Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 27 червня 2010 black_soul, поедь на СТО, проведи полную диагностику, подвески тормозов рулевого движка кузова и сразу будет виден объем работ, и приблизительную сумму Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rybak 3 Скарга Опубліковано: 29 червня 2010 black_soul, поедь на СТО, проведи полную диагностику, подвески тормозов рулевого движка кузова и сразу будет виден объем работ, и приблизительную сумму +1 Если начать писать весь список что нужно проверить и сделать, то наверное "клава" сотрется. Тем более что ты никогда не сталкивался с ремонтом "железа". Лучше поехать к грамотному слесарю который не одноразово хочет шибануть крупную сумму с клиента, а которому интересно чтобы ты к нему заезжал всегда и приносил хоть и меньший но стабильный доход. Только вот в этом деле я не советчик, извини, по СТО не езжу- стараюсь почти все делать своими силами. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pux 1 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 Кому интересно и кто сам что-то умеет -прошу: Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nasa 1 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 на днях купил себе первую машину Ваз 21061,87 г.в. и теперь не знаю с чего начать,до этого был в статусе водителя,а сейчас стал автовладельцем) добро пожаловать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 nasa, Добро пожаловать!!!! поздравляю!! создавай тему)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rybak 3 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 Начинай с главного- масло, тормоза, ходовка, кузов. Все что не "гуд" меняй или ремонтируй-восстанавливай. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 Rybak, хиба це головне??)) кузов !!! спасать или сохранять Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nasa 1 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 nasa, Добро пожаловать!!!! поздравляю!! создавай тему)) не так оформил, хотел человека поздравить black_soul" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rybak 3 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 Rybak, хиба це головне??)) кузов !!! спасать или сохранять Жень, спасать и сохранять это почти одно и тоже. А вот на счет главного- что классно ездить на целеньком и деальном кузове без тормозов? Думаю в таком случае он таковым долго не пробудет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MuMik 4 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2010 В первую очередь ходовая и тормоза - потом все остальное... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
black_soul 1 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2010 давненько меня тут небыло) всем спс за поздравления и советы,в принцыпе так и сделал,поменял всю ходовку,тормоза,масла и фильтра,катаюсь уже 2 мес,полет нормальный,тьфу,тьфу,тьфу))) хочу получить ответ на мучающий меня вопросс,проехал около 6 тыков,на днях узрел что лампа масла загорелась на секундочку,с утра посмотрел уровень и отметка была на минимуме,меня это насторожило,так вот,это нормально что двиг скушал масло или надо ехать к спецам? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MuMik 4 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2010 black_soul,круто - за 2мес. 6тыков..... много ездишь... а масло реально подъедает, на 6тысячь с максимума до минимума это многовато как по мне.... под капот нигде масло не кидает? мож сальник какой потек.... если нет, тогда двиг смотреть... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
black_soul 1 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2010 black_soul,круто - за 2мес. 6тыков..... много ездишь...а масло реально подъедает, на 6тысячь с максимума до минимума это многовато как по мне.... под капот нигде масло не кидает? мож сальник какой потек.... если нет, тогда двиг смотреть... по работе приходится много кататься.масло когда лил было по середине между макс и мин,масло нигде не кидает,пятен после стоянки никаких.....вот по этому и озадачился.....хотя двиг работает стабильно,тянет хорошо,правда клапана посоветовали отрегулировать,может из-за этого подъедать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2010 black_soul, изза стука клапаноф не может, а из за ихних сальников может, ещё и как!!! ты попроси кого-то погазовать а сам посмотри на выхлопуху, дымит или нет... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MuMik 4 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 дымит или нет... Дым именно черный будет.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Жэка-шабашник 2 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 Дым именно черный будет.... как у меня щас Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rybak 3 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 Присоединяюсь к выше сказанному Женей и Мишей. Сальники в первую очередь могут быть, если нет, то маслосьемные кольца. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MuMik 4 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 если нет, то маслосьемные кольца а это уже повеселее как у меня щас мне показалось что у тебя не черный а сизый... хотя могу и ошибаться Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rybak 3 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 Миша, кстати да, а почему черный? Обычно идет сизый дымок и когда поршневой "трындец" и когда сальникам клапанов, а черный то на дизелях обычно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MuMik 4 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 Нет Николай, бывает и на бензинах такое, газанешь, а из трубы как у Икаруса... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rybak 3 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 никогда такого не встречал, может они на нефти работают.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anatoliy_Nik 3 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 Мужики, а кто-то слышал про СТО Заболотного ????? какие отзывы ??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MuMik 4 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 а кто подскажет электрика толкового?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pux 1 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 Чёрный дым - это твой карбюратор переливает. Anatoliy_Nik, А ты с чем , с ВАЗом к Заболотному хочеш попасть ??? - Забудь !!!! Ну , если конечно ты скажеш что в твоём МАЙБАХЕ при переводе типтрона в спорт режим - четырёхзольный климат делает глюк и вода в джакузи (тот который стоит в багажнике) начинает подмерзать а это тебя оооочень напрягает т.к. в этот момент автопилот берёт на себя управления ...........Слишком уж :bd: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nimax 4 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2010 климат делает глюк и вода в джакузи (тот который стоит в багажнике) начинает подмерзать а это тебя оооочень напрягае я коннечно извеняюсь, но от этой фразы я чуть не упал с кресла Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах