Перейти до публікації
Emissions

кточтоделает?

Рекомендовані повідомлення

@optimus prime, в постанове надо ведь написать то что есть в куоап, а не то что придумали они. значит запугали мол что давай непристегнутый ремень напишем, вместо чего то более тяжкого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


спорить с тобой это гиблое дело
да,особенно когда споришь не со мной,а со здравым смыслом :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@vegas, в юридических вопросах здравый смысл не имеет  влияния на ситуацию, в отличие от законов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

извини конечно,но я врядли смогу лично тебе чем-то помочь :bk:

есть у тебя свое видение ситуациии-ну и  :ay:

к счастью на окружающих это не сильно влияет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Ну тоді трішки щось не клеїться, тому що фури (TIR) за кордоном не можуть їхати "близько 100км", навіть на платних автобанах), тому що у них швидкість більше 90км ( як то 91 і вище), чітко фіксується тахографом. І якщо навіть поліція не бачить того, і камери не бачать, то зчитавши дані з тахографом, водій отримує нормальний такий штраф.

 

подтверждаю. вот недавно как раз человек рассказывал что и как. и там четко 8 часов ехать можешь, не минутой больше. должен остановиться и 8 часов отдыхать. ибо будет штраф.
Немножко не так, за один присест не более 4.5 часа, потом минимум 45 минут, и ещё 4.5 часа, и все, на эти сутки ты уже приехал. Ну там есть нюансы с возможностью дополнительных часов в определенном размере за определенный период. Но это уже совсем другая история ))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Увидел у нас в вип такси БМВ универсал E91, наверно самая крутая тачка которая есть у нас в такси) И как вы могли догадаться она на бляхе. Не пугают видимо его то что бляхи теперь кошмарят, да еще и в такси.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

во первых, не бляхи, а автомобили нетрадиционной учётной нумерации. 
Во вторых, закон уже приняли и скоро эти все машины можно будет растаможить по вкусной цене :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
@nemez, ошибаетесь за расстоможку блях. Ни одна бляха не является собственностью водителя. На каком основании дядя Вася владелец бляхи будет расстамаживать не являясь юридически владельцем авто? На основании тех залипных доков которые ему выписали на коленках?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@nemez, те что уже ввезли или и в последующем тоже? Насколько я читал что какой то закон приняли, но ничего еще не ясно наверняка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приняли в первом чтении изменения в расстаможку.

Для бляха там я не видел чего то отдельного.

Сам процесс покупки и расстаможки это покупка там ввоз на себя и в течении 5-10 дней растаможка. Это условно.

Все бляхи ввезены перегонщиками не резидентами и просто отдача доков и может выписка украинцу какой то залипухи. Украинец не является владельцем авто и не может расстаможить.

Может я не все почитал в этом проекте. Но логику уловите. Бляхой не владеет украинец он ее пользуется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По херусной цене.

Он у меня знакомый теперь ищет разборку или целяком продает вектру б универсал живую за 1к долярив, естественно поляк

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я читал что какой то закон приняли

Не закон, а законопроект. Пока.

 

 

 

Для бляха там я не видел чего то отдельного.

 

Для бляхи предлагается 180 дней для вывоза нафиг или растаможки по новым ценам. Думаю, это еще будут обсуждать, как и ставку акциза 50/75 еврив.

 

 

 

Все бляхи ввезены перегонщиками не резидентами

 

Не все. Неплохой процент ввезены резидентами, у которых там бизнес. Под их фирму. Реальную работающую независимо от блях фирму (гостиницы, СТО, магазины, швейные фирмы и т.д.) Владельцы живут здесь, ездюки тоже ездят здесь.

Но большинство, конечно же, да, по полулиповым доверкам от нерезидентов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Ни одна бляха не является собственностью водителя. На каком основании дядя Вася владелец бляхи будет расстамаживать не являясь юридически владельцем авто? На основании тех залипных доков которые ему выписали на коленках?

очень просто - выехал на бляхе, вернулся в страну на той же бляхе, только уже владельцем, официально купившим её-любимую у той же подставной фирмы. 

 

 

 


но ничего еще не ясно наверняка.

почитай: https://www.obozrevatel.com/economics/skolko-zaplatim-za-mashinu-iz-evropyi-po-novyim-pravilam-reshenie-dlya-evronomerov.htm

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

очень просто - выехал на бляхе, вернулся в страну на той же бляхе, только уже владельцем, официально купившим её-любимую у той же подставной фирмы

И что? Ну ты будешь владельцем, но владельцем корыта какой-то страны, а не Украины, т.е транзит точно так же на тебя распространяется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@nemez, ошибаетесь за расстоможку блях. Ни одна бляха не является собственностью водителя

На счет "ни одной" я бы так не говорил. Был период, когда в Литве можно было поставить авто на учёт на себя, не смотря на то что ты НЕ являешься гражданином Литвы. Да, потом это прикрыли, но такое было

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

очень просто - выехал на бляхе, вернулся в страну на той же бляхе, только уже владельцем, официально купившим её-любимую у той же подставной фирмы

И что? Ну ты будешь владельцем, но владельцем корыта какой-то страны, а не Украины, т.е транзит точно так же на тебя распространяется

 

речь не о транзите, а о постановке на учёт. 

ты приезжаешь с автомобилем, на который у тебя есть договор купли-продажи, на твою фамилию. 

Ты её официально купил. 

Уплатив все пошлины-акцизы, снимаешь польский номер, цепляешь украинский и вуаля.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@nemez, можна запитання, як до форумного спеціаліста з формування тіла?

Якась фігня діється - зимою валяєшся на дивані і менше їси - вага зменшується до 95кг, але в джинси не влазиш. Зараз їм більше, але багато ходжу і щось роблю - джинси спадають, а вага піднялася до 100кг. Колись штангу 120кг без особливих зусиль  піднімав над головою, а зараз і 50 кг створюють проблеми - довго в руках над головою не потримаєш. А поки винесеш мішок з 50кг на 4 поверх - аж засапаєшся. Це вже на завжди?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

i-804.jpg

 


наверное рост угадал)))))

Ну канєшна ж - не бачив на фото із клубних зустрічей? Якщо двоє дверей відкриті - через свою машину пробігаю не згинаючись.  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@nemez, можна запитання, як до форумного спеціаліста з формування тіла?

Якась фігня діється - зимою валяєшся на дивані і менше їси - вага зменшується до 95кг, але в джинси не влазиш. Зараз їм більше, але багато ходжу і щось роблю - джинси спадають, а вага піднялася до 100кг. Колись штангу 120кг без особливих зусиль  піднімав над головою, а зараз і 50 кг створюють проблеми - довго в руках над головою не потримаєш. А поки винесеш мішок з 50кг на 4 поверх - аж засапаєшся. Це вже на завжди?

Как мой бывший тренер мне ответил на вопрос по чему так тяжело бегаеться. А ты глянь на цифры в паспорте. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

речь не о транзите, а о постановке на учёт.

 

@nemez,

Выехать может тот кто заезжал. А заезжал обычно не резидент.

Короч для блях по штуке три ни чего не поменяется. Логистика дороже. А вот кошерным бляхам да имеет смысл телодвижений но опять же прилипнет на телоджижения ещё 500.

С государством играть в игры себе дороже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×