Перейти до публікації
Flar

СТО г. Николаева

Рекомендовані повідомлення

black_soul, поедь на СТО, проведи полную диагностику, подвески тормозов рулевого движка кузова и сразу будет виден объем работ, и приблизительную сумму

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
black_soul, поедь на СТО, проведи полную диагностику, подвески тормозов рулевого движка кузова и сразу будет виден объем работ, и приблизительную сумму

+1 Если начать писать весь список что нужно проверить и сделать, то наверное "клава" сотрется. Тем более что ты никогда не сталкивался с ремонтом "железа". Лучше поехать к грамотному слесарю который не одноразово хочет шибануть крупную сумму с клиента, а которому интересно чтобы ты к нему заезжал всегда и приносил хоть и меньший но стабильный доход. Только вот в этом деле я не советчик, извини, по СТО не езжу- стараюсь почти все делать своими силами.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на днях купил себе первую машину Ваз 21061,87 г.в. и теперь не знаю с чего начать,до этого был в статусе водителя,а сейчас стал автовладельцем)

 

 

добро пожаловать :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Начинай с главного- масло, тормоза, ходовка, кузов. Все что не "гуд" меняй или ремонтируй-восстанавливай.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nasa, Добро пожаловать!!!! поздравляю!! создавай тему))

 

не так оформил, хотел человека поздравить

black_soul" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Rybak, хиба це головне??)) кузов !!! спасать или сохранять

 

Жень, спасать и сохранять это почти одно и тоже. А вот на счет главного- что классно ездить на целеньком и деальном кузове без тормозов? Думаю в таком случае он таковым долго не пробудет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

давненько меня тут небыло) всем спс за поздравления и советы,в принцыпе так и сделал,поменял всю ходовку,тормоза,масла и фильтра,катаюсь уже 2 мес,полет нормальный,тьфу,тьфу,тьфу)))

хочу получить ответ на мучающий меня вопросс,проехал около 6 тыков,на днях узрел что лампа масла загорелась на секундочку,с утра посмотрел уровень и отметка была на минимуме,меня это насторожило,так вот,это нормально что двиг скушал масло или надо ехать к спецам?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

black_soul,круто - за 2мес. 6тыков..... много ездишь...

а масло реально подъедает, на 6тысячь с максимума до минимума это многовато как по мне.... под капот нигде масло не кидает? мож сальник какой потек.... если нет, тогда двиг смотреть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
black_soul,круто - за 2мес. 6тыков..... много ездишь...

а масло реально подъедает, на 6тысячь с максимума до минимума это многовато как по мне.... под капот нигде масло не кидает? мож сальник какой потек.... если нет, тогда двиг смотреть...

 

по работе приходится много кататься.масло когда лил было по середине между макс и мин,масло нигде не кидает,пятен после стоянки никаких.....вот по этому и озадачился.....хотя двиг работает стабильно,тянет хорошо,правда клапана посоветовали отрегулировать,может из-за этого подъедать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

black_soul, изза стука клапаноф не может, а из за ихних сальников может, ещё и как!!!

ты попроси кого-то погазовать а сам посмотри на выхлопуху, дымит или нет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Присоединяюсь к выше сказанному Женей и Мишей. Сальники в первую очередь могут быть, если нет, то маслосьемные кольца.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если нет, то маслосьемные кольца

а это уже повеселее :)

как у меня щас

мне показалось что у тебя не черный а сизый... хотя могу и ошибаться :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Миша, кстати да, а почему черный? Обычно идет сизый дымок и когда поршневой "трындец" и когда сальникам клапанов, а черный то на дизелях обычно...:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нет Николай, бывает и на бензинах такое, газанешь, а из трубы как у Икаруса...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чёрный дым - это твой карбюратор переливает.

Anatoliy_Nik, А ты с чем , с ВАЗом к Заболотному хочеш попасть :-) ??? - Забудь !!!! Ну , если конечно ты скажеш что в твоём МАЙБАХЕ при переводе типтрона в спорт режим - четырёхзольный климат делает глюк и вода в джакузи (тот который стоит в багажнике) начинает подмерзать а это тебя оооочень напрягает т.к. в этот момент автопилот берёт на себя управления ...........Слишком уж :bd::bd::bd:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
климат делает глюк и вода в джакузи (тот который стоит в багажнике) начинает подмерзать а это тебя оооочень напрягае

Зображення я коннечно извеняюсь, но от этой фразы я чуть не упал с кресла

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×