VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2015 проверь лс. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2015 Перебери передок, а там видно будет. У меня резинке на маленькой тяге реактивной приходит жопа, так звук спереди идет. Так что, хрен его знает, что там у тебя стучит У него задние тяги новые Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2015 Ребзята езжу шо на повозке, гуп гуп трах бабах по дорогам Киева, я это все дело точно излечу пересыпкой передней ходовой? (рычаги, сайленты, шаровые, резинки на стабе) или есть еще что то о чем я не знаю? Это Таз,это норма Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2015 Это Таз,это норма нибуя не норма, у Сержа ежжу пассажиром, и такой буйни вообще не наблюдается. а вообще конечно много изменений прошло, но пока отчет не выкладывал здесь) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2015 нибуя не норма, у Сержа ежжу пассажиром, и такой буйни вообще не наблюдается. а вообще конечно много изменений прошло, но пока отчет не выкладывал здесь) Всегда так.Меня вот в развалюхе подвозили ,мне казалось что она тише моей работает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2015 Всегда так.Меня вот в развалюхе подвозили ,мне казалось что она тише моей работает ну дык родная шумка в той развалюхе может быть, вот моя тихая. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 Котята мои, есть у меня для вас загадка, и нужна ваша помощь в разгадывании. Короче, запускаем холодный двиг, давка есть, все есть, по моменту прогрева, давка падает, и к градусам 70-и начинает загораться лампа, и тухнет свыше 1500 оборотов, раньше на горячую при 4-5к оборотов стрелка до 4 почти уходила, сейчас на горячую еле от 0 отходит, на холодную давка есть вполне отличная как и когда-то на горячую была. Масло комма 10в40 пробег масла от силы 1600км, заливалось этой весной. Посторонних звуков в двигателе не замечено. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 фильтр? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 фильтр, уровень масла не поднялся? На холодную вязкость выше, вот давка и есть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 фильтр, уровень масла не поднялся? фильтр менял, но увы не на новый, чисто на подкидывание, вроде лампа тухнет раньше но не так как было. уровень масла не поднялся? нет не подымался, урвоень был выше минимума, я уже и долил до максимума - не помогло На холодную вязкость выше, вот давка и есть. как бы логично) но давка должна быть во всем температурном диапазоне, по крайней мере в предыдущий день была без проблем) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
madangelua 1 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 Сколько двиг прошел? вообще для многих норма лампочка до 1000 - 1200. Масло погуще в следующий раз залей и пропадет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 было бы неплохо механическим манометром проверить... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 Сколько двиг прошел?вообще для многих норма лампочка до 1000 - 1200. Масло погуще в следующий раз залей и пропадет. ого Саня, я удивлен тебя видеть двигателю 108к с 86-го года, у меня раньше лампа загоралась когда обороты по тахометру почти в 0 уходили. было бы неплохо механическим манометром проверить... идея хорошая, и манометр даже есть, НО! не могут сразу 2 датчика трындеть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
madangelua 1 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 С таким пробегом не мудрено гореть лампочке на таком масле. Ты когда масло менял промывкой пользовался или просто слил старое и залил новое? Да я просто в твоей теме подписан ))) Заедь к нам в гости и кофейку попить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 С таким пробегом не мудрено гореть лампочке на таком масле. Ты когда масло менял промывкой пользовался или просто слил старое и залил новое? так нормально ж все было) на новом масле 1600 от силы отьездил) Заедь к нам в гости и кофейку попить. да надо кстати, правда пока вот не на чем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 Заедь к нам в гости и кофейку попить. заедем заедем, и на кофе тоже Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 я кстати долго тоже боролся с лампой, перепробовал разные масла, остановился на shell HX3. На лукойл, ZIC, лампа горела, правда все эти траблы были у меня в жару 30+ и выше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
madangelua 1 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 Да вот еще могло что то попасть на сеточку маслоприемника и забить её или под клапан. вот и имеешь такие показатели. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 Масло говно,инфа 200% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 я пока остановился на варианте: новый маслонасос новое масло новый фильтр. Если не проканает, то масло жалко будет Да вот еще могло что то попасть на сеточку маслоприемника и забить её или под клапан. вот и имеешь такие показатели. сеточка кстати чистая, но сам насос не разбирал, думал шайбу подкинуть под клапан. з.ы а вообще могу вам ужасов подкинуть, если не стремаетесь Масло говно,инфа 200% мотул лить? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
madangelua 1 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 например? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 При ремонте масляного насоса проверьте редукционный клапан. Обратите внимание на поверхности клапана и корпуса, так как возможные загрязнения или отложения на сопрягаемых поверхностях могут привести к заеданию. На сопрягаемой поверхности клапана не должно быть забоин и заусенцев, которые могут привести к уменьшению давления в системе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 я пока остановился на варианте:новый маслонасос новое масло новый фильтр. Если не проканает, то масло жалко будет сеточка кстати чистая, но сам насос не разбирал, думал шайбу подкинуть под клапан. з.ы а вообще могу вам ужасов подкинуть, если не стремаетесь мотул лить? начни с масла и фильтра. можешь взять то что и я, как по мне оно неплохое. Я тоже менял маслонасос на новый и эффекта не обнаружил. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 например? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
madangelua 1 Скарга Опубліковано: 13 листопада 2015 Как я понимаю ошметки старого успокоителя или еще чего. Ужасы )))) я тебе показал бы ужасы заедь ты в гости ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах