Перейти до публікації
ajm

ГАИ напоминает, что днем нужно будет включать фары

Рекомендовані повідомлення

С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах за чертой населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни или ближний свет фар, напоминают в Госавтоинспекции.

 

Зображення

 

Требование остается в силе с 1 октября по 1 мая / Фото Таисии Стеценко / Корреспондент.net

 

 

Такие требования закреплено в пункте 9.8 Правил дорожного движения.

 

"Основная цель этого требования - уменьшение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий на загородных дорогах путем дополнительного обозначения транспортного средства, которое двигается", - подчеркнули в ГАИ.

 

Ранее сообщалось, что столичное управление Госавтоинспекции*просит" rel="external">Посилання*жителей Киева проявлять особую бдительность при плохих погодных условиях.

 

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пора уже послать всю верхушку страны нах, чтоб поменьше дебилизма было

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, ооо, Димон, ты как всегда прав... Выжечь мудакам зрачки светом от ксенона в стоковой фаре с рассеивателем!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лучше не включать свет за городом, а еще ГАИ пусть зажрутся - включат мозг!

60% население Украины ездят на старых машин еще аля 70-80-х, на то время не знали почти конструкторы СССР что такое птф. (((Так - как на то время машин очень мало было на дорогах)))

 

Это равносильно, хозяину Ваз-2101 в лупить штраф за отсутствие боковых зеркал..

Заводом не предусмотрено правое зеркало, значит все вопросы отпадают..

Но у нас как говорят в стране народ! (((Не ту страну назвали Гондурасом))).

Змінено користувачем Механик..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Механик..,что-то я не понял, по какому случаю возмущение.

По моему, ближний свет фар включить совсем не трудно на машине любого года выпуска.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тоже считаю, что на трассе включать свет нужно. Другой вопрос, что если вдруг водитель забыл при выезде из населенного пункта включить свет, а его через 500 метров останавливают и пытаются развести на протокол или взятку - с этим надо бороться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если вдруг водитель забыл при выезде из населенного пункта включить свет, а его...

Это запросто. А как бороться?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
RusskiyInok, просто: в КУпАП отсутствует статья наказания за езду с выключенным светом за пределами населенного пункта :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Боюсь, что не всё так просто. Ст. 122, 3-4 абзацы:

Порушення водіями транспортних засобів правил проїзду перехресть, зупинок транспортних засобів загального користування, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника, порушення правил обгону і зустрічного роз'їзду, безпечної дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на проїзній частині, порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів, користування водієм під час руху транспортного засобу засобами зв'язку, не обладнаними технічними пристроями, що дозволяють вести перемови без допомоги рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання), а так само порушення правил навчальної їзди, -

тягнуть за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Повторюсь - я ЗА включение ближнего за пределами населенного пункта, но против развода:

 

 

RusskiyInok, какой пункт ПДД нарушит водитель, который не включит ближний свет за пределами населенного пункта?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Было бы , ну очень хорошо и полезно, чтобы каждый включал ближний свет в сумерках и ночью, а днем это уж слишком хорошо (не понятно-а почему не круглый год?). А то ездят куча придурков ночью без света или со своми синими зелеными габаритами, и довольные как тараканы. не видно их. ГАИ опять придумала, но не додумала до конца....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1966, в ПДД это уже все прописанно. Просто гандунцам впадло это контролировать, да и решили: а давайте бабло аки грибы косить? Пусть все всегда со светом ездять. И будем карать неугодных...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Jammm, с тобой не только ПДД выучишь, но и номера пунктов )))

 

9.8. Під час руху механічних транспортних засобів у світлу пору доби з метою позначення транспортного засобу, що рухається, ближнє світло фар повинно бути увімкнене:

а) у колоні;

б) на маршрутних транспортних засобах, що рухаються по смузі, позначеній дорожнім знаком 5.8, назустріч загальному потоку транспортних засобів;

в) на автобусах (мікроавтобусах), що здійснюють перевезення організованих груп дітей;

г) на великовагових, великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів;

ґ) на транспортному засобі, що буксирує;

д) у тунелях.

З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.

( Пункт 9.8 доповнено новим абзацом згідно з Постановою КМ № 111 від 11.02.2013 )

 

В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах можна ввімкнути дальнє світло фар або додатково протитуманні фари за умови, що це не буде засліплювати інших водіїв.

Змінено користувачем RusskiyInok

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно, а если я ехал за городом с включенными фарами и заехал в город (ну или проезжаю через населенный пункт) - так я должен выключать свет? Могу я за это схлопотать штраф?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusskiyInok, поскольку я знал, что ты ответишь, я уже подготовил дальнейший ответ:)

 

Факт в том что не включив свет днем на трассе, водитель нарушает пункт правил 9.8 раздела 9. Предупреждающие сигналы.

 

А в Коапе, как ты сам написал выше, наказание за предупреждающие сигналы только - попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку.

 

То есть ст.122 наказывает за нарушение пунктов раздела 19 ПДД "КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ" и п.9.8 раздела 9 ПДД "ПОПЕРЕДЖУВАЛЬНІ СИГНАЛИ"

 

Получается, что в ПДД отсутствует пункт требующий включения ближнего света фар, как и ответственность за невключение.

это примерно так же как и нарушить пункт правил 10.4 - повернуть налево не из крайнего левого положения ....

а тебя инспектора будут разводить на КоАП 122 ч2 Нарушение водителями транспортных средств правил проезда перекрестков

хотя в КоАПе на раздел правил 10 - нет наказания (кроме предупреждения)

 

Я не виноват, они сами так написали. :)

 

П.С. и не путайте: нарушить можно ПДД, а КУпАП устанавливает наказание за нарушения закона.

 

ur3vcd, нет. Запрета на езду с включенным ближним светом фар днем в пределах населенного пункта - нет!

 

Простыми словами: ст.122 наказывает за порушення "користування зовнішніми освітлювальними приладами (это раздел 19 ПДД) або попереджувальними сигналами (раздел 9) при початку руху чи зміні його напрямку - ПРИ ПОЧАТКУ РУХУ ЧИ ЗМІНІ НАПРЯМКУ... Но не во время движения за пределами населенных пунктов:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
заехал в город (ну или проезжаю через населенный пункт) - так я должен выключать свет? Могу я за это схлопотать штраф?

Т. к. езда с ближним светом фар является предупреждающим сигналом, а предупреждать вроде бы не о чем - то должен выключить.

Насчёт штрафа - см. ответ Джаммма.

 

Jammm, за такое разъяснение - отдельное спасибо!!!

Красиво.

 

А насчёт поворота не из левого ряда всё неоднозначно. Могут действительно нарушение правил проезда перекрёстков. А я бы написал нарушение расположения ТС на дороге )))

В суде потом, конечно, можно попытаться оспорить. На том же ДК, когда туда ходил, видел совершенно идиотские решения суда в нашу пользу. Например, что размер штрафа не кратен 17 грн. Но лучше, чтобы до суда дело не доходило.

 

А по ближнему свету днём - :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusskiyInok, спасибо. сам в шоке, тока щас полез разбираться... Я всегда включаю свет, и считаю это полезной функцией, но не охота быть жертвой развода со стороны гаишника, который запрячется в кустах через 500 метров после знака "конец населенного пункта".

 

И кстати, всегда надо обращать внимание, не стоит ли знак "населенный пункт" с нарушением. Ведь по ПДД населений пункт - забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;

 

А у нас часто эти знаки ставят или в посадке или посреди поля.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у нас в городе (городке) вообще нет знаков означающего начало и конец населенного пункта-Южноукраинск. Будете у нас держите ухо востро. ГАИ пост на трассе рядом с въездом в город.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вообще нет знаков означающего начало и конец

 

В половине небольших городов так. А если знака нет, получается городом считается, пока есть жилые застройки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Другой вопрос, что если вдруг водитель забыл при выезде из населенного пункта включить свет, а его через 500 метров останавливают и пытаются развести на протокол или взятку - с этим надо бороться.

 

Раз или два заплатит штраф и не будет забывать :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если знака нет, получается городом считается, пока есть жилые застройки?

Ну, если знака нет, то, получается, что не считается :):

Населенный пункт — застроенная территория, въезды на которую и выезды из которой отмечаются дорожными знаками Зображення<nobr></nobr>" rel="external">Посилання<nobr>, Зображення" rel="external">Посилання</nobr><nobr></nobr>" rel="external">Посилання<nobr></nobr>" rel="external">Посилання<nobr></nobr>" rel="external">Посилання<nobr>, Зображення" rel="external">Посилання</nobr><nobr>, Зображення" rel="external">Посилання</nobr><nobr>
</nobr>

Я, правда, всегда боюсь, что просто не заметил знака.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всмысле не считается? Если знака нет, то городу 90 гонять можно чтоли? Тем более, предусмотрено должно быть, что я мог полем заехать, даже если знак есть на дороге.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лукаш1, я не сказал, что можно. А сказал "не считается". И сейчас повторю )))

Полем заехать? - не знаю, как у вас в Донецке, а въезды в Николаев могу пересчитать на пальцах одной руки.

Теперь по сути. Без знака невозможно понять, где начинается населённый пункт: перед городом обычно начинаются дачи, забегаловки, какие-то склады - это уже населённый пункт или нет? Или, как в том же Южноукраинске - многоэтажки, но они метрах в 200 от дороги - так я по городу еду или рядом?

Если вижу, что еду по населённому пункту - снижаю скорость до 60.

Но если гаишнику кажется, что уже населённый пункт, а мне нет, то всё решает знак.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×