Перейти до публікації
Emissions

ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]

Рекомендовані повідомлення

Как я понимаю ошметки старого успокоителя или еще чего.

ага, примерно где-то 2 успокоителя походу обрывало:multi:

 

я тебе показал бы ужасы заедь ты в гости )))

я понял понял, хорошо, буду Сержа толкать на поездку)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

мотул лить?

 

Шта?

 

Ты посмотри какой срач,и ты еще удивлен что давления нет? Отлично у тебя масло хваленое детали моет:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Шта?

 

Ты посмотри какой срач,и ты еще удивлен что давления нет? Отлично у тебя масло хваленое детали моет:ay:

 

да, он видишь светлые пятна среди того черного мордора? да, это за 1600 что то да отмыло)

 

машина мне попала с пробегом в 106к, и я так понимаю ездила она на минералке, я вам как то показывал фотку чернющего распредвала, забыли что ли?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

optimus prime, Эм, у меня срач в моторе еще и похуже, но давка есть. Правда масло обычное лью, миниралку Лукойл.

По теме, я ставлю на насос. У меня было похожее, лампа гасла только после 2-2.5 к оборотов, правда что на горячую, что на холодную. Замена насоса и грибка все решило.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кроме капиталки его уже ничто не отмоет.

 

Отмоет, и не такие каки отмывало.

Вероятно что под редукцыонник что то попало

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
По теме, я ставлю на насос.
Я тоже за насос.У меня МС-20 сейчас:bk:Но лампа могла моргнуть на холостых летом,в жару большую.А так нормально.П.С.Веталь,я то думал,что у меня в двиге как ты сказал мордор,но оказалось нет,не всё так и плохо у меня было:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ладно, уговорили, буду драить старый насос, и шайбу заодно подкину.

 

кстати люфта карандаша нету, и шестерни не заедают.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ладно, уговорили, буду драить старый насос, и шайбу заодно подкину.

 

кстати люфта карандаша нету, и шестерни не заедают.

 

Клапан притирочной пастой притри и все

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и шайбу заодно подкину.

Непонятно получится ли нужная жесткость. Лучше пружину заменить если есть сомнения.

Вероятно что под редукцыонник что то попало

Полностью согласен.

Отмоет, и не такие каки отмывало.

Может быть. Я лично еще ни разу не сталкивался правда с такими чудесными маслами которые победили бы такой срач.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может быть. Я лично еще ни разу не сталкивался правда с такими чудесными маслами которые победили бы такой срач.

 

Помывку нужно использовать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Помывку нужно использовать

В гробу я ее видел. Еще на старом двигателе после 3-ей замены масла (с промывками каждый раз) на холостых начала гореть лампа давления. Вскрытие показало полностью залепленую кусками шмотья сетку насоса. (и на дне поддона куча валялась)--двигатель от этого чище не стал, а поддон сымать пришлось. Никогда больше не буду использовать--пусть оно лучше висит где висит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это хорошее масло с укороченными интервалами замены

Это точно. Только жаль денег не хватает на укороченые интервалы)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лучшая промывка - это хорошее масло с укороченными интервалами замены.

я вот тоже так думал, до 2к наездить, как раз сезон заканчивается, и весной опять заливать, но увы, так и не доездил до 109к :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, У меня такая-же поблема с давкой.

всегда было давление такое что можно слона убить, и в один прекрасный момент начала моргать лампа на хх при прогретом моторе.

возможно и насос но как-бы пробег двигателя тоже намекает)) 250к+

вышел из положения переходом на 15в40 и немного приподнял хх.

 

так и не доездил до 109к

Для нормального Вазовского мотора это не побег а так... обкатку прошел ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Для нормального Вазовского мотора это не побег а так... обкатку прошел

так отож то, когда голову скидывали смотрели на поршня, 50к им еще ездить и ездить точно, шата нету вообще)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну что ж, я фоток не делал, не до того мне было, поддон меня выимел по полной, по сему ничего не хотелось больше

 

могу показать только результат:

 

Перебранный и шайбой доработанный маслонасос, новое масло, новый фильтр.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
поддон меня выимел по полной,

А чего? Нет там ничего сверхестественного если есть яма. Я как последний раз сымал воспользовался советом из нета, привязал прокладку ниточками, вобще никаких проблем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А чего? Нет там ничего сверхестественного если есть яма. Я как последний раз сымал воспользовался советом из нета, привязал прокладку ниточками, вобще никаких проблем.

 

не удобно наживлять болты, да и прокладка эта, капец.

 

:az: подпишусь наконецто на бж :bm:

 

гы, а я отключил подписки да и все:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
да и прокладка эта, капец.

Имеешь ввиду что сьезжает? Привязуй швейной тоненькой ниточкой в каждую дырку. Потом после затяжки пообрывал что висит и все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×