alex12 1 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2008 yurecgod А трамблёр мне какойт о другой надо у мну ж 011 блок? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Edifier 81 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2008 трамблер под низкий блок, то есть короткий штирек З.Ы. могу ошибатся :oops: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2008 alex12 Главное чтоб не 03, бери фирму "АТ" зарекомендовала себя уже, себе ставил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 День добрый,такая фигня.Как поездию на больших оборотах около 5000,скорость при этом 140,потом обязательно на ХХ,мигает лампа ав.давления масла.Через время это проходит.По датчику давление ближе к 4(при тех же 5000 тыс.об),в чём может быть проблема? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 alex12 у тебя давление не очень высокое по всей видимости. Когда ты даешь мотору люлей, соответственно температура масла поднимается, так как масло охладителя (радиатора маслянного) в конструкции нет. Когда температура поднимется, масло разжижается, становится более жидким, отсюда и вывод. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 Тогда подскажи что делать 1.Менять масло(сейчас кастрол 10в40) 2.Менять масляный насос 3.Ставить масл.радиатор? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 alex12 сколько прошел двигатель? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 Ну х.з,на одометре 51000,похоже после капиталки,а может и нет.Компрессия 11,во всех котлах.Год назад свободно 155(по спидаку)набирала,счас 140 больше не хочет.Может вторая камера не до конца откр,пока мех.привод не ставил.Вообще в двиг пока не лазил,только карб чистил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 не в компресси одно только дело. Могли поставить говняные вкладыши. Жаль коробка у тебя не снята. Луче всего монтировкой за маховик в верх вниз подергать все будет ясно. У меня тоже моргает потом тухнет когда сбрасываю газ, но уже ездит больше 3 лет так :D Так что забей на эту проблему) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 MORDA По ходу с карбом трабла.На выходных буду ставить мех привод вторичной камеры,не знаешь что за пружинка в вакуумнике?Какие жики ставить.?Луче всего монтировкой за маховик в верх вниз подергать все будет ясно. Ты имееш ввиду какие проверка вкладышей? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 Тогда подскажи что делать1.Менять масло(сейчас кастрол 10в40) 2.Менять масляный насос 3.Ставить масл.радиатор? Ездить надо медленнее!!!!! и проблемы не будет!!! а то блин купят жигули и летают как шумахеры :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 alex12 да, имею ввиду, таки макаром можно проверить вкладиши не снимая поддон и не откручивая коренных сподков. По поводу карба я незнаю. я дуб дубом Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Golder 3 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 Машинка красавица! Как же мне нравятся Шестёрки! Респект и уважуха автору! :mail: :mail: :mail: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex_zp 109 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 Ездить надо медленнее!!!!! и проблемы не будет!!! а то блин купят жигули и летают как шумахеры :D +1 У нас что в области есть дороги где более 90(+20)км/ч разрешено? Да и штрафы сейчас такие что лучше не шутить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2008 alex_zp полностью согласен,просто ехал сегодня по донецкой трассе,и решил попробовать.как едет.Разогнался, и опять до сотки.Golder Спасибо!!Блин меня копьё сеня как стоячего.сделало хотя у меня уже 120 было :o Вот так действительно ездить нельзя!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Роман 1 Скарга Опубліковано: 8 грудня 2008 Дуєе симпатична машинка :good: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2008 Люди кто нибудь брал масло Agip(бочковое)как оно???Тем кто из Запорожья,такое масло видел на славянском по 40гр литр.(Интересует стоит ли оно этих денег?) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kozak 1 Скарга Опубліковано: 11 грудня 2008 alex12 Скажу тобі одне,сам попробуєш і будеш знати чи воно добре.Взагалі чув про бочкове якщо попасти на фірму ,то досить непогані масла,но може бути і розвод. А і з днем варенья. :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2008 Сегодня было поменяно масло кастрол 10в40 и фильтр чемпион,всё было взято у знакомого оптовика.сразу же заметил что давление по указателю выросло,на много.На ХХ,на пару мм больше нуля,на 2000 больше 3. Ну и машинка по ощущением повеселее стала(а может кажется). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
wood100k 7 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2008 :nzd: машина просто СУПЕР!!! береги еЁ!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2008 wood1Спасибо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alex12 1 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2008 В общем сегодня нашёл и победил ещё одну утечку ож,трубка соединяющая печку и блок двигателя,на стыке и была утечка.Обнаружил случайно когда уже закапало сильно и тосол попадал на горячий двиг.Там две гайки практически были отпущены.Затянул прогрел помял трубки печки,пошли сильные пузыри в бачке и ож как то сразу меньше стало,долил.И тут я узнал по настоящему что такое жигулёвская печка,попёрло так что аж обжигало. З.Ы.сегодня же заметил что двиг опять до 90 не прогревается.Если верить термостату(который должен при 80 открывать)то как раз 80 или чуть меньше и было,низ термостата и низ радиатора чуть тёплые.На улице -8.Поездил хорошо так но 90 не было 85-88,на хх температура немного падает.Что ещё надо делать,или это норма?Жду ответов,может у кого то тоже так? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GAZ77 1 Скарга Опубліковано: 30 грудня 2008 Машинка клас.У меня тоже так.Низ термостата холодный. Но термостат новый ставил.И стрелка стоит по середине.(примерно 60 градусов показывает) но я так и ездию.После установки термостата не разу не кипел.А со старым приходилось останавливаться и ждать остывания. Но у меня копейка. Вентилятор то не электрический. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 30 грудня 2008 Ребята, 85 еще норм, но 60 это недопустимо, это угробление двигателя Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Pioneer 31 Скарга Опубліковано: 30 грудня 2008 Хорошая машинка! Береги её! Если мухобойка на саморезах к капоту прифигачена - лучше не трожь её (если конечно ржаветь не начал капот). Немножко пофлудю :oops: - фотки где ты с салона фотал - это на Гагарина возле магазина "Бизон"? Ты там живешь? Спрашиваю потому что частенько в том дворе бываю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах