Выбор передних тормозных цилиндров

[monia 1]

<SeReGa>, поддерживаю. при том при всем, что фирмы "базальт" как таковой уже не существует пару лет.

[Vityanya 16]

Почитал отзывы, заказал цилиндр "АвтоВАЗ", у меня потек наружный, скажите, обязательно снимать суппорт для замены? Ведь тисков у меня всеравно нет.. А так хоть суппорт прикручен к машине...

 

А как его вынять по другому? Он намертво закисший. И зачем тиски?

Я поступаю так:

1. Помечаем в каком положении тормозной шланг прикручен ко внутреннему цилиндру. Моем бензом, соляркой посадочное место наконечника шланга и фломастером помечаем его положение .

2. Откручиваем болт крепления шланга к цилиндру и деревянным чопиком затыкаем дирочку (чтобы тормозуха не вытекала).

3. Отгибаем лепестки и откручиваем болты крепления суппорта. Ведешка в помощь.

4. Снимаем суппорт.

5.Кувалдосом выбиваем внешний цилиндр (я всегда меняю их попарно, т.е. сразу оба)

6. Без фанатизма очишаем посадочные места.

7. Втуливаем новый внешний цилиндр с фиксатором. Он должен сидеть плотно и не ёрзать.

8. Прикручиваем всё как было. Особенно обращаем внимание на положение тормозного шланга.

9. Прокачиваем.

[foxxx 0]

так что же выбрать? автоваз и не париться?

[kraimiya 1]

Выбирать несчего или ВАЗовские или никакие. Ток не палёные.

[Nikola 9]

lukas

+1

axon

Времени много уже прошло, но ставь завод! Импортных не бывает. В заводских только одна болячка - бывает подклинивают, но не текут.

а есть тут такие что победили подклинывания на долго.. разработка и брызгание ведешкой дают лишь кратковременный результат...

[dimon_21061 236]

...а есть тут такие что победили подклинивание на долго...

Я смазываю передние рабочие цилиндры силиконовой (или силикон+тефлон) смазкой.

- вынимаю одну тормозную колодку

- снимаю пыльник

- нажимая на педаль тормоза выдвигаю поршень (без фанатизма)

- вытираю и смазываю

- аккуратно задвигаю поршень с помощью двух больших отверток

- повторяю процедуру несколько раз

- ставлю пыльник (если поврежден - меняю)

- ставим колодку

и т.д.

Силиконовая смазка не портит резиновые изделия и держит высокую температуру.

[Nikola 9]

Я смазываю передние рабочие цилиндры силиконовой (или силикон+тефлон) смазкой.

- вынимаю одну тормозную колодку

- снимаю пыльник

- нажимая на педаль тормоза выдвигаю поршень (без фанатизма)

- вытираю и смазываю

- аккуратно задвигаю поршень с помощью двух больших отверток

- повторяю процедуру несколько раз

- ставлю пыльник (если поврежден - меняю)

- ставим колодку

и т.д.

Силиконовая смазка не портит резиновые изделия и держит высокую температуру.

я вставляю полностью изношенную кололодку (осталось только железо), нажимаю на тормоз-выходит цилиндрик, брызгаю ведешкой, повторяю несколько раз процедуру разработки (очень удобно кстати разрабатывать цилиндрики дедовским гвоздодером-рекомендую )... хватает примерно на месяц..., а у Вас насколько хватает данной процедуры от приклинивания колодок?

Змінено 19 червня 2013 користувачем Nikola

[dimon_21061 236]

...брызгаю ведешкой... хватает примерно на месяц...

Я стараюсь не пользоваться ВД-ой.

Моё мнение что это вообще вода с сахаром :multi: так как высыхает и становится липкой!!!

Единственное достоинство - аэрозольная упаковка :multi: . Еще раз повторюсь это моё личное мнение!

 

После последней процедуры прошло год-полтора.

Хочу еще сказать что для этих целей есть специальные высокотемпературные смазки!!!

[Nikola 9]

Хочу еще сказать что для этих целей есть специальные высокотемпературные смазки!!!

что именно, где брали, названия, цена...(а то, я силиконовым спреем зимой в джипе резинки на дверях смазываю...)

[02universal 35]

+1,после вдшки- все ржавеет!!(вот раньше была вдшка...)

[Nikola 9]

+1,после вдшки- все ржавеет!!(вот раньше была вдшка...)

+1. я уже амвеем, ходо пользуюсь....

[andre34 355]

Смазка для супортов" rel="external">Посилання

есть еще бошевская, не путать с медьсодержашими антискрипными смазками. Себе перебирал перед использовал слипкот, сзади мазал бошем(температурные свойства негодятся, зато дешовая). 2 года полет нормальный.

[Nikola 9]

Смазка для супортов

есть еще бошевская, не путать с медьсодержашими антискрипными смазками. Себе перебирал перед использовал слипкот, сзади мазал бошем(температурные свойства негодятся, зато дешовая). 2 года полет нормальный.

Спасибо за наводку, будем пользоваться...

[Unec 2]

Підкажіть на нових тормозних ціліндрах стоять штуцери для прокачки? і під який ключ?

[kraimiya 1]

Підкажіть на нових тормозних ціліндрах стоять штуцери для прокачки?

конечно!

і під який ключ?

№8

[02universal 35]

Но лучше сразу заменить их на ,,под ключ на 10,,- на 8 прикипают и быстро срываются грани,на 10 ,,мощней,, и откручиваются в разы легче.

[Бакс 256]

Спасибо за наводку, будем пользоваться...

 

Лучше Ликви моли

[plast 2]

Освежу темку. Подклинивает переднее левое колесо. Пора менять рабочие. И менять пора как можно быстрее (ездить нада, а при движении аж колодки пищать). Я так понял лучше брать только АвтоВаз, но проблема в том, что в ЦГЗ нет в наличии и када будут не ясно. Но есть BAZALT. Я дето год с лишним назад поставил себе на зад с обеих сторон базальтовские. Вроде как полет нормальный, не текут и работают норм. Есть смысл смотреть в их сторону или они все так же стабильно плохого качества?

[Бакс 256]

plast, возьми не на ЦГЗ, заодно меньше вероятность будет, что дерьмо под видом ВАЗа купишь

[VAZ210? 5]

что такое "ЦГЗ"?

О! гугл нашел первый в списке detali.zp.ua! detali.zp.ua это ЦГЗ? В detali.zp.ua есть вероятность, что дерьмо под видом ВАЗа купишь?

[Николай-01 434]

есть вероятность, что дерьмо под видом ВАЗа купишь?

Такая вероятность есть всегда и везде.

Лично я стараюсь покупать не в интернет магазинах, а вживую - посмотреть и пощупать можно.

[VAZ210? 5]

В живую охамевшие, обуревшие мальчки-пис*нки аскомину набили. В последний раз они не знали что такое "фонарь, белая туманка, заднего хода на жигули которая ставится под мать его бампером".

У нас есть вот такие по 200-400 рублей (грн) и о чем вы говорите мы такие оуенные бизнесмены (скорее вумены) не знаем. Постойте еще 2 минуты у нас бой в танках или "птички на паузу не ставятся". Про фонари заднего хода видом не видели, слыхом не слыхали. Вы наверное это придумали и морочите голову. Таких, не бывает купите меня, купите у меня я ведь хочу впарить, я думаю что могу впарить ведь, я себя люблю ведь, я оуенныей пацан. Одни только старик сказал что есть но красные стоят то ли 16 то ли 60 грн. Белый под заказ.

Но приходится покупать в живую. т.к. платить за доставку еще и может Мурзика в мешке без желания.

Змінено 28 червня 2015 користувачем VAZ210?

[Николай-01 434]

VAZ210?, купил два фонаря в автомаге 17 км от себя. Ещё не ставил. Видно цену, написаную маркером. Ну, может сейчас на гривен 8-10 дороже.

(сфоткал толкьо что)

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

[VAZ210? 5]

Воооо!!! Они родимые! надо себе 1 шт. что-бы согласно закону, а то мало ли что в голову взбредет.

[Николай-01 434]

Вот ещё ништяки - по 5 грн было 3 месяца назад. В инет магазинах ребята покупали по 40 в то время.

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

Это к примеру о барыгах.