ВАЗ 21053 "DRiV3R"

[Kronos 1]

ЗЫ: Выбивал пальцы из шатунов, 2 вышли хорошо, третий с горем пополам... а четвертый вот:

 

" rel="external">Посилання

 

Теперь видно что это за зверь такой "Стальные терморегулирующие пластинки в бобышках")))

К слову, крышки на шатунах стояли ХЗ как но по моему перевернуты были, выработка на одной стороне, жаль не заметил как только разбирал... зато точно знаю что поршни с шатунами повязаны были как попало... метка на поршне с одной стороны, на шатуне с другой, как это все дело в блоке стояло тоже не посмотрел сразу(((

..да не плохо выбил.Шатуны по идеи ни как не перепутаешь как ставить, отверстие распыления масла по ходу двигателя. Хотя сейчас вроде эти каналы в шатунах не делают.

[DRiV3R 3]

Ну ниче прогресс идет!Это главное,я тоже потихоньку начал мотор собирать!Уже как с машиной закончу повезу на проточку блок!!!Удачи в сием хитром деле!

Медленно, но уверенно))) Ты только мотор собирай не в стиле Эммы, а по нормальному, по Фен-Шую))))

 

Kronos, перепутать можно, что угодно если не знаешь как правильно... проверял. и крышки можно перепутать и сам шатун задом на перед поставить... а "брызгалки" в шатунах уже давно не делают... даже вкладыши без канавок и отверстий. да и шатун со второго цилиндра не родной, без брызгалки, родной то лопнул когда-то. поэтому я решил поставить его на первый цилиндр. но когда глянул на вкладыши, решил что нефик парится с этими "брызгалками"... поставил все как есть.

 

В ночь с 30 на 1 колупались у Назгула в гараже.... развесил поршневую в ноль. завязали поршни с шатунами... на этот раз все прошло успешно!)))))

 

" rel="external">Посилання

 

Пролили лужу в поршне - 12 кубов.

Вчера забил поршни в блок, поставил лапы, кронштейн гены, пыльник картера сцепления, маховик...

 

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

 

Как видно, все довольно близко, но нигде ничего не цепляет, это радует...

ЗЫ: Кста с поршнями был небольшой трабл, маслосъемное кольцо клинило в канавке в районе пальца. Видимо из-за того что отверстие под палец раскатывают после того как нарезаны канавки под кольца, и канавку немного деформирует, расстояние от пальца до кольца ведь порядком меньше, в сравнении со стоковым поршнем. Но плоский надфиль решает эту проблему)

Сегодня по плану собрать низ, кинуть в машину, и собирать ГБЦ.

Змінено 2 липня 2011 користувачем DRiV3R

[Kronos 1]

а "брызгалки" в шатунах уже давно не делают... даже вкладыши без канавок и отверстий. да и шатун со второго цилиндра не родной, без брызгалки, родной то лопнул когда-то. поэтому я решил поставить его на первый цилиндр. но когда глянул на вкладыши, решил что нефик парится с этими "брызгалками"... поставил все как есть.

..писец, ...всё пропало, всё пропало(с)

...удачи в сборке, я в двиг уже года три с половиной не лазил.

[DRiV3R 3]

...удачи в сборке

Пасиба

 

я в двиг уже года три с половиной не лазил.

Везет))) хотя.... скучно наверное))))

 

ЗІ: Я завелсо!!!!!!! УРА!!!!!!! Двиг работает нормально... пошла обкатка, настройка, регулировка... и сборка всего остального! НУ и попутно туненх мого мотора 2103!

[kontinental 174]

Поздравляем с запуском!!!! Пусть служит и радует как минимум тыщ. 150!!!

[vazolybitel 1]

С запуском , пусть радует и дарит положительные эмоции .

[Kronos 1]

Пасиба

 

 

Везет))) хотя.... скучно наверное))))

...ну да, у себя баню с времянкой строю, калым в другом посёлке,строим гараж с сараем и плюс заказ на отопление,мечта хоть денёк повалятся,пишу и то на работе.Хорошо машинка не подводит,мотаемся.

 

ЗІ: Я завелсо!!!!!!! УРА!!!!!!! Двиг работает нормально... пошла обкатка, настройка, регулировка... и сборка всего остального! НУ и попутно туненх мого мотора 2103!

...хорошо,выкладывай фото..

[vazolybitel 1]

DRiV3R, тут товарисч nazgul" rel="external">Посилання посоветовал обратится по поводу золотистой краски , которой покрашены детали двига , что за краска ?

[Kronos 1]

Ты где?нужно узнать, ты дифузор карба разворачивал? Чем и как?

[nazgul 40]

DRiV3R, по поводу разговора о выжимном

 

Как она меня залюбила!!!!8 ( "ЕТО НЕ Я ИМЕЮ МАШИНУ, ЕТО МАШИНА ИМЕЕТ МЕНЯ"

Все началось дня три назад, когда переодически у меня стала загоратся лампочка "ЧЕК", но при етом она сама же и тухла...

Вчера предстояла поездка в Фастов, и как только я завел автомобиль, решил опустить стекла, водительское начало опускатся и остановилось, после етого оба стеклоподьемника перестали работать.....

сначала думал предохранители, все перевертел, но так ничего и не нашел....

Выехал на мост Патопа и заметил, что у меня неработает приборка, только "ЧЕК" горит....

При перестройке включил поворотники- тоже ноль реакции....

я в панике!!!

На мосте Патона пару раз чуть в зад не влетели, наверное и стопов небыло, потом жестоко сигналили

как приехал в Фастов, посмотрел стопы- работают, все остальное не работает и по сей день...

при етом двиг работает как и раньше, без збоев

Созвонился с клубнем mustangXXX, говорит отошла маса. сегодня все облазил, ничего вроде не отошло.

Завтра поеду к mustangXXX надеюсь найдем проблему...

 

по требованию ceruy1 выставляю фото переходника выжимного, для создания миксвыжимного с 2101 и 2112, что бы поставить сцепу с ПП

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[nazgul 40]

рассказывай что случилось с автошкой..... обновляй уже бортовик в конце концов, хватит вконтакте сидеть =)

[DRiV3R 3]

О_О кто здесь?

 

Да, давно не писал... ща исправим)

С момента сборки двигателя 2101 машина ездит, все хорошо.

В режиме обкатки съездил в Бердянск на море, хорошо отдохнул и встретил там на пляже отличное "копье"... состояние снаружи идеал, цвет бежевый перламутр, иноседла и т.д., владельцу респект и уважуха)))))!!11

 

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

 

Далее следовал период обкатки регулировки и т.д., мотор обычный, слегка разжат... СЖ 8.3:1, ездит хорошо. Таким макаром въехал я в осень, запарил меня выпуск аля DB9 в лице разорванного в клочья глушителя, решил установить к новым польским штанам и остальной выпускной тракт, ну и ессесно того же производителя. Собсно ОНО:

 

" rel="external">Посилання

 

Чуток ниже провисает в районе первого глушителя нежели старый выпуск, но зато нигде ничего не стучит как раньше, а значит ничего подкладывать не надо. Пока на ухабах еще глушаком не цеплял значит все ОКЭЙ. И вот она тишина... пассажиры остались особо довольны.

 

Продолжали ломаться гребенки спинок сидений, достали епт, запарился их переваривать:

 

" rel="external">Посилання

 

А тут как-то выхожу на работу утром, смотрю хрень такая с уголком заднего бампера, на краске нифига нет, да и не мог я при езде так за что-то зацепитсо, хз, причина так и останется тайной.

 

" rel="external">Посилання

 

Несколько осенних фото:

 

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

 

Зима, началась вроде нормально, но вот как-то раз выключив музыку услышал что машина при трогании издает странный звук, издавал его мотор гад тарабанил так громко, процесс диагностики всего снаружи что может так шарабанить ничего не дал, репетировал ГРМ - пофигу.... собрал консилиум на работе пришли к мнению что похоже на коренной вкладыш, сняли разобрали, улыбнулись - нифига все целое))))) только второе компрессионное колечко на втором цилиндре оказалось слегка отколотым по краю. Заменил все кольца, ну и вкладыши, ибо были в запасе... собрали и о чудо, все тихо. ХЗ, загадочный мотор, а консилиум сказал шо он у меня заколдованный. Да и пофигу пока ездит, все отлично!

 

Но вот еще один косяк, лопнул рассеиватель левой фары, хз от чего.... наверное камень попал. Теперь в поисках левой фары чешской фирмы PAL.

 

\\-------

 

Далее по плану инжекторизация+распределенный впрыск газа, вдувание по средством нагнетателя SC14, со всеми вытекающими последствиями.

Для этого уже куплена честь инжекторных цацок со ШНивы (спасибо Сереге aka srg_a):

 

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

 

Кронштейн гены думаю переварить под кронштейн нагнетателя, ибо он заодно выступает как заглушка бензонасоса и держатель заглушки трамблера, и не перекрывает номер двигателя.

Так-же куплено колено 03 без противовесов:

 

" rel="external">Посилання

 

Поршни 2105 +1.8 мм к компрессионной высоте, плоские... по задумкам нужны были для другого, но теперь будем из них выпиливать поршни для наддува, толщина днища позволяет))))

 

" rel="external">Посилання

 

Ото такэ

[nazgul 40]

ах ты ж говнюк и молчал что уже столько понакупил =)))), на передней крышке стоит ролик под ремень генератора??? собираешься однорядку ставить?

[DRiV3R 3]

nazgul, я тебе говорил, то у тебя память девичья))) на передней крышке натяжной ролик ремня, на ШНиве с ГУРом и кондеем он один... а роликов два, натяжной и опорный, опорный кажись на кронштейне "гены" крепится, буду делать похожую систему, и крутить все одним длдииииинным ремнем 5РК.

А да, будет однорядка все от той же ШНивы с гидронатяжителем цепи. Ну и ДФ в голову как положено))

[nazgul 40]

DRiV3R, зачем гидронатяжитель??? его вес на пилота меняют =)))

[DRiV3R 3]

nazgul, а че так? хреново работает?

[nazgul 40]

походу и типа менее надежный узел, пилот, пилот более надежный, так что не забивай голову дурным, пилоты по 150 грн в макаковке есть.

[DRiV3R 3]

nazgul, а гидро у меня УЖЕ есть, осталось ток трубку подачи масла к нему купить, она гривен 20 стоит.

[nazgul 40]

DRiV3R, ставь заодно воотчию увидим преймущество одного и другого натяжителей =)

[nazgul 40]

Посилання

[DRiV3R 3]

nazgul, ссцыль битая "Ошибка базы данных".

[asmax1 9]

Когда мотор буит урчать на инже? Как там мой коробас? Ты узнавал?

[nazgul 40]

DRiV3R, хм странно у меня переходит по ссылке, там :

Продам чарджер SC-14 чистинький,масло залито XADO(остатки масла в подарок)10000р,поршни новые UM 82.4 с пальцами,стопорными колечками и новыми кольцами Goetze + б/у шатуны 2110 за 3500р.кулер с ниссана 2000р.будильник давки 1700р.в принципе есть ДАД на 1,5 бара 1500 в корпусе с фишкой.решил продать так как сначала хочу перейти на 16кл.тел 9196469926.фото по запросу на мыло.

[nazgul 40]

DRiV3R, ты хоть строчку напиши что уже вкладыши менял =)

[asmax1 9]

Все равно Вадик хочет назад тройкомотор вернуть