Серхио 2 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2013 Dim0N, Интервент, сейчас вся беда в том что из за работы не могу приехать к мастеру(((( А.С. 2101, спасибо за совет, ночью попробую обьянуть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2013 спасибо за совет, ночью попробую обьянуть. поздно обтягивать, в 90% после пробоя прокладки обтяжка не помогает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2013 а только снять крышку клапанов Да не только. Еще и распредвал нужно снять. Под ним второй ряд болтов. Потом установка РВ по меткам, регулировка клапанов. поздно обтягивать, в 90% после пробоя прокладки обтяжка не помогает Так и есть. Если уже пробита, то только замена. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
А.С. 2101 9 Скарга Опубліковано: 13 жовтня 2013 Anndreykov, Я ж писал, что есть такой ключ Z- образный его надеваешь на правый ряд болтов и распредвал снимать не надо. Ищите его. Даже можно купить на рынке. Он всегда пригодится. А то в противном случае разбирать много. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Серхио 2 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2013 Всем спасибо за помощь. Все решилось заменой прокладки коллекторов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2013 Так все просто ? Вот это дда . Перечитайте все изначально с 30.09.2013 г. У меня по этому поводу вообще никаких вопросов нету - тем более МАСТЕР посадил ГБЦ на ГЕРМЕТИК . НОРМАЛЬНЫЙ ТОЛКОВЫЙ МАВСТЕР никогда не будет садить ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ НА ГЕРМЕТИК !.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Серхио 2 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 (змінено) Так все просто ? Вот это дда . Перечитайте все изначально с 30.09.2013 г. У меня по этому поводу вообще никаких вопросов нету - тем более МАСТЕР посадил ГБЦ на ГЕРМЕТИК . НОРМАЛЬНЫЙ ТОЛКОВЫЙ МАВСТЕР никогда не будет садить ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ НА ГЕРМЕТИК !.. Спросил я за герметик, он сказал что когда устанавливает прокладку, обжимает ее то тогда обмазываем стык прокладки (между головкой и блоком). Спросите зачем? Я сам не понял у каждого свой барабашка в голове) я не захотел спрашивать зачем он так делает. Змінено 23 жовтня 2013 користувачем Серхио Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 Всем спасибо за помощь. Все решилось заменой прокладки коллекторов. Это очень прекрасно,что все решилось. Но если вдруг опять же возникнут похожие симптомы и вы будете стоять у распутия не постесняйтесь еще раз снять ГБЦ и проверить направляющие втулки для самой гбц ( высоту втулок ) тоесть установить головку на блок без прокладки и попробывать пошевелить туда- сюда. Некоторые умельци могли сделать самодельные втулочки плюс к тому же гбц шлифовалась. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 есть ключ для протяжки ГБЦ не снимая РВ. Но он специфический. Имхо проще снять РВ, протянуть бошку и потом всё на место со всеми регулировками клапанов. Обычно при ремонте ГБЦ я тяну по таблице на максимум. Потом не приходится перетягивать. не один мотор сделан - проблем не было. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Viktan 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2014 (змінено) Добрый вечер, товарищи! Почитал много тем, решил написать тут. Начнем по порядку. Затеял я капиталку движка, блок 2101(гильзований до меня) проточили под последний ремонт 76,8. КВ 21213, шатуны короткие, поршня автрамат(Харьков).В ГБЦ заменены седла и направляющие с клапанами. Блок и ГБЦ были отфрезерованы. Все собрал, обтянул голову в три захода 4-8-12 кгс.м. Начал заводить , пошли пузыри в радиатор, причем сильно. Думаю что-то кривое или прокладка г....Попробовал продуть компрессором в свечные отверстия (3 кг/см), при ВМТ в каждом цилиндре. Со всех цилиндров проходит воздух в систему охлаждения. Разобрал, ГБЦ и блок промерял линейкой специальной(брал у токаря) - все в идеале, щуп 0.03 не пролазит. Поставил другую прокладку, обтянул другим дин.ключем, заменив болты. История та же, не заводя компрессором продувается в охлаждение. Вопрос где трещина? Прокладка ясное дело отпадает. Неужели треснуло сразу в 4 цилиндрах? (((( Обидно, столько бабла ввалено в мотор. Змінено 8 квітня 2014 користувачем Viktan Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
А.С. 2101 9 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2014 Что то не понятное. Не может быть такого. Может есть моторист, нужно с ним посоветоваться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Viktan 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2014 Может есть моторист, нужно с ним посоветоваться. Все знакомые мотористы говорят то же самое. Не может такого быть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2014 Откуда продувается???? Попробовал продуть компрессором в свечные отверстия (3 кг/см), при ВМТ в каждом цилиндре. Куда??? От регулируй клапана и заводи :) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Viktan 1 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2014 Откуда продувается???? Куда??? От регулируй клапана и заводи :) Из цилиндра в водяную рубашку. Как заводить если воду выдавливает сразу? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Серхио 2 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 Подскажите куда еще может уходить тосол из системы? В масле его нету, в выхлопе тоже, течи нигде нет, давление в системе создается... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 Как заводить если воду выдавливает сразу? Ну так разбирай! Чо тут думать! Серхио, Может пригодится! <iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/iP7yBa463wM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Все собрал, обтянул голову в три захода 4-8-12 кгс.м Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Серхио 2 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 dimon_21061, подскажи как может пригодится? Прокладка новая. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 Подскажите куда еще может уходить тосол из системы? Под коврик в салоне. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Серхио 2 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 dimon_21061, Под коврик в салоне. течи нигде нет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 Под коврик в салоне.Краник печки,Смотреть шланги на печку,может сочиться по немногу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Серхио 2 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 Краник печки,Смотреть шланги на печку,может сочиться по немногу. Я всё облазил, все обтянул (смотрел салон, поднимал коврики, шумку, нигде потеков нету) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 Серхио, Прогреть и смотреть на горячей или забить и ездить так. Потом как-нибудь себя проявит. У самого на прошлой неделе прокладку блока пробило. В воскресенье обнаружилась подтекание краника печки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Viktan 1 Скарга Опубліковано: 10 квітня 2014 (змінено) Подскажите куда еще может уходить тосол из системы? В масле его нету, в выхлопе тоже, течи нигде нет, давление в системе создается... В салон, под коврики. Из печки может течь. Ой, не увидел. Ну так разбирай! Чо тут думать! Уже третья прокладка в расход идет, устал разбирать-собирать. По такой схеме(из родной мурзилки от машины) тоже пробовал , результату ноль. Змінено 10 квітня 2014 користувачем Viktan Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Серхио 2 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2014 В салон, под коврики. Из печки может течь. Ой, не увидел. читай внимательней мои ответы dimon_21061, смотрел на холодную, на горячую и в тот момент когда прогревается ничего нету. 5 литров тосола думаю я бы увидел Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 11 квітня 2014 Viktan, советую отвезти на опресовку гбц, возможно при замене седел, гбц дала трещины, которые появляются при нагрве Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах