reanimation 114 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 Creativ4eg, Та хз,вообщем факт есть само не могло,к Саше не однократно ездил.главное что всё исправили и стало как раньше...Вообщем я всёравно не пойму в чём причина,но с его слов закисла из за верхней подачи газа,надо чаще ездить на бензе.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 я уже второй год катаюсь на газу, и ничего у меня не а на бензин часто переходиш? в мене попередній власник походу взагалі чисто на газу їздив - все було настільки за***но що два дні колупався щоб на бензі хоч якось завелась, а на газу все агонь було... так що все може бути, а бенз таки треба давати періодично, і не тільки погріть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 PavelV, Во во яж про це і кажу,яж просто увесь серпень на газу відкатав у Львів і назад на газу...Там вийшло за 3 дні 1500 км на газу... PavelV, Тепер агонь і на бензині і на газу,Треба тільки клапана регульнути і буде взагалі ляпота... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 а на бензин часто переходиш? только завожусь на бензе. дальше газ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 Треба тільки клапана регульнути тю, час роботи з перекурами только завожусь на бензе. дальше газ. а зря, на пару км перейти на бенз кожні припустимо сотню км теж не завадить - зїсть ну нехай грам 100 бензи .а гемору з карбом потім менше. я теж на газу тільки катав поки перший раз карб не вскрив.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 тю, час роботи з перекурами это 5 сигарет на клапан уходит по времени? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 Emissions, ти що здурів? 5 сигарет на клапан це 40 цигарок8 ( 3-5 цигарок на весь процес Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 да там 10 минут от силы щупом сама регулировка происходит) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 а зря, на пару км перейти на бенз кожні припустимо сотню км теж не завадить - зїсть ну нехай грам 100 бензи .а гемору з карбом потім менше. я теж на газу тільки катав поки перший раз карб не вскрив.... тю, так утром прогрел, чуток проехал, как раз пару км, и перешел на газ. или как то иначе можно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 да там 10 минут от силы щупом сама регулировка происходит) якщо все гладко то да или как то иначе можно? ну якщо невеликі пробіги (типу на роботу з роботи) за раз то да, цілком вистачить, а от куди подалі їхати (типу на дачу, море) то не тільки при заводці а й кожні кілометрів сто не завадить дати трохи бензу. воно то може бути все гуд, але карб таки неслабо засирається і закисає Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 PavelV, может ты и прав. но проверено на себе, пробеги бывают и 30 км в день ,а бывают и больше 400 км. полет гуд. ладно, не будем разводить флуд по этому поводу. я просто задаюсь вопросом почему у многих норм, а вот у Ромы вечно проблемы с этим карбом. может проблема то вовсе не в том что он на газу ездит больше чем на бензе? может стоит капнуть глубже? к какому он мастеру не поедет, каждый говорит "всему виной газ". но вот у меня по этому поводу и вопросы. мне только говорят "клапана регулируй вовремя, не 8-9 тык, а 5-6 тык". или такие мастера, или реально у него там полный аут? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 Creativ4eg, Я уже решил ,буду делать врезку,чтоб газ был под карбом ,чтоб его не окисляло и меньше засоряло,а на бензе надо ездить чаще тем боле он ещё больше скоро подешевеет. А насчёт мастеров ну не знаю,этот карб всегда был проблемным...Есть с чем сравнивать был у многих к саше у меня претензий нет,Косят его рекомендует я тоже его рекомендую так как он даёт результат... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 мне только говорят "клапана регулируй вовремя, не 8-9 тык, а 5-6 тык" клапана це звісно добре, але без періодичного і доволі частого проходження бенза через карб він підзасорюється і окисляється коли їздить "на суху", і клапана тут нідочого. ну це моя думка, а так - кожен вирішує сам буду делать врезку дас іст гуд - врізка рулить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Afft 83 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 reanimation, Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 Afft, фотку не вижу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
PavelV 228 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 Afft, даже калпаки пахожі чутка:multi: reanimation, та там нічого цікавого Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Afft 83 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 Afft, даже калпаки пахожі чутка:multi: reanimation, та там нічого цікавого ага, теж подумав)) reanimation, дома уже посмотришь)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2014 Afft, уже вижу..Та да,зато когда толкаю руки не мёрзнут есть обогрев стекла... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 29 жовтня 2014 Сегодня вечером катался на бензе ляпота и удовольствие,всё замечательно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2014 Сегодня вечером катался на бензе ляпота и удовольствие Продавай газ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2014 При использовании ГАЗа в автомобиле надо просто выполнять правила эксплуатации и все. А если знаешь что едешь не далеко, то на кой на тот газ переходить. У меня на карбе и черепаха на ГАЗ стояла и врезка была, ни кто ни куда не закисал. И к карбюраторщику тока на профилактику раз в год. И еще установивши ГАЗ на авто это не позволяет Вам заливать шмурдяковый бенз. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
reanimation 114 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2014 Shtryl, та не,слишком много с ним навозился щас вроде тока настроил,жалко. denis13, Та какбы выполняю,бенз лью лучший вог 92 или окко 92,когда ехать меньше 10 км,каталюсь на бензине а смысл туда сюда переключать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2014 У меня на карбе и черепаха на ГАЗ стояла и врезка была, ни кто ни куда не закисал. И к карбюраторщику тока на профилактику раз в год. аналогично. а вот у Ромы всегда проблема одна, хреновый газ))) изза него карб засорился. не понмиаю толкьо как. ладно в бензе присадки, муть всякая, понятное дело что оно может засорить каналы. а газ тупо идет через дифузоры смешиваясь с воздухом в коллектор. кого оно там засоряет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2014 Creativ4eg, На ГБО установлен свой фильтр. Который необходимо иногда менять. Так вот когда менял фильтр, то таки есть что то в пропане. reanimation, Перед постановкой машины на ночь переходишь на бенз? Прогреваешь до рабочей темпер. на бензе потом переходиш на газ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 30 жовтня 2014 Creativ4eg, На ГБО установлен свой фильтр. Который необходимо иногда менять. Так вот когда менял фильтр, то таки есть что то в пропане. это не в пропане что то есть, это трубки медные и всякая фигня из баллона. но как топливные каналы карбюратора забиваются газовыми "что то есть"? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах