ВАЗ 21053 "DRiV3R"

DRiV3R · 8 лютого 2009

Доброго времени суток... от выношу на суд свою любимицу.

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Взял в прошлом году у соседа за 2500 у.е., 99-й год, троешный двигатель, 5-ти ступка, 64 000 пробега (не факт), не битая не крашенная, кароче канфэта) за исключением некоторых мелочей вроде большой "дружеской" царапины на капоте (ну как по мне не самое страшное что могло случится), мелких сколов краски, есть ток слегонца подмятый правый порог и бампер передний, тож где-то гад уперся...

А так все сток... ничего лишнего, заборники с капота ток снял... без них красивее... а под ними блин краску потерло слегка... ну а антенна вроде ничего, в цвет главное))

Салон не дертый никаких дырок в торпеде под всякие подстаканники и прочие чуда китайской инженерной мысли...

Вощем все на мази, даже дворники на фарах)

Одно плохо... с него водитель никакой... ездил, мыл... и только... масло походу лил самое дешевое минеральное (заколебался от нагара блок драить ну и вощем все что внутри тоже), в движок ваще не лазил, как он и сам сказал, в итоге через 5000 км попадаю я с прогоревшим клапаном,

Зображення " rel="external">Посилання

в тоге выяснилось что зажатый был... с него то все и началось - полнейший капремонт, поскольку сошлись в мнении что выработка на втором цилиндре была уже порядочная, а сами знаете стоит только залезть в двиг, как всплывет еще куча мелочей... вощем точили под первый ремонт, шейки валов в афигительном состоянии и по размеру стандарт, ток на распредвалу ода была чутка подертая... но фиг с ним так ходить будет, по крайней мере до покупки нового (злого)) дотянет

поршни харьковские, кольца СТК, вкладыши непомню, ну вощем все что надо все сальници подшипники все что нужно и позволяли финансы в прошлом году купить новое - купил... не МЕГА-спорт, но и не фуфло брал...

потом решил полернуть и совместить каналы коллекторов с головой, купил бормашинку, щеток побольше, и погнал - все подогнал отполеровал шоп гладеньое было, прокладки подогнал... уже голову собрал, жаль зафоткать не успел... кстати ступеньки были довльно неплохие как на впуске так и на выпуске и прокладки выступали, только на впуске правда.

терь колдую над карбом (ДААЗ 2107-1107010), заточил малые диффузоры

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

заточил воздушную заслонку с одной стороны, порезаться нефик делать можно))) сточил резьбовую выступающую часть винтов которыми она крепится под ноль...

нарыл ровно четыре потайных винтика на 4 для дроссельных заслонок (жаль таких-же на 3 для воздушной не нашел( ), сделал потаи в оси но недостаточные нужно сверло на 7,5-8, а у меня ток на 6,5 самое большое в наборе было, скоро доделаю как надо . Заслонки тож с одной стороны заточил...

Зображення " rel="external">Посилання

ПОдрезал все той-же бормашиной прокладку под карб... подогнал под вторую камеру...

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Еещ ставлю сигналку Шерифа 950-го, но пока не на ходу и гаража собсного нет, на работе тяжко... поэтому по ней дело приостановлено.

Пока перебираю коробку на предмет воя 5-й передачи... ну и заодно смена сальников. Двиг почти собрал, точнее можно уже ставить и прикручивать голову и навесное.

Ну... жду ваших мнений.

ЗЫ: продолжение следует...

nemez · 9 лютого 2009

заборники с капота ток снял... без них красивее...

совершенно верно )) и притом ток воздуха такой же...

Машинка хороша ))

xaoc · 9 лютого 2009

Хорошая машина, ждем продолжения, фото салона и миторного отделения

Mehanik · 9 лютого 2009

Класная машинка

sag1966 · 9 лютого 2009

[и притом ток воздуха такой же...
Машинка хороша ))

Ну не знаю... Субъективно - у меня с ними больше приток воздуха в салон через печку сейчас... :oops:

По сабжу - согласен, красавица.

DRiV3R · 9 лютого 2009

Спасибо вам на добром слове

Салон пока не зафоткаю, много в нем всякой ерундовины лежит))) и моторный отсек пока еще не мыл даже, новое начальство строго следит за тем кто на своих машинах на ямы заезжает, вощем на выходных только удается без лишних промываний мозгов заехать поковыряться.

Вот сегодня купил на коробку подпишники, вторичного вала и блочка 5-й передачи, сальники и прокладки, еще взял тройник для подключения датчика давления масла от шестерки, и колодку под датчик скорости:

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Подшипники 60 и 40

тройник 30

прокладки с сальниками 17

колодка на датчик скорости и три мамки 5

пыльник на вилку 8 грн.

Датчик давления оригинал - 50 грн. но в наличии не было

ЗЫ: В начале добавил две фотки.

Valek-Yalta · 9 лютого 2009

молодца, продолжай в томже духе. А ты дифузоры полировал???

DRiV3R · 9 лютого 2009

Нет просто сначала буром снял металл что бы придать белее обтекаемую форму, потом загладил все шлифовальной щеткой, и сточил выступающие части перемычек каких то... в самой трубке внизу запрессованы, из латуни походу... вощем они гладкие но матовые, не зеркало. А че лучше полернуть до зеркала?

Update:

Зображення " rel="external">Посилання

Кароче решил полернуть до блеска, пока еще не собрал

Паста ГОИ, все та-же дурмашинка и войлочная насадка на нее... результат на фото!

DRiV3R · 11 лютого 2009

Собрал карб...

Тут слева родной винт, справа потайной но еще не сточена резьбовая часть:

Зображення " rel="external">Посилання

Потаи в осях делал сверлами на 8 и на 5:

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Вот атк выглядит уже установленная ось с заслонкой:

Зображення " rel="external">Посилання

чудо в сборе)) наконец-то:

Зображення " rel="external">Посилання

Купил сегодня жидкостей:

Масло XADO 15W-40 4 л. минералки на обкатку - 228

Масло трансмиссионное минеральное XADO 80W-90 GL-3/4/5 3 л. - 146

2 тюбика ревитализанта в коробку - 140

Антифриз концентрат XADO G12 RED 4,5 кг. - 296

Фильтр маслянный - 25 грн.

Итого 735 гривен. не хило....

Update 13.02.2009

Сегодня зафоткал подкапотное... вот оно еще грязное, завтра будет читота:

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Так-же приобрел:

Диск сцепления ВИС - 125 грн.

Датчик давления масла шестерошный оригинал - 50 грн.

+ карданный болт в подарок)))

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Узнавал сколько стоял приборы шестерошные новые:

Тахометр - 150 грн.

Амперметр, температура ОЖ и уровень топлива по 80 грн.

Итого что бы реализовать задуманное обновление приборки 390 только приборы(((

На разборке тахометр за 40 отдавали... состояние херовенькое.

Пока ищу варианты...

Немного не в тему, НО прикупил вот такой раритет для будущего проекта реставрации копейки:

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Состояние хорошее, сделано в Венгрии

DRiV3R · 13 лютого 2009

Полезная штука на коробке с диском сцепления есть система СМС контроля либо по звонку либо на сайте original.su (они же и авторы этой фишки), на коробке наклейка с защитным слоем, стираешь - там код, вводишь и вот шо получаешь:

"Результаты проверки идентификационного кода 723763775805:

Введенный Вами код соотвествует:

Автозапчасть

ЗАО "ВАЗИНТЕРСЕРВИС" (упаковано ЗАО "ВПМ")

Код подлинный и проверен впервые"

:D Оригинал епта...

Triadas · 13 лютого 2009

Молодец. Так держать. Я на Солекс тоже распылители полировал, но пока не испытвал так как делаю там с ними премудрую штуку. Кстати результат полировки можно почувствовать только на обкатанном карбе. А так как ты весь краб перебрал, то можно и не понять от чего то или иное улучшение... Но все равно молодец. А бормашинка творит чудеса, сам тоже юзаю.

DRiV3R · 20 лютого 2009

Triadas

Ну, галвное что бы был толк ВАААЩЕ))) а так... при доработках разных как правило результат складывается из всех мелочей

Вот сегодня приобрел:

Кран отопителя керамический LUZAR - 40 грн. (порадовало что разборной, так-же в комплекте идут резинки, крепеж, паспорт и наклейка на лобовое, из слаона которая крептся))) мелочи а приятно))))

Собсно манометр УК-194 - 80 грн. ((( дороговато, ну зато новый.

Ремень CONTITECH (написано Made in Germany :D а там видно буедет...) - 20 грн. с виду добротный

Зображення " rel="external">Посилання

Снял приборку, разобрал помыл все, и вместо вольтметра втулил манометр Осталось купить тахометр, указатель уровня топлива и температуры двигателя и поцепить это в подиумах аккуратно на пятерошную бороду снизу

Делаю вот по этой статье Посилання

Но пока ЗП не получу дело стоит(

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Кстати, на комбинации лапочек что по центру, есть сигнализатор не пристегнутых ремней безопасности))) вскрытие показало наличие лампочки и выведенных в колодку проводов - синий и коричневый с черной полосой...

Зображення " rel="external">Посилання

надо чето с этим замутить, конечно по нынешним правилам и штрафам сигнализатор этот явно не помешал бы, но ток вот как его реализовать? надо подумать вощем....

finn · 21 лютого 2009

Пятёрка хороша! не много красных ездит :upl:

А карб уже обкотал?

DRiV3R · 21 лютого 2009

lihach

У нас красных хватает, но вот этого цвета (170 Торнадо) видел не много.

А карб еще не обкатал, все никак яму не застану свободной шоп коробку втулить

На след. неделе уже наверное ездить буду

ECLIPSE · 21 лютого 2009

но вот этого цвета (170 Торнадо) видел не много.

У меня тоже этот цвет! :beer:

DRiV3R · 5 березня 2009

У меня тоже этот цвет! Drinks or Beer

У меня кажись оттенок светлее, мож выгорела :poz:

Сеня докупил приборов:

Тахометр - 125 грн. (нашел де подешевле)

МАленькие приборы по 70

Так-же было закуплено проводов, колодок, пыльников, папок\мамок, термоусадки, концевиков 5 шт. (пришло время заменить), трубочек под провода в двери, и еще по мелочи типа лямпочек в поворотники Осрам (по 5 за штуку... рюсские по 1-2)

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Ампутировал комбинацию приборов, вставил тах, запараллелил лампочки открытия воздушной заслонки и ручника с комбинацией ламп, остальное подключатся будет по месту в машине, теперь думаю как и куда и во что примудрить остальные три прибора. Подиумов Про-Спорт не нашел... наверное буду делать сам.

Kronos · 5 березня 2009

DRiV3Rпривет,хороша машинка,акуратная.По карбу молодчина.

vadim · 5 березня 2009

Подиумов Про-Спорт не нашел... наверное буду делать сам.

Дык а че мешает? Делай на стойку слева или сверху на панель, посредине .

А авто зачётное .

DRiV3R · 15 березня 2009

Kronos

Спасибо на добром слове

vadim

Пасиба, кстати примерял как чего и куда лепить, еси на бороду (всеравно куда снизу на полочку вместо магнитолы) блин руль половину перекрывает, единственно верное решение поставить по середине на торпеду. Осталось найти подиум.

Вот до дождей помыл под капотом, солярка, порошок, и мойка типа высокого давления любезно предложенная другом вместе дали отличный результат, даже шланги те что с бачков тормозухи и сцепления преобрели оранжевый цвет))))

Движок вкинул (тока зафоткать не успел стемнело нафик), постаил голову и часть навесного. КПП тож стоит. подключил почти все по сигналке что в салоне и под капотом, остался ток концевик багажника, подключить датчик скорости и ЦЗ.

Снял ценой не малых усилий печку, дерьма там разного было валом + окислов внутри полно, помыл продул но не ставил еще.

Сегодня\завтра думаю до собирать все что бы хотя бы завести.

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

UPDATE

Зображення " rel="external">Посилання

По причинческим технинам работа остановлена... погода(((

ECLIPSE · 16 березня 2009

DRiV3R

Под капотом просто красота :mat:

DRiV3R · 25 березня 2009

ECLIPSE

Пасиба, старался

Зображення " rel="external">Посилання

Все, сегодня поставил почти все, остался пожалуй только фильтр, задул в черный мал кожух вентилятора, жаровню, и экран стартера, был произведен успешный пуск двигателя :D :pri: фурычит отлично!!!!!!!

Осталось только прикрутить фильтр, защиту, настроить карб (хотя и щас вроде холостые держит и вродже норм), поставить кардан, установить приборы, доподключить сигналку и ЦЗ и можно немного перевести дух))))) таковы планы, на ближайшее время!

sha · 25 березня 2009

DRiV3R

меня лампочка непристегнутых ремней тоже очень заинтересовала, спрашивал про нее уже здесь. Пока не придумал ничего лучше, как поставить водительский ремень с замком от какой-нибудь иномарки. Времени кататься по разборкам нету, так что смотрел только на машинах, которые приезжали к сварщику по соседству. Ничего интересного пока не встретилось.

DRiV3R · 27 березня 2009

sha

У друга на паджеро и кольте сигнализаторы стоят, но там походу не только в ремнях но и в сиденьях стоят типа концевики или еще ченить, ибо пассажирское пищит тока когда сядешь и не пристегнешь. Снаружи ничего не видно а разобрать не выйдет))))

Как разгребусь с первоочередными хлопотами, надо будет посмотреть может как то родные можно наворотить... в сиденье думаю тоже не проблема ченить примудрить)