Перейти до публікації
comanche

ВАЗ 2101 1973г.в "Дедушка"

Рекомендовані повідомлення

Здравствуйте форумчане!

ВАЗ 2101 1973г.в. на 80% в родной краске ( передние крылья, рамка ветрового стекла , пороги и задние арки в ходе предпродажной подготовки покрашены сверху ржавчины) куплен у перекупа 29 мая 2013года за 2000 у.е. с целью возвращения в первозданый вид и эксплуатации в тёплое время года.

Тему создаю для получения ваших советов, консультаций и помощи в приобретении и установке недостающих деталей.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення" rel="external">Посилання Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем Abbat26

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Красивая машинка! Какие планы?

А что за 2 прикола на переднем бампере над номером?

Змінено користувачем Abbat26

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий08, та просто дирки в бампері просвердлені і ті кронштейни прикручені.

А машинка гарна. Як моя колись була.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

comanche, Можешь сделать ближе фото креплений на бампере. Просто на днях буду ставить бампера 01 и мучаюсь с установкой ПТФ.

VETERAN, Дырки не охота в СССР бампере делать

 

Все, понял... Фото не нужно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий08, я кріплю туманки за передню панель, через прорізі в решітці. Ніяких отворів ззовні не видно.

 

comanche, а педаль газу ще на підлозі, чи вже висить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

План:

 

Задняя правая дверь (купить, установить)

Красивый выхлоп - Ремус, Суперспринт и т.д.(купить установить)

Защита моторного отсека (уже купил, покрасить и установить)

Плаза-Спорт( уже купил, установить)

Фобос -35 (уже купил, установить)

Полный комплект полиуретановых втулок (купить, установить) - ваше мнение???

Комплект шаровых опор (купить, установить) - какие???

Рулевую трапецию и тяги (купить, установить) - какие???

Подшипники задних ступиц (купить, установить) - какой производитель, где купить в нэте???

Лёгкие диски с правильной разболтовкой и старинным дизайном (изучаю этот вопрос - захожу в тупик))))

Комплект спортивных покрышек (купить установить).

Усилить кузов распорками (купить, установить).

Купить рабочий спидометр

Купить накладку на панель 2101 (у меня коричневая - походу, первые шаги тюнинга в СССР)

Купить оригинальные подфарники (правый - залепуха)

Купить мешок для омывайки и грушу в салон (не было при покупке)

Купить блок подрулевых переключателей оригинал 2101 (стоит дешёвая имитация)

Зашить водительское кресло (разошёлся шов подушки)

Купить красивые туманки в хром корпусе, или махнуться бампером (у меня установлены кронштейны)

 

Пока так (хоть бы это до весны осилить))))

 

Дмитрий08,

 

comanche, а педаль газу ще на підлозі, чи вже висить?

Вже висяча, але вона нова - мабуть перероблена!

 

comanche, Можешь сделать ближе фото креплений на бампере. Просто на днях буду ставить бампера 01 и мучаюсь с установкой ПТФ.

VETERAN, Дырки не охота в СССР бампере делать

 

Все, понял... Фото не нужно...

Если у тебя нормальный бампер, можем поменяться на мой с креплениями.

Змінено користувачем comanche

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лёгкие диски с правильной разболтовкой и старинным дизайном (изучаю этот вопрос - захожу в тупик))))

 

а эти чем диски не утраивают?, это ведь родные, красотища

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
comanche, спасибо, но меняться не буду. Сделаю как говорит VETERAN. Думаю хорошо выйдет. Да и бампер целым останется;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

а эти чем диски не утраивают?, это ведь родные, красотища

 

для разнообразия - родные колёса я выбрасывать не собираюсь, но в 13-м размере найти спорт- резину

сложно.

Тут на форуме продаётся комплект ОООчень крутых покрышек 195/45/14

У меня есть колёса, но они 4*100, в сбязи с чем вопрос - что такое центровочные болты?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Імхо, половина із перерахованого - калхоз! Ціну із ремусовським пердаком вона не буде мати. Для чого розпорки і поліуретан? Шкода машину...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Імхо, половина із перерахованого - калхоз! Ціну із ремусовським пердаком вона не буде мати. Для чого розпорки і поліуретан? Шкода машину...

Не колхозте машину! Оставте экспанат. Какие ремусы? Это первый шаг к спарко!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
для разнообразия - родные колёса я выбрасывать не собираюсь, но в 13-м размере найти спорт- резину

сложно.

Тут на форуме продаётся комплект ОООчень крутых покрышек 195/45/14

У меня есть колёса, но они 4*100, в сбязи с чем вопрос - что такое центровочные болты?

 

нуууууу не знаю, стоит ли мастырить 4*100 если в жигулях 4*98 , с точки зрения безопасности я бы не ставил, эти все преределки ни к чему хорошему не приводят ИМХО, Я когда то тоже таким страдал, даже литье в гараже с резиной лежит R13 4*98, поездил и понял что это не то, поставил назад родные жигулевские диски , и доволен аки слон, хотя не спорю литье практичнее, решать конечно же только тебе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поки дойде, від оригіналу там нічого не залишитьс. А вернути її буде в оригінал набагато дорожче. Це власний досвід.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да ладн уже, пусть ставит что захочет. дойдёт уже потом, что красивее родного глушака с косым срезом, родным салоном, и родных колёсиков с колпачками - ничего нет))) бывает налепят на машину всякого хлама, а потом родные запчасти деваются куда-то... а посля - фиг что родное найдёшь))

клёвая машина, цвет удачный. тройки в таком цвете смотрятся очень здорово, особенно осенью)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нуууууу не знаю, стоит ли мастырить 4*100 если в жигулях 4*98 ,

Конечно, я не буду ставить 4*100 (просто такие колёса у меня есть от предыдущего авто)))

 

Імхо, половина із перерахованого - калхоз! Ціну із ремусовським пердаком вона не буде мати. Для чого розпорки і поліуретан? Шкода машину...

1 - Что конкретно калхоз?

2- Почему нержавейка REMUS обесценит ВАЗ?

3- Распорка -дополнительный элемент, который немножко усиливает кузов. Более жёсткий кузов меньше выкручивается и гуляет на неровностях, а также при динамических нагрузках. Это плохо?

4- Про полиуретан я спросил совета. Если Вы не знаете для чего он, спрашивайте в своей теме.

В новом комплекте задних тяг, я обнаружил резиновые втулки, легко сминающиеся, если вставить в отверстие под болт отвёртку и покачать...

Балка моста на таких втулках сильно гуляет и машина на неровностях уходит с траектории, сами втулки недолго продержатся в обоймах.

Исходя из этого собираюсь восстановить старый комплект тяг с использованием полиуретана.

 

Поки дойде, від оригіналу там нічого не залишитьс. А вернути її буде в оригінал набагато дорожче. Це власний досвід.

Вы советовали мне приобрести у Вас диски ATS Classic, где из 4-х колёс только 3 одинаковые, разболтовка 4*100.

Ещё был "дружеский" совет прикрутить их к ступицам 4*98.

Извините, что не последовал советам специалиста, и прекратите засорять тему постами в которых не содержится полезной информации.

Змінено користувачем comanche

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я нікого не хотів ображати.

В даному випадку ми маємо рідкісного стану і збереження авто. На ньому потрібно замінити деякі елементи, які його вернуть в повний 100% оригінальний стан.

Я не люблю коли такої збереженості автомобілі, які практично в ідеалі збереглися, починають колхозити. Під колгоспом діски я не називав. Тим паче АТС. Колхозні діски, це все що зараз є в магазинах, турецько-китайський хлам.

Під колхозом мав на увазі :

1. Глушник, типу "стріт рейс". Ремус на 2101 не робить і ніколи не робив їх.

2. Розпорка. Питання - для чого? Хіба ти планєш на машині дріфтувати чи завжди їздити на швидкостях за 150-180 лм/год? Кузов має ходити. Не буде грати, почне тріскатися. Це раз. Не дай бог, якщо ціпляється одна сторона, через розпорку вона тягне й іншу.

3. Поліуретан зробить машину в рази жорсткішою!

І ще раз напишу, я б не писав всього цього, якби на фото була не такого стану машина. Шкода її поганити. Вона дожила до наших років не тронутою, а це 40 років!!!

На таку машину, я б навіть АТС не ставив.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Цель создания этой темы обозначена в посте №1.

Первый день не принёс результатов)))

Тему создаю для получения ваших советов, консультаций

Совєтов і консультацій отримав аж забагато.:az:

Ну а допомогти в придбанні - з цим складніше. Написав би відразу: "Не нужно советов - помогите материально".:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, достойный экземпляр ! И правильно что

…. с целью возвращения в первозданый вид и эксплуатации в тёплое время года.

Такие авто не должны возить мешки, участвовать в уличных «гонках»,- они должны в красивые дни степенно и достойно кататься по улицам и дорогам в скоростном режиме ПДД, сверкать своим хромом удивляя всей своей долговечностью и ввергать окружающих в ностальгию по прошедшему золотому….

И, действительно, зачем тогда «Красивый выхлоп - Ремус, Суперсприн, Лёгкие диски, Комплект спортивных покрышек» ? Ведь это изменит её оригинальный внешний вид, а ведь в этом её основная ценность и изюминка. С выхлопом Ремус или «подремус» сейчас тысячи и будет может десятки тысяч, а таких единицы и больше не будет, станет только меньше. Это же эксклюзив, неповторимость,- то что люди всегда хотели, и за что платят деньги гораздо большие чем 2000$.

Моё ИМХО. Реставрация-поиск эмблемы, подфарников ( и в таком цвете белый очень-очень+ ) , катафотов на заднюю панель, хром-дворники «Сделано в СССР или Hungary из советских времён. Резинки туда вставить хоть фирменный Champion, главное чтоб хром настоящий был, тот ещё.

По ходовой, тормозной, рулевой системе подход,- чтоб состояние идеально-хорошее. Не спортивный, заниженный с отголосками Need For Speed-а подход, а надёжно-качественный и без влияния на внешность. А дальше наводить лоск.

Новые лёгкие диски + спортивные покрышки ( ну а почему спортивные ?) БМВ всё равно проспоришь, да и смотрится это как старпёр в тинейджерских прикидах или как 5-летний мальчик в цилиндре и фраке, может просто обычные и хорошие ?

А какой обалденный цвет !!!! Исторический! «копейки» в такой цвет красили только до 75 года. После эту привилегию имели только 03-06 модели. Как он называется, на крышке багажника бумажка не сохранилась ? (В детском садике название знал, а вот сейчас склероз наступает).

Фото салона очень размытое и не всю переднюю панель видно. Она 01-я или доставили с 011 ?

Извини если что:bh:

Ещё. У тебя тоже карта дверей переднего пасажира вздулась внизу ?

Змінено користувачем Аргон

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мешки не возим, ещё не разгонял более 80 кмч.

Люди улыбаются при встрече, и часто спрашивают не продам ли)))

Наклейки в багажнике нет(((

Карты вздулись обе(((

Диски - для разнообразия если попадутся соответствующие по стилю.

Выхлоп из нержавейки ещё не испортил ни одну машину (РЕМУС и подремус - две большие разници и банку с базара за 500грн я устанавливать и не собирался)

Спортивные покрышки - это безопасность (моя нынешняя Белшина юзит при торможении с 40, а если колёса повёрнуты, то с 20)))

С БМВ я спорил на БМВ)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нахера спортивные покрышки?

Ты вообще ьзнаешь что такое спортивная резина, и для чего она используется? Зображення

 

Куда ты на машине ездить собираешься? По городу в хорошую погодку? на дачку, к друзьям, на работу, просто покататься?

 

Достаточно зайти на сайт резина.сс, заказать нормальный комплект летней резины, стандартных размеров 175*70, р13, Нокиан, Пирелли, или ещё что нить. Почистить, прокатать, и покрасить нормально родные диски, и вогрузить на них эту резину.

Сделать развал, поменять все резиновое в подвеске, проверить все втулки, рычаги, заменить шаровые, рулевые тяги, и возможно поставить новые амморты (выбора - масса, я ставил маслянные Каябы).

После данных манипуляций машина едет просто божественно, и никаких квадратных реактивных тяг не нужно, и прочего колхоза.

Возможно стоит зморочится с двойным передним стабом, и задний стаб поставить, но это уже вопрос спорный, если не собираетесь на скорости 90 в повороты укладываться. Зображення

 

мира и жвачки))))

Змінено користувачем Пётр

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×