VW Golf Mk1 + VW Passat B5

[Emigrant 1]

Ну и я угорю навсяк;-)

 

Вобщем недавно купил автомобиль. Ну как автомобиль. Такую себе игрушку.

 

Купил на эмоциях и дальше все так и идет на эмоциях, то хочется продать то просыпается дикая любовь.

 

Любовь к фольцам заложил отец, и других машину у меня больше никогда не будет. Ни новых ни старых. Только ВАГ. Сначала показалось что похожа на жигули. Но нет, не похожа. Не смотря на одинаковый с моей копейкой год автомобили не похожи ничем кроме предохранителей и формы фар. А еще спасибо огромное предидущему владельцу - резиной. Росава не победима.

 

 

 

Жирки:

Мотор хрен пойми какой. Скорее всего 1.5 но хозяева упорно убеждали что 1.6. Компрессия?! Есть, не дымит. 245 тысяч не вскрывался до попадания к барыге, который мне лошку и впарил. Он поменял прокладку под головой. Бо она отсырела за время векового простоя в гараже. Судя по тому что они сделали с кузововм перед продажей мне даже страшно представить что там за прокладка.

Гнали с Бердычева. По трассе шла 100500...ой 150.

КПП 5ступая негудит не воет не сопливит...пока.

Ходовая: мертвая. Особенно бодрят таврические стойки сзади, который явно не подходили арийцу, на что паци не растроились и тупо к стойке приварили крепеж снизу от фольца, прям с сайлент блоком. В первый же час в Киеве стойки снялись, переварились и пружинки порезались на виточек.

Салон сток: динамик по средине, сиденья серые, приборка с электронными часами и тахометром. Хоть проводка и "делалась" неработает в машине нихера, кроме собственно приборки и магнитолы. Нарушен алгоритм работы всего что только имеет алгоритм работы, от автоподсоса до заднего дворника с омывателем. Абсолютно все. Разве-что подогрев стекла работает.

Кузов: все двери закрываются, открываются, даже на ключ. Ляда стоит только благодаря "тюненгу" в виде насечки на амортизаторе от пациков(хотя амотризатор стоит аж 58 гривен. я уже купил.)Покрашено это чудовище видимо из ведра и ростерто валиком. Просто отвратительно. Стекла все родные, на лобовом засверливали дырки...наверное перфоратором. Поменяю.

 

Ощущения?! Поповозкой эта машина не может быть в принципе. Ощущения даже на убитой ходовки схожи с десяткой, только места сзади поменьше и заводится похуже, а расходует бензина побольше.

 

Планы?! Продолжить занижение.

 

Год 1981. Уже "рестайлинговый"

 

Фото:

 

Внимание цены на запчасти:

Свечи денсо: 100грн.

Масляный фильтр:28 грн.

Воздушный:10 грн.

Рулевые наконечники СВАГ: по 62 грн.

Шаровые Лемфердер: по 58 грн.

Тяги рулевые Лемфердер: пр 112 грн.

Ремкомплект кулисы 70 грн.

Ремкомлект карбулятора 260 грн.

Пыльники ШРУСов и рул.наконечников по 24 грн.

[Север 2]

цвет ваще шикарный на фото блестит

заниженая будет ваще круть!

 

жаль девушку не всю видо

[Emigrant 1]

Север, Легко исправляется:

если че)

[RusLi 461]

ну ваще на.. мечта...

[Север 2]

а вот на фото ключ в багажние-это что за ключ такой...перфорированый?

[Emigrant 1]

ну ваще на.. мечта...

 

Только по этому купил, просто мечтал всегда о такой. Еще когда на копье ездил то собирался брать, просто десятка вмешалась мальца. Вообще думали брать новую Ибицу в кредит, даже бумажки насобирал все. И все было ок, но потом понял что тяжелова-то будет семье молодой выплачивать тачке за 140 кусков. Плюнул и поехал купил, нанычку. Но теперь понимаю что выплачивать кредит наверное было-бы дишевле:multi:

 

Север, Родной;-)

[URICKI 11]

Подпишусь на тему.

Выглядит вполне бодро для его годов и стажа эксплуатации в наших условиях. (считай год за два)

[Rassel 6]

удачи с авто! Ее в низ и дисочки )) Но сначала нада в норму привести все не порядки.

[DVA 89]

Нормальная с виду. А Богдан где пропал?

[Rassel 6]

А Богдан где пропал?

Люди помогли ...

[DVA 89]

Угнали?

[USSRMoto 170]

Антиресная шняжка. Тоже хотел такую когда то. А цвет таки бомбей.

[Zakoxanuy 3]

Масляный фильтр:28 грн.

Воздушный:10 грн.

 

 

что за чудо цены? я за масляный выложил 60, воздух по моему последний раз брал за 40. ребитавто =)

[Emigrant 1]

Угнали?

 

Да, еще летом. Где-то тема даже есть)

 

 

А цвет таки бомбей.

 

Цвет ваще гауно, оригинальны который у меня остался в салоне, и под некоторыми нетронутыми извергами внешними панелями намного интересней и необычней.

 

 

что за чудо цены?

 

Я давное цен ниначто не знаю, у меня есть друг который уже давно работает в магазине по типу екзиста, мне че-то нада я просто звоню и говорю что, он мне называет сумму с которой нужно к нему приехать, иногда называет варианты и все. Че по чем у остальных я даже не интересовался никогда. Помню что только граната на Пассат мне обошлась на 240 гривен дешевле чем предлагали на СТО по скидке.

 

Сейчас самый интересный вопрос это смогу ли я за недорого вернуть его в форму. До дисочкоф дело дойдет не скоро, бо есть некие приятности в личной жизни, которые требуют вложения и как-то теперь машина отходит аж на третий план. То что я купил это корытце уже был шаг в бездну)

 

Могу россказать например как я вчера например сеьздил вечером по делам на своей машине.

 

Вышел, покрутил ключом. Хм...сел. Прикурили меня. Поработала, заглохла. Заводить...а нет. Постучал по стартеру, нет. Достучался до стартера, втягивающее роскрылось и я увидел что чудо-контакты мальца поотваливались. Естественно все это во дворе. Вызвал такси, очень удобно вышло. Сегодня пришел с работы, скрутил втягивающее, заберу завтра к пацанам пусть припаяют на место контактики.

[yurecgod 159]

Вот сколько у тебя было машин ты их всегда критикуешь, характер у тебя такой то ли.

 

А так поздравляю с приобретением.

Мне эти фольци всегда нравились.

Да и с фотано просто супер!

[Emigrant 1]

yurecgod, не ну критикую то я их по делу

 

Спасибо ну на самом деле она мне нравится шуcтрая, правда привык уже. А первых пару дней я в шоке был, даже с учетом того что карб на коленях прям таки стреляла, даже когда с. Пассата в нее садился а самое интересное что не смотря на свои габариты в салоне места куча...у передних пассажиров В пятером в ней тесновато Когда гнали в Киев по "трассе" Бердичев-Житомир" то я несмотря на кучу ям, и вообще сложную дорогу никапли не устал. Не говоря уже о дальнейшей трассе на Киев, там вообще отдыхал. Я даже в ту знаменитую пятницу со снегом доехал на ней на Позняки с Берестейки и потом на Лукьяновку через печерск. Правда нету на нее времени совсем

 

Ну и запись на драйве о борьбе с ней. Вернее о начале борьбы. Посилання

Змінено 12 квітня 2013 користувачем Emigrant

[Jemen 32]

Как вы их обслуживаете, для меня загадка. Это как мой пыж, каждый день сюрприз, приехал, стал - вроде все нормально, на следующий день не заводится, поехал на маршрутке, приехал вечером тык и с пол пинка заурчал.... То тосол побежит то чето отвалится, то свет пропадет, короче алес полный, 2 года от кайфа до мучений.

Эти корытца могут как принести несказанное удовольствие своим чистым драйвом, не опошленым электроникой, так и глубоко опечалить каким то очередным гемором.

У меня не получилось привести к идеалу, сколько я денег в нее не сыпал, лучше она не становилась. ИМХО такой проект это взял, разобрал в 0, переварил, покрасил, поставил тупо все новое от ходовки до электрики, тогда будет толк, а так - просто хобби, от нечего делать потусить в гараже и поковырять внутренности тиранозавра.

[Emigrant 1]

ИМХО такой проект это взял, разобрал в 0, переварил, покрасил, поставил тупо все новое от ходовки до электрики, тогда будет толк, а так - просто хобби, от нечего делать потусить в гараже и поковырять внутренности тиранозавра.

Ну блин. Иногда нужно расставлять приоритеты, и они пока другие. Розбирать его в 0 кончено было-бы интересно. Но в отличие от деталей ходовки детали интерьера к примеру найти нериально сложно. Или там всякие резиночки, уплотнители и прочую хрень. Возможно следующей зимой я займусь ним плотно и что-то будет интересное. Повторюсь. Пока ни времени ни желания делать какие-то глобальные ремонты у меня нету.

 

Как вы их обслуживаете, для меня загадка.

 

Мне тоже непривычно, после машины с пробегом в 13 тысяч то. Но как показывает практика Пассата, все делается один раз. Поменял что-либо и забываешь на какой-то длительный период времени. Правда пассат посвежее...лет на 20, но тем не менее. Запчасти я покупаю нормальные, если что-то немогу сделать нормально то не делаю вообще. Война план покажет. Запчастей там не так много, если вспомнить с какого состояния я поднял копейку то можно подумать что опыт у меня есть, это при всем при том что на копейке я ездил каждый день. А сейчас мне трамвайчиком до работы 20 минут и беспонту вообще на машине ездить) Кстати за год что мой одноклассник ездил на копейке после замены КПП, еще в первую же неделю эксплуатации он в нее кроме ТО никопейки денег не вкинул. Мне даже обидно чуть-чуть.

[Emigrant 1]

Ну что ж попрядку:

Сламался карбюратор, поменял иглу и поплавок - 171 грн.

Сломался стартер, поставил втягивающее от Сенса - подгон товарища, мое отдал пацанам на востановление

Сломалось зажигание, почистил контакты требуется замена реле зажигания, пока почистил работает.

Поменял наконечники и тяги, требуется розвал схождение и новая резина. Она собственно давно требуется.

Поламался ступичный подшипник, поменял на днях доберусь до второй сторны, заодно махну задние колодки - цена вопроса 290 грн. за комплект подшипников на две стороны и задних колодок.

Ну и свежие фотки:

[blade2008 124]

Emigrant,и все равно он прикольныйудачи с ним, такой у нас на драге многих делает

[gino 15]

Прикольная машинка,первая,вторая фотки жЫр последняя в первом посте Супер!

Удачи!

[USSRMoto 170]

и все равно он прикольный

это точно

[Emigrant 1]

gino, Спасибо)

blade2008, Мой на драге наверное не очень Хотя соотношение мощность-маса 90 сил на тонну но... нет)

 

USSRMoto, Он просто прикольный, машина выходного дня)

 

 

Проверил вчера бампер, крепче чем у ланоса;-)

Ехали мы с отцом значит нашей ВАГ семьей домой с гробков.

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

Трасса Мироновка-Кагарлык-Обухов-Киев. У меня играет диско, Ирка достала ноги с окна, я руку, батя с метерью сзади на Пассате тоже подоставали конечности. Настроение агонь. Но тут...пробочка. Самые хитрые ребята начали решать вопросы по обочине, что собственно круто но вот херня в том что они подымают пыль, а она вся оказывается у меня в салоне. Ну и я начал собственно закрывать таких ребят, так как был впереди а отец выжимать их вовсе в кювет. Десятка через одну машину спереди от нас делала еще жешче, он реско выныривала и типы на тормозах уходили в кювет. Ну и тут, очередной смешленный пацан начал еще и сигналить, на что я не долго думая отреагировал педалью тормоза. По сыпучей обочине мужчинка влетел мне в сраку, я заглушил машину и выбежал росказывать за жизнь. Батя остановился на дороге и мы перекрыли всю трассу минут на 5. К нас подключились еще машины с дорги и колона обгоняющих по обочине пацанов решила что наверное хватит тут быть самым хитрым и молча ехали как все. Кроме еще пары модных пацанчиков в папиных машинах но и они были наказаны уже десяткой. У меня на бампере ни царапины, у ланоса треснул. Я доволен.

[golden88 662]

денег не слупил с него? Я бы хоть сотку содрал)))

[bos 18]

денег не слупил с него? Я бы хоть сотку содрал)))

 

я заглушил машину и выбежал росказывать за жизнь

 

К нас подключились еще машины с дорги

 

Похоже, что пока соточку слупливали, налупили на средние телесные?

 

А ВАГ-тандем ваш очень крутой!!! Пассат Б5 - это не реально классный аппарат, а твой гольф - леген... подожди-подожди... дарная классика автопрома!!! Он прекрасен! От всей души удачи в эксплуатации!

Змінено 15 травня 2013 користувачем bos