80 км.ч. (лично знаю людей у которых любая резина живёт не менее 6 лет) , но в таком случае не вижу смысла тем более брать именно эту резину :shock:

Полностью согласен с Lucas!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мой лимит скорости 120 но только потому что мне жалко двиг ибо коробка 4х ступка:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

GIMLI

 

Ну и что что 4 ступка?! :shock:

Даже по мурзилке до 5 крутить мона, смотрим со скольки желтая зона на тахе у тройки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kompas

Хммм, почем брал? Я тоже к таким присматриваюсь не в курсе почем 195 /50/ 15?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Почем 195 /50/ 15 - я не знаю. Эти везли под заказ официальный представитель Тойо в Украине.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

корутить то мона, но ехать не комфортно из за шума. Шумка в салоне есче сссровская.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем, есть 2 пары резины: Росава БЦ-11 с дорожным рисунком протектора и Росава ВС-43 с дорожным направленным рисунком. Суть вопроса: как , на каких мостах какую резину лучше (эффективнее ) использовать ?

У меня сейчас спереди стоит 11-я с дорожным рисунком, а сзади 43-я с дорожным направленным рисунком. Износ резины небольшой, остаток протектора нормальный для дальнейшей эксплуатации. В минувшую субботу меня на даче застукал нехилый ливень и я в течении 3-х часов после дождя не мог выехать из нашего яра по грунтовке. Уклон вроде и небольшой, а резина плывёт по раскисшей земле. Сосед посмотрел на резину и говорит - тасуй наоборот, мол - дорожный рисунок лучше гребёт, а направленный лучше держит по прямой. Но я не склонен ему так сразу верить. Может и правда, стоит поменять местами. :poz:

Замечание:

Резина Россава ВС 43 имеет НЕ НАПРАВЛЕННЫЙ рисунок протектора

С уважением.Evgen

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если често, то Росава БЦ-11 вообще никак не гребет, я сам на такой езжу и в грязь она ну просто никакая, на ней в грязь лучше вообще не соваться. Проверил на себе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну спасибо всем !

На днях поменяю. Надеюсь что хуже не будет. К тому-же кажется, для равномерного износа резины и рекомендуется менять колёса по схеме. Но по схеме не получится - резина направленная.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня спереди стоит Барум, а сзади БЦ-11. Недавно попал под дождь и в грязюку на даче.По ровной дороге машина плыла и почти не управляема. До этого стояла БЦ-20 никаких проблем, но уже пришел срок ее сменить.Так вот прийдется снова менять 11-ую на что-то похожее на 20-тку.Но только на "лето". Всесезонку не хочу. Так что 11-ая по сухой дороге еще как-то рулит, а вот грязь ей противопоказана.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sq 201 не дубовата? (я сравниваю с Барумом Брильянтисом). и второй вопрос: как она себя проявляет на бездорожье и на мокром покрытии? "летать" по трассе мне на ней не прийдется, а вот по бездорожью...иногда бывает. мне предложили эту резину за 240грн. вот пока думаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нужно одна покрушка, б/у, рваная, лысая -все равно...надо для примерки...

а то купил диски 6,5 на 15 и незнаю какую резину поставить. 185 точно цепляет за арку...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а причем 185?

 

ты сотри на высоту покрышки а не на её ширину...

 

ставь 205/50, смотрится жесть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×