Перейти до публікації
Emissions

ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]

Рекомендовані повідомлення

Пётр, Дядька, ты не прав,У ГТЦ 2108 диаметр 20,64 мм,против 19,05мм у 2101.Значит он производительнее за один ход поршня.Ну и ВУТ с большим усилием ,педаль не нужно так сильно давить как на стоковом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andrew, можно и 2110 ВУТ с 213 ГТЦ поставить, моё корытце явный тому пример:)

 

если кому надо - могу поменять ВУТ+ГТЦ на ВУТ+ГТЦ с какой нибудь Е34 или Вектры Б, короче что то двухмембранное))) сейчас избавился уже от рулевого редуктора - можно бы и что то получше поставить))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sj Makar, Я помню как ты сделал, но речь ведь шла, чтобы не трогать ГЦС.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я корчое ходовой не доволен. Из Киевлян думаю знают участок с правого на левый берег по мосту метро, так вот еду я себе, пошел участок латок, ну еду еду и тут машина потихоньку начинает резонировать, или раскачиватсья с этими ямками, и я начинаю ловить передок, параллельно откладывая кирпич, скинул до 60-50 скорость, и попустило...

 

 

В общем не доволен ходовой, принимаются советы и предложения по поводу улучшения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,всё-всё-всё поменяно?

обтягивал новую подвеску каким образом?

 

что с колёсами?

 

и ещё: ты думаешь что на жигуляторе со скоростью 100 км-ч по угандошенному мосту-метро, по этим заплаткам можно ровно ехать не кидаясь от отбойника к заборчику? ну-ну.

там и джипы то кидает, дядя)))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
всё-всё-всё поменяно?

обтягивал новую подвеску каким образом?

что с колёсами?

нет, передок кроме амортов не тронут, в планах уже есть пересыпка передней ходовой, а именно:

рычаги в сборе

резинки на стабе

из колес железки штампы с бц20 в 2 атмосферы

 

 

вот решил спросить совета, пока еще всего не купил

 

и ещё: ты думаешь что на жигуляторе со скоростью 100 км-ч по угандошенному мосту-метро, по этим заплаткам можно ровно ехать не кидаясь от отбойника к заборчику? ну-ну.

там и джипы то кидает, дядя)))))

не будет, если опустить на -40\-50 и газомаслянные аморты, но такого я пока не хочу)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нет, передок кроме амортов не тронут, в планах уже есть пересыпка передней ходовой, а именно:

рычаги в сборе

резинки на стабе

из колес железки штампы с бц20 в 2 атмосферы

 

ну вот. отлично. ты сам ответил на свои же вопросы.

пересыпай полностью ходовую, обтягивай.

рулевую тоже пересыпь, и сделай развал.

ровняй диски и ставь нормальную резину.

тогда уже будешь проводить тест драйвы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не будет, если опустить на -40\-50 и газомаслянные аморты, но такого я пока не хочу)

откуда такая уверенность?:) на -50 и газ-мяс это будет почко отбиваловка просто)))) пускай меня сейчас окло -50 занижение, но на пиленном стоке, который мягкий, а ход подвески есть из-за переваренных отбойников и амо обычные масло, так для меня сейчас как то жестковато, хочу помягше...

меня вот тоже как то сейчас подвеска не устраивает, не знаю что делать, то ли пилить другие пружины просто поменьше, то ли пробовать возвращать на передок обратно Фобос -40...

чисто по жопомеру - хотелось бы лучше пиленный сток, но какой то "полуторный" стабилизатор)) двойной жестко, одинарный - крены и задержки в рулежке... после Ренохи, мой жигуль выполняет поворот через пять минут после поставления задачи))) и это на рейке! на редукторе было ещё хуже))) короче нефиг пробовать ино, реально потом гажуль расхлябанный, какая там бы подвеска не была...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sj Makar, да, будет жестко но хоть ловить не придется :multi:

 

я себе думал на стоке передо -1 виток и сзади -1.5витка сделать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я себе думал на стоке передо -1 виток и сзади -1.5витка сделать

и что мешает? помочь?:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и что мешает? помочь?:)

дааа, помочь

Зображення

 

 

у тебя как раз есть передок пиленный Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
да, будет жестко но хоть ловить не придется

думаешь?:af: она просто не будет касаться земли)) жесткая подвеска хорошее на ровной трассе, там даа, всё класс, но на убитой дороге она ещё жуже держит, так как пятно контакта теряется...

 

 

я себе думал на стоке передо -1 виток и сзади -1.5витка сделать

 

ну вот так и сделай в конце концов, это более менее вариант

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
думаешь?

ну меня катали на такой конфигурации, двойной стаб рычаги все дела) тарабанит но не подпрыгивает :)

 

у вот так и сделай в конце концов, это более менее вариант

ну вот советуюсь что ли, что б потом не оказалось что попусту делал и покупал что то не то :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sj Makar, да, будет жестко но хоть ловить не придется :multi:

 

я себе думал на стоке передо -1 виток и сзади -1.5витка сделать

 

буду делать так же.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
крепление амортов переносить будешь?

 

-1 виток? зачем? 21011 уже лет 5 ездит с -1 витком на каябе газ-масло. Правда пружины там и не сток. Я не думаю что из за отсутствия одного витка работа амморта кардинально изменится. Я говорю за перед.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тарабанит но не подпрыгивает

конечно не подпрыгивает, она просто едет только по верхам бугров:multi: я когда на пиленный -2.75 задок поставил перекаченные сток аморты, жесткие, так на шифере задок ехал только по верхам бугров))) из-за панары задок на шифере сьезжал в лево, подруливать приходилось....) поставил обычные амо - стало лучше...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, Чо работа передней подвески в жигуле не нравится? :multi:

Боюсь что с передней подвеске у жигулей это вечный компромисс.

Я бы посоветовал для начала переход на 15" радиус рези, какой то подпил пружины, амморты ну х.з., рычаги с кастором в 7мь, двухрядный подшипник, рейка.

Потом понять что это куйня и запилить макферсон :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
denis13, не, такое мне не особо) с занижением они потом начинают не влазить, резина низкая дороже, не, не пойдет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×