Развод ГАИ, не попадитесь.

[Dizel 1]

Когда-то был владельцем жигуля и частенько сидел на этом форуме, потом надоело, продал жигуль и купил Форд Скорпио о котором давно думал. В общем этой зимой в январе со мной произошла принеприятнейшая ситуация о которой я хотел вас предупредить.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Тема создана только для того чтобы оповестить вас, чтобы вы не попались на удочку недобросовестных гаишников, как попался на нее я. Это сейчас я сел за активное изучение закона, прав и обязанностей. Зимой я спокойно себе ездил и не углублялся во все это.<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Итак начнем:<o:p></o:p>

Ехал я вечером по делам, никого не трогал. Дрога наполовину засыпана снегом, я никуда не спешу. Остановился возле грузоперевозчика по всем правилам. Сходил по делам и поехал обратно. Нужно было развернуться обратно, и впереди я увидел поворот на право в какие-то склады. Заехав в поворот, я посмотрел в обе стороны. Недалеко ж/д переезд и транспорт пересекая переезд едет не быстро. Посмотрев в обе стороны я увидел что фары машин еще далеко и стал разворачивать машину. Но какой-то микравтобус несся с большой скоростью, он видимо не тормозил на переезде, да и даже при виде меня еще с далека начал сигналить даже не думая сбавлять скорость. Не переживайте, ДТП не было, я развернулся удачно и этот бешенный микроавтобус пронесся мимо меня на полном ходу сигналя во всю, когда я уже был на своей полосе. Еду себе никого не трогая, и слышу сзади «ква-ква». Смотрю – гаи. Ну думаю все, приехал…страховки то у меня нет.<o:p></o:p>

Подходит гаец с наглым лицом и что-то булькнув требует документы. Далее по тексту Я – это я, Г – это гаец.<o:p></o:p>

Г- ваши документы<o:p></o:p>

Я – а что я нарушил?<o:p></o:p>

Г – что вы нарушили? Пересекли сплошную, и создали препятствие машине, которая вам сигналила<o:p></o:p>

Я – там не было сплошной – там поворот в склады да и дорога вся промерзшая, разметки вообще не видно, а тот водитель, что мне сигналил – сумасшедший, он несся на большой скорости и даже не думал тормозить.<o:p></o:p>

Г – ну да конечно. Есть там сплошная, давайте документы.<o:p></o:p>

Я передаю все документы. Страховки у меня нет.<o:p></o:p>

Г – щас еще на штрафплощадку поедете из-за отсутствия страховки.<o:p></o:p>

Я – с каких это пор из-за отсутствия страховки забирают на штрафплощадку?<o:p></o:p>

Г начинает читать статьи что за непредоставление документов может быть временное задержание. По его словам временное задержание – это штрафплощадка.<o:p></o:p>

А дальше началось самое интересное. Начался полный шмон: во-первых он позвонил кому-то и попросил пробить машину по базе, дальше полез в подкапотное сверять номер кузова. Сверил с табличкой - все сходится. Докопался за сварные швы возле стаканов, я ему стал объяснять от чего идут трещины, как заваливаются стаканы и зачем я поставил распорку. Не найдя номера кузова он пошел звонить знакомому «дяде Васе» и спрашивать где у скорпака номер кузова. Полезли (в салоне возле пассажирского сиденья) сверять номер кузова с номером в ПТС – сходится. Не открывал разве что багажник.<o:p></o:p>

Далее звонит ему его кент(К – кент гайца, Г - гаец) и говорит(я сидел рядом в его машине и 70% разговора слышал):<o:p></o:p>

К – нет такой машины в базе<o:p></o:p>

Г – проверяй еще раз<o:p></o:p>

К – ну не нахожу<o:p></o:p>

Г – еще раз проверь<o:p></o:p>

К - а вот есть нашел. Ну и че тебя по ней интересует?<o:p></o:p>

Г – все, полная информация<o:p></o:p>

Кент начинает диктовать все то, что у меня записано в ПТС. Доходит черед до вин-кода:<o:p></o:p>

К – диктую вин<o:p></o:p>

Г – давай<o:p></o:p>

Я не слышал что диктовал его кент, но услышал следующее:<o:p></o:p>

К – GAG и я услышал знакомые буквы из вин-кода<o:p></o:p>

Г – погоди какая буква? Джи это шо? А как наша С с хвостиком? А дальше…ага…а это шо за буква…погоди а еще раз .а шо это за буква….ага. Все давай.<o:p></o:p>

Г – (обращаясь ко мне) давно вы купили машину?<o:p></o:p>

Я – в марте<o:p></o:p>

Г – а где и у кого вы ее купили? А вы знаете историю этой машины?<o:p></o:p>

Я – я не первый хозяин, как я могу знать историю машины?<o:p></o:p>

Г – у вас есть доверенность?<o:p></o:p>

Я(предчувствуя что-то плохое) – да, я щас ее покажу. И несу доверенность. ФИО в доверке сходится с ФИО в ПТС.<o:p></o:p>

Г – у вас вин не сходится с базой ГАИ на три цифры<o:p></o:p>

Я – это невозможно<o:p></o:p>

Г – возможно, у вас даже в ПТС номера двигателя нет, а в базе он есть<o:p></o:p>

Я – инспектор, двигатель признан съемным агрегатом, я его мог поменять вчера.<o:p></o:p>

Г – та вы шо? Вот такие умные как вы….<o:p></o:p>

Я – так не надо мне тут повышать интонацию<o:p></o:p>

Г – (уже более сдержанно) товарищ водитель я попрошу вас проследовать за нами на штрафплощадку для проведения экспертизы автомобиля.<o:p></o:p>

Я беру трубку и звоню другу, прошу помочь. Друг связывается со своим знакомым, в итоге вычисляем этого гайца и я передаю трубку ему. После долгих уговоров Г наконец берет трубку и долго о чем-то беседует. Вся ситуация длится полтора часа в полной темноте при свете автомобильных фар, далее подъехал еще патруль, какие-то разговоры. Я заболевший уже полтора часа мерзну на морозе в одном осеннем пальто, поскольку рассчитывал за 20 мин отправить посылку и вернуться домой в теплой машине.<o:p></o:p>

Слышу по телефону обрывки фраз «Ну у нас сейчас проверки…я смотрю машина новая в нашем городе, я ее никогда не видел…и водителя не знаю….»<o:p></o:p>

В итоге садимся в его машину и я прошу рассказать что произошло:<o:p></o:p>

Г – вы понимаете какие у вас проблемы?<o:p></o:p>

Я – нет, расскажите<o:p></o:p>

Г – ваша машина-двойник с поддельным ПТС и переваренными номерами.<o:p></o:p>

Я – это бред. После покупки я проверял машину на варку номеров – днище чистое, ни намека на переварку.<o:p></o:p>

Г – ТПС у вас поддельный.<o:p></o:p>

Я – покажите мне это – он у вас в руках. Посмотрите, на нем все галаграмы, значки и прочее. ПТС сходится с номером кузова. Как он может быть поддельным?<o:p></o:p>

Г – в базе ванн не бьется с вашим ПТС. Ваша машина из Сумской области? Так вот в Сумской области ездит такая же машина с такими же номерами.<o:p></o:p>

Я – ну тогда объясните мне пожалуйста как ваша служба выдает подлинный ПТС на «нечистую» по вашим словам машину?<o:p></o:p>

Гаец так и не смог мне ничего объяснить. После подключения знакомых меня всетки отпускают со словами «Больше на машине не ездийте – на ней нельзя ездить».<o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Вот такая история. Я знаю что тогда я был лошара - не надо было выходить из машины, надо было запросить доказательства, не открывать им ни капот ни дверей и еще много чего надо было. <o:p></o:p>

<o:p></o:p>

Самое интересное началось потом. Мысль о том, что с машиной что-то не так не давала мне спать. Две недели я не спал по пол ночи. Я не мог понять одного: если даже на машине переварены номера – они не должны отличаться от базы ГАИ, ведь номера были взяты с чистой машины. Если номера расходятся – они должны быть перебиты, но никто из многих осматривающих машину не увидел следов перебивки. Номер кузова полностью совпадал с номером в ПТС – следов подделки не увидел никто – так как же ПТС выписанный из базы мог отличаться с самой базой?<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

В это время было проделано вот что:<o:p></o:p>

1) Через знакомых я пробил машину по базе и те сказали, что действительно в базе не сходится три цифры. <o:p></o:p>

2) Повез машину на экспертизу. Эксперт сказал "Нужно снимать весь салон, чтобы посмотреть машину на наличие сварных швов". Поехал снимать весь салон. Оставил только водительскую сидушку и торпеду - остальное все было снято. Приехал к эксперту - он долго ковырялся в машине, поливал че-то там растворами и в итоге сказал "Все в порядке, машина чистая". Уже легче.<o:p></o:p>

3) Узнать что-либо у знакомых у меня не получилось. Добился того, что мне сделали распечатку из базы гаи, но поскольку машина была по доверке, то отдать мне ее отказались – только показали. Что я там увидел. В распечатке две графы «Номер кузова» и «Идентификатор» так вот номер, указанный в моем ПТС совпадал с графой «Номер кузова» на 100%, а вот с графой «Идентификатор» действительно расходился на три цифры. Я обратился к знакомому с просьбой объяснить что это значит, но он не сказал ничего вразумительного.<o:p></o:p>

4) Напросился к начальнику городского ГАИ на личную встречу. Объяснил ситуацию на что он мне сказал «Понимаете, вам попался недобросовестный инспектор, я уверяю вас, что с вашей машиной все в порядке, инспектор не имеет права ссылаться на базу гаи, поскольку она не является законодательной и создана лишь для удобства гаи». Почему две колонки расходятся он ответить не смог – сказал что может быть произошла ошибка, когда машину ставили на учет, может быть так и должно быть(ведь не даром там две колонки). Сказал только что ездийте и не берите в голову.<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Вот такая ситуация. После этого я узнал, что такие разводы не единичны и очень популярны с начала года. А смысл только один – инспектор дважды хотел отправить меня на штрафплощадку – сначала за отсутствие страховки, потом за несовпадение номеров. Как позже выяснилось – они имеют процент за наполняемость частных штрафплощадок и эта тварь просто хотела поживиться на мне…<o:p></o:p>

<o:p> </o:p>

Поэтому никаких телефонных переговоров на тему сверки номеров – номер кузова с ПТС сходится – все, шлите в попу. Ссылаются на базу – покажите основания? Ну и все в таком духе. Я получил урок на собственной ошибке, а вам желаю поучиться на моей.<o:p></o:p>

[Zir 624]

Ну незнаю, в тему или нет, *про развод гаи*. Короче. Вчера пёр в одну сторону и видел забетонированую стойку под ящик камеры. В 7.30 утра. Естественно через час перя назад я думал что её там нету. А она там появилась Думаю что затормозить не успель...Чего ждать?

[02universal 35]

Можно ждать ,,письмо счастья,, хотя за 1час ее врятли могли подключить.. Р.С- Dizel- за страховку ненаказали?

[Dizel 1]

Можно ждать ,,письмо счастья,, хотя за 1час ее врятли могли подключить.. Р.С- Dizel- за страховку ненаказали?

 

да там уже не до страховки было. Геец нашел более заманчивую приманку.

 

А по поводу страховки - предъявлять ее можно только в трех случаях

1) Нарушение ПДД доказанное инспектором, когда составляется протокол

2) ДТП

3) Проведение спецоперации. Но тут тоже должно быть доказательство. Поскольку деятельность милиции является гласной мы вправе потребовать журнал в котором должно быть указано что проводится такая-то операция на таком-то месте. Есстественно в большинстве случаев вам никто этот журнал не предъявит.

 

У друга был случай - едет на синей 99, останавливают и требую документы. Он спрашивает причину, ему говорят "Ищем синюю 99 - нам сообщили что ее угнали" ну он не удостоверился и дал документы. Его отпускают и следом тормозят серебристый ланос и красное шевроле.

[nazgul 40]

Можно ждать ,,письмо счастья,

у нас они не законны пока что =) так что все ок, тормозить сразу должны

[yurecgod 159]

Ну незнаю, в тему или нет, *про развод гаи*. Короче. Вчера пёр в одну сторону и видел забетонированую стойку под ящик камеры. В 7.30 утра. Естественно через час перя назад я думал что её там нету. А она там появилась Думаю что затормозить не успель...Чего ждать?

 

нечего плохого не ждать. .

[02universal 35]

Это уже интересно, сколько меня останавливали- страховка первый вопрос(она есть и я конечно показывал) Насчет причины остановки и т.д.- у них найдется тысяча ,,законных,, причин.

[yurecgod 159]

Это уже интересно, сколько меня останавливали- страховка первый вопрос(она есть и я конечно показывал) Насчет причины остановки и т.д.- у них найдется тысяча ,,законных,, причин.

 

 

Задай им простой вопрос по какой статье АК они тебе выпишут штраф?

А потом посмотреть есть ли в этой статье что то по поводу не передачи

страховки?

[Лукаш1 477]

Насчет причины остановки и т.д.- у них найдется тысяча ,,законных,, причин.

Ну не тысяча, именно законных всего 12 их можно просто выучить, не соглашаться с другими и требовать что бы он назвал одну из 12, а потом фото видео доказательства того что он сказал (твоего нарушения). До этого можно абсолютно никакие документы показывать. http://auto.tsn.ua/obzory/gai-nazvala-12-prichin-dlya-ostanovki-avto.html" rel="external">Посилання

[02universal 35]

Пока она действительна,оно какбы и ненадо,но бывает что забываеш(просрочена) и тогда буду помнить ваш совет.

[Kolyan. 1]

А хоть кто то при остановке "просто так" спрашивает суть совершенного правонарушения? Ведь ДАЙ обязан назвать не только причину остановки но и суть совершенного правонарушения, о чем они всегда забывают

[MihAn 31]

3) Проведение спецоперации. Но тут тоже должно быть доказательство. Поскольку деятельность милиции является гласной мы вправе потребовать журнал в котором должно быть указано что проводится такая-то операция на таком-то месте.

Это вообще точно?Что за журнал такой?В каком нормативном документе про него говорится?

А то в последнее время частенько тормозят под предлогом каких то спец операций.

[Kolyan. 1]

MihAn, Приведу такой пример: ты едешь ничего не нарушая, вдруг из-за куста выскакивает ДАЙ, останавливает и говорит что ты превысил скорость, при этом не показывая никаких приборов, какие твои действия? Согласишься и пойдешь с ним протокол писать (или откупаться) или попросишь доказательства? вот также и со спец операциями, нужно настаивать чтобы ДАЙ доказал что такая операция сейчас проходит! в 80% никаких операций и близко нет и после минуты - двух такого разговора поедешь себе спокойно дальше. Проверенно на личном опыте

[Anndreykov 10]

Ну не тысяча, именно законных всего 12 их можно просто выучить, не соглашаться с другими и требовать что бы он назвал одну из 12, а потом фото видео доказательства того что он сказал (твоего нарушения)

Скажу честно, я никогда этого не спрашиваю потому что знаю, что нарушение можно с ходу назвать.:

1. Машина тонирована, колеса 14-е;

2. По городу никогда не пристегнут;

3. Фары головного света накрыты декоративными щитками из оргстекла(так же нарушение);

4. Прямоточный глушитель(спорно но тоже повод).

Так что причину остановки придумывать не нужно, потому никогда не хамлю, а просто беру в руки документы и открываю окно, на что как правило ответ "Счастливого пути".

[MihAn 31]

нужно настаивать чтобы ДАЙ доказал что такая операция сейчас проходит!

Так я и спрашиваю,что он должен конкретно показать?И в каком документе это прописано.Ну сунет он мне под нос какую нибудь писульку,а я и понятия не имею какая она должна быть.

[Anndreykov 10]

MihAn, Частично они получают отработку в телефонном или радио режиме. Ее можно проверить только в организации которая ее дала.

[Kolyan. 1]

Так я и спрашиваю,что он должен конкретно показать?И в каком документе это прописано.Ну сунет он мне под нос какую нибудь писульку,а я и понятия не имею какая она должна быть.

На сколько я знаю они никогда ничего не показывали если кто видел то расскажите, по идее это должен быть листок А4 в верху написано что-то типа МВС и т.д кто выдал приказ о спец операции, ее название, описание и сроки проведения, как-то так но самое главное что при остановке по причине "проведение спец операции" ДАЙ не может назвать суть совершенного правонарушения, о чем написано в ЗУ о милиции статья11 п.21-1. Также можно набрать 102 и поинтересоваться проходит ли такая операция в данный момент, но это если есть желание. На сколько я знаю телефоны доверия ДАЙ сейчас не работают.

[Лукаш1 477]

колеса 14-е;

про колеса очень спорно. Как он будет доказывать тебе, что они запрещены для этого ТС? У него есть заводская инфа на каждый автомобиль? И как он будет доказывать тебе что у тебя именно 14-е?

Машина тонирована

Если есть специальный прибор для измерения светопропускания стекол, зарегистрированный с инвентарным номером, и справкой с укрметртестстандарт, то питань нема.

По городу никогда не пристегнут;

Если есть фото видео доказательства этого сделанные на зарегистрированный с инвентарным номером прибор, питань нема.

Прямоточный глушитель

опять же для этого нужен прибор, зарегистрированный с инвентарным номером, и нормы шума для твоей машины, а вообще я вроде нигде в ПДД не видел про нельзя эксплуатировать с пробитым глушаком (к примеру), ну и всегда можно сказать еду к месту ремонта по кратчайшей дороге.

Про фары тоже можно поспорить и заставить доказывать, что нарушение, но все-таки это действительно нарушение

[Anndreykov 10]

Лукаш1, Прибор для составления протокола, а вот вынести предупреждение ему никто не запрещает. По крайней мере повод для остановки есть. Я просто привожу пример того, что если хочешь показать характер нужно ездить на стоке и не нарушать.

Лукаш1, Читайте ПДД:

 

а вообще я вроде нигде в ПДД не видел про нельзя эксплуатировать с пробитым глушаком (к примеру

31. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ОСНАЩЕНИЕ

 

31.1. Техническое состояние транспортных средств и их оснащение должны отвечать требованиям стандартов, которые касаются безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкций предприятий-производителей и другой нормативно-технической документации.

31.4.6. Двигатель:

а) содержание вредных веществ в отработанных газах или их дымность превышают установленные стандартами нормы;

б) негерметичная топливная система;

в) неисправная система выпуска отработанных газов;

 

Если есть фото видео доказательства этого сделанные на зарегистрированный с инвентарным номером прибор, питань нема.

Тоже довольно спорный вонрос, который уже и юристы давно обсуждают. Дело в том что видеосьемка твоего нарушения не обязывает к измерениям технических данных, например твоя скорость и если в суде инспектор предоставит видео, в котором есть нарушение, судья станет на сторону инспектора, а не доказывающего с пеной у рта своей правоты водителя. Любая фотовидеосьемка, произведенная любительским способом, не может быть доказательством, но может быть подтверждением и рассматриваться судьей на его усмотрение(если не попадется ооооочень хорошо подкованный адвокат).

 

И если у инспектора есть хоть какая то видеозапись протокол они составляют безоговорочно, ссылаясь на Ваши права оспорить его в суде.

Змінено 3 серпня 2013 користувачем Anndreykov

[Лукаш1 477]

есть хоть какая то видеозапись протокол они составляют безоговорочно

а как же 33 приказ, там никаких видеокамер и регистраторов в помине нет. Я толкую этот приказ так, что "кроме тех которые указаны нельзя никаких применять", а не "вот эти точно можно, а другие по желанию".

 

неисправная система выпуска отработанных газов;

то что система неисправная как он будет доказывать? Он не эксперт по автомобилям, а техосмотр отменили, может он еще люфт рулевого будет проверять и тормозной путь или лезть под машину и колдун искать? Ведь с этими неисправными вещами тоже запрещена эксплуатация.

31.5. В случае возникновения в дороге неисправностей, указанных в пункте 31.4 этих Правил, водитель должен принять меры для их устранения, а если это сделать невозможно - двигаться по возможности наиболее коротким путем до места стоянки или ремонта,

На этот пункт в любом случае можно сослаться.

[Dizel 1]

Ребята вы конечно как хотите. Можете сразу давать документы в руки, можете бодаться. Я знаю только одно - если бы не знакомы, мою машину забрали бы на штрафплощадку у которой тариф 100грн в день. Можете прочитать про эти площадки - принимают машины круглосуточно, а выдают всего два часа в неделю.

Поэтому я считаю что каждый водитель в нашей непорядочной стране должен знать кто его остановил, за что и на каких основаниях. Если вас остановили незаконно - соответственно и обращение такое же.

Если гаец начинает гавкать про тонированное стекло - спрашивайте причину по которой он вас остановил. Наверняка ведь не за тонированное стекло? Если не может назвать причины - жалобу на начальника ГАИ и в прокуратуру за игнорирование приказа президента.

[02universal 35]

,,Прикол,, в том,что если протокол несоставили и отпустили- никто никуда жаловаться непобежит!(это ничего недаст+ потраченное время и нервы) Другое дело- если незаконный протокол составили(хотя в правосудие я неверю..)

[Anndreykov 10]

Лукаш1, Я же не говорю, что я согласен на протокол в этих случаях, я говорю что есть повод для остановки. И не надо коверкать слова.

Кстати, у нас не Киев, а переферия(Донецк примерно то же самое) и конкретных разводов почти не бывает, а если ГАЙ захочет наказать, то никакие "законы" его не остановят, а вот по судам бегать не очень хочется. В какой то теме я уже приводил примеры сколько нужно заплатить адвокату за составления иска(опять таки переферия и без адвоката просто послали подальше), сколько нужно потратить времени на беготню по судам, сколько раз нужно отпраситься на работе и т.д. Поэтому в бочку никогда не лезу и просто так на ровном месте ни разу небыл наказан. Когда нарушил, тогда понятно.

[Мец 2]

Dizel, А ты знаешь с чего всё началось???

Так я те раскажу.. на том бусе (который тебе сигналил) ехал какой нибудь ментовский начальник, скорость у него была большая, потому что ему глубоко поХ на таких как ты, и гайцы все "свои".. а метров через 500 он увидел патрульку гаишную, и попросил своих (возможно даже подчинённых) отыметь тебя по полной програме... Что они и хотели с тобой сделать...

 

А иначе где бы так быстро нарисовались гайцы??? И без указаний "сверху" нафиг ты им нужен тратить на тебя два часа своего "дрогоценного" времени...

Змінено 4 серпня 2013 користувачем Мец

[Лукаш1 477]

Anndreykov, я за то, что только руководствуясь законом, и заставляя гайцов делать все по процедуре, не только не даешь себя развести на нарушение, но иногда выйти сухим из воды, даже если нарушил. Я думаю им легче нового остановить и чтобы он деньги в зубах принес, чем препираться с "умником" и тратить свое драгоценное время как сказано выше.

 

а если ГАЙ захочет наказать, то никакие "законы" его не остановят, а вот по судам бегать не очень хочется

Если так думать, то лучше вообще никуда на машине не выезжать.