ВАЗ 21053 "DRiV3R"

alex_zp · 26 серпня 2009

Да, успешно устраняешь баги.

И отчёты детальные

Пусть скорее авто пройдёт опкатку и меньше капризничает :oops:

DRiV3R · 29 серпня 2009

alex_zp

Спасибо, тфутфутфу - болячек все меньше

Вот по осени так сказать закончу реализацию плана Stage-1.

В него входило:

откапиталить двиг, КПП +

доработать его (полированы и совмещены каналы ГБЦ и коллекторов, доработан карб) +

заменить амортизаторы на газо-масло +

установить доп. приборы +

установить сигналку и ЦЗ +

затонировать -

поставить музыку -

Осталось два пункта, потом зимой сбор средств на Stage-2 ))))

Пока в него входят:

установка распредвала Эстонец-2 + шестерня

кованные колеса + хорошая резина

пружины ФОБОС без занижения.

Диски хочу ВСМПО Солярис ''14

Зображення

Antop · 29 серпня 2009

DRiV3R

Зачетные колесики получатся!

Vityanya · 13 вересня 2009

Опа! У меня точно такой же жужик... Токо венгерка...

Из улучшеного:

1. Тормозные диски Брембы (колодки Локхид).

2. Газ (Редук. Томасетто Ахил).

3. 5 ступка (новая)

4. Двухсторонка A.P.S.

5. Музычка с флехой. Подиум с оч.неплох. колонками (панасы). В дверях кенвуды.

6. Бортовой комп (если это так можно назвать)

7. БСЗ (недавно поставил).

8. Хитронамученный карбюратор ДААЗ.

9. Отсутствие личинок в замках и багажнике+ эл.приводы. Эл привод багажника.

10. ЖЫПЫЭС.

Из ухищрений кнопка принудительного включения карсона. Очень помогает в пробках.

Принудительный тюнинг водительской двери проделанный одним из дураков-шумахеров. (надо красить).

Верой и правдой служит мне 1,5 года. Ни разу не ламалась по взрослому.

DRiV3R · 14 вересня 2009

Vityanya

Круто, да и по улучшениям норм. Заводи бортовик - охота по подробней узнать что и как там у тя .

ЗЫ: Привод багажника, есть но не заинстален, а шоп личинки заварить надо красить а на это пока денех нету. Но как только дело дойдет до покраски - багажник заварю по любому.

ODESSIT · 14 вересня 2009

DRiV3R

Какие впечатления от юзания KYB Excel-G по кругу?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Диски хочу ВСМПО Солярис ''14

чё-т на всмпо грешат последний год... может лучше SLIK...

DRiV3R · 14 вересня 2009

ODESSIT

Впечатления сугубо положительные... жестче конечно, но зато уверенно держат дорогу, на стоке при закладывании поворотов на неровном асфальте, машина заданной траектории не следовала, а при одном мертвом заднем ваще жесть была, жопу как закинет) мама не горюй, а тут все четко! Доволен вощем. Вот еще бы с пружинами что то замутить, типа фобоса с переменным витком - думаю будет песня! Вообще то я их и хочу поставить только без занижения, а то авто не редко юзаю с полной загрузкой, и для перевозки родителей на дачу и обратно с "полезнйо" нагрузкой в виде разного рода урожаев)))

А что не так с ВСМПО?

Из Слик'ов нравится вот этот:

Зображення

ODESSIT · 14 вересня 2009

DRiV3R

поставь -25... абсолютно гражданский вариант...

на машине kompasa ехали 4 чел, у него -40, и всё нормуль... никаких лишних стуков, никаких затираний... и у него тож 14

А что не так с ВСМПО?

чё-т там с технологией... вообщем SLIK их задавил по полной

DRiV3R · 14 вересня 2009

ODESSIT

Ну -40 то слишком а -25 еще подумать можно, во всяком случае еще до пружин дело не дошло, в перспективе так сказать, но в ближайшей! Поэтому пока особых исследований в этом плане не проводил, но все равно спасибо за совет, буду иметь ввиду! В принципе то по характеристикам -25 на порядок лучше должны быть чем без занижения. Так что смысл подумать есть.

А вот что бы у ВСМПО с технологией что то не так было, странно... еси верить рекламе то оборонное предприятие, но если реально правда то лучше точно слик брать, в принципе модели похожие а цена один в один. Но об этом тож потом, все это по плану будет относится в Stage-2.

А пока других забот с машиной хватает, и пока не реализован Stage-рас - о Stage-дыдва заморачиваться не стоит, ибо финансы поджимают

одну музыку прикинул на 3000 грн. + сопутствующие расходы.

Голову Pioneer DEH-P6000UB" rel="external">Посилання

Зад: Hertz DCX 690.1" rel="external">Посилання

Перед: Hertz DSK 165" rel="external">Посилання

vadim · 15 вересня 2009

Голову Pioneer DEH-P6000UB

Присмотрись к Сонькам :wink: .

За эту цену есть и получше. Например 600-й серии от 700 идут.

Вот эту к примеру Посилання.

Усилок будет?

Присмотрить еще к ДЛСам :wink: .

DRiV3R · 15 вересня 2009

Усилок будет, но очень не скоро.

Касаемо динамиков Hertz DCX 690.1 почти при той же цене выигрывают у DLS Matador M1369 по чувствительности, без усилка ИМХО этот параметр важнее чем мощность, или частотный диапазон, хотя в принципе ДЛС и тут отстает. Так же дело обстоит и с компонентами DLS M6/5 против Hertz DSK 165.

С головой сложнее вариантов больше, так что Пионер это прикидочный вариант пока, к Сонькам сильно не присматривался, по свободе порыскаю - гляну. С акустикой более определен, потому что Hertz слышал в деле, отличный звук! Красочный!

Вощем такое мое ИМХО, если что не так поправь да и вообще рассмотрю любую критику и советы в районе до 800 +/- грн. по акустике и до 1400 +/- по голове.

Vityanya · 15 вересня 2009

Зачем такой мегосуперзвук в пятёрку? Смысл? Пятак-одна из самых жёстких моделей. Как бы ты её не обесшумливал, не мудрил с ходовкой шум в салоне всё равно будет. В Хонду её не превратиш.Плюс наличие таких ништяков в салоне во много раз увеличивает шансы того что тебе или стекло выбьют или дверку гвоздодёром откроют. Ибо есть чё красть.

У меня было несметное количество магнитол. Но участь их печальна. Теперь я ни при каких обстоятельствах не оставляю панельку в машине, а колонки если сопрут то не жалко.

Лучше потратить деньги на то что под капотом и днищем. А на диски накрутить по 3 секретки. А лучше приварить их :twisted:

Бери лучше маг с флехой. Ибо сд-привод быстро наё...

ODESSIT · 15 вересня 2009

DRiV3R

Хороший выбор по звуку... на свои деньги они играют более чем... но конечно усилок надо.

а и вообще рассмотрю любую критику и советы в районе до 800 +/- грн. по акустике

в данном ценовом диапазоне лучше герцов ничего плясать не будет.

А что касается головы, то однозначно не пионер... испоганилась контора уже как года два... сплошные проблемы, причём на всех линейках. Особенно приводы на пионерах быстро летят.

DRiV3R · 15 вересня 2009

Vityanya

:D дык вот и нужна качественная муза что бы перебить эти шумы))) А так - все реально, не Хонда будет конечно, но ездить будет приятно если приложить усилия и финансы.

Мафон без панели никто не возьмет, на акустике грили можно обтянуть звукопроницаемой тканью, или просто сделать подиум плоский как полка (имеется в виду зад) где надо натянуть ткань. Звук есть а акустику не видно. Вариантов море. Да и прикрутить их можно намертво к железу, что только похерить можно, но не снять. Ну или долго снимать придется. Оооочень долго. С передом сложнее, но тоже возможно.

Без музыки в авто вообще никак, просто надо было поставить сначала машину на стабильный ход, ибо без музыки ездить можно а без двигателя нет. Хочется сразу поставить хорошую музыку что бы потом в ней ничего не менять несколько лет.

А насчет головы, все варианты что я рассматриваю с флэшкой, ибо диски неудобняк, по мне б так вообще без CD привода можно было бы.

ODESSIT

Усилок не жмет, поэтому подождет, со временем будет и саб думаю тоже будет, бескорпусной в полке.

А по поводу пионеров жаль, по заявленным характеристикам довольно не дурные аппараты.

Хотя по начинке нашел такой вариант - JVC KD-R907" rel="external">Посилання, вот разве что жрать не готовит и не стирает))) а так все умеет. По отзывам, косяки есть но не значительные.

DRiV3R · 29 вересня 2009

ХЗ какой день полета.

Капитанский журнал:

- Звездная дата - 79 с херном тысяч километров.

Из технических неполадок:

Пошла по женской линии обгонная муфта стартера, оно же БЕНДИКС, будь он не ладен!

Вслед за ним ушел правый кронштейн стабилизатора, лопнул гад.

Левый был в норме но резинки поменял с обеих сторон, верхние в порядке!

И того по деньгам:

Бендикс - 65 грн.

Резинки - 7 грн. пара

Кронштейн - 5 грн.

Стартер снимать конечно геморно, защиту нафик, генератор - по другому не вылазит(

Перебирается быстро... не забываем помазать пластичной смазкой, нашел у мотористов в гараже синюю)

Зображення " rel="external">Посилання

Стопорное кольцо ограничителя хода шестерни доставляет не мало проблем, снять не просто, поставить сложнее, ибо при съеме немного разгибается, потом тяжело назад защелкнуть ограничитель, но, все гениальное просто , берем якорь за вал под стопор плоскогубцами - и легким ударом молотка по валу влетает на ура!

Зображення " rel="external">Посилання

Собсно кронштейн:

Зображення " rel="external">Посилання

Что бы стаб полностью не снимать, отпускаем верхние крепления, и с помощю монтировки двигаем стаб куда надо.

Зображення " rel="external">Посилання

На левом кронштейне вылез гровер:

Зображення " rel="external">Посилання

Хлам:

Зображення " rel="external">Посилання

Не так давно мыл карб, причина ухудшение тяги, повышенный расход, прокладка под ним расслоилась и видимо ошметки засосало в каналы. Плюс немного снял кромку с коллектора под второй камерой, нагар сразу показал где выступает.

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Собрав удивился что из под пробочки фильтра на карбе капает бенз,в салоне не воняло, пробочку сменил - все гут!

На данный момент тяга норма, расход 7,5 л. в смешанном цикле!

Решил было поставить механику второй камеры, купил рычажок за 10 грн. Поставил, ЭПХХ чет не подружился с ним, постоянно срабатывает клапан и обороты скачут как по волнам от 900 до 1500.

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Решил пока подождать пока не подумаю как их подружить.

Еще недавний осмотр выявил причину "плавания" задка и стуков в задней подвеске - втулкам кирдык, некоторые тяги от руки шатаются, сегодня купил набор Балаковских резинок за 50 грн. Попозже промеряю все, наточу шайб если надо будет что бы поджать их немного. Раздобуду съемником и буду менять...

Зображення " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

Пока вроде все...

vadim · 29 вересня 2009

DRiV3R

Хороший день :D .

втулкам кирдык, некоторые тяги от руки шатаются, сегодня купил набор Балаковских резинок за 50 грн. Попозже промеряю все, наточу шайб если надо будет что бы поджать их немного. Раздобуду съемником и буду менять...

Втулки стоило брать всё большие, тоесть нивовский комплект, они поболее выхаживают :wink: . Шайбы там не нужны, имхо.

Сьемник тоже не столь важен, главное запасись жидким мылом или фейри и тисками. Хотя сам делал по другому - взял длинный болт и две большие шайбы, удобнее так как нет перекоса как при вдавливании тисками. Ну а если есть сьемник вообще отлично.

Кстати и втулок возьми еще, как правило им тоже приходит время.

ECLIPSE · 29 вересня 2009

На данный момент тяга норма, расход 7,5 л. в смешанном цикле!

Когда тестил твою систему ЭПХХ, расход действительно был в пределах 7.5 в смешанном, а когда снял, на литр поднялся как минимум, по сегодняшним ценам на бензин это очень хорошо экономит.

Ну а если есть сьемник вообще отлично.

Со съёмником вообще сказка, никаких усилий, крутишь гайку, и всё само происходит. :D

Vityanya · 30 вересня 2009

Понакручивай на болты шаровых по второй гайке. Потом будешь менять легче их вынимать будет. Резьба как новая...

А стаб я полностью и не снимал... Гидравлическим домкратиком поднимал рычаг и прикручиваем крепления. Опыть же на шпильки прикрутил по 2 гайки и позамазывал их мастикой. Теперь не ржавеют. А если ржавая шпилька оторвётся - гемор страшный....

DRiV3R · 30 вересня 2009

vadim

Распорные втулки возьму, чуть позже. А резинки вроде ж везде одинаковые что на 2101 что на Ниве, ну по каталогам точно одинаковые - 2101-2919108-10. Или это какие то не стандартные?

А по поводу шайб, просто на глаз показалось что распорные втулки длиннее резинок, и все равно резинка будет по ним скользить, а если подложить шайб то нет. Хотя может новые по размерам как раз будут, еще не мерял, позже отпишусь по этому поводу.

ECLIPSE

ЭПХХ рулит, пока работает))) а подружить его с механикой второй камеры вполне реально, просто щас времени нет, да машина каждый день нужна. Может с ЗП возьму б/у ОЗОН сделаю его под механику посмотрю как оно будет, вроде видел на рынке за 150 грн. хороший, просто лежал где то долго, но Сборки уже Российской.

Vityanya

Да там резьбы не прикрытой - гаек ведро уйдет. Вроде не ржавеет, ибо что перебираю то мажу литолом, а так щетка по металлу, ВДшка и все откручивается без проблем.

А на кронштейнах уже одна шпилька вырвана, на левом - нижняя, вместо нее болт стоит))) а по 2 гайки потому что резьба сорвана. Предыдущий хозяин мастаком был епт :evil:

vadim · 30 вересня 2009

А резинки вроде ж везде одинаковые что на 2101 что на Ниве, ну по каталогам точно одинаковые - 2101-2919108-10.

Не совсем. Сейчас покажу наглядно. Когда то занимался этим вопросом.

Вот вырезка из БЖ:

Маленьких втулок 6, они идут на малые продольные и на поперечную
Больших втулок 4, они идут только на большие продольные тяги

Вот номера:

Зображення

А по поводу шайб, просто на глаз показалось что распорные втулки длиннее резинок, и все равно резинка будет по ним скользить, а если подложить шайб то нет.

Вот если взять всё большие резинки, то они ставатся как раз впрытык.

Если получится сфоткаю как у меня стали.

DRiV3R · 30 вересня 2009

vadim

В смысле? Все 10 больших взять?

vadim · 30 вересня 2009

DRiV3R

Да. Я всё большие ставил.

Но раз купил уже комплект, то ставь, цены уже кусаются докупать еще. Я комплект за 30 брал когда то.

DRiV3R · 1 жовтня 2009

vadim

Сегодня был на рынке поменял его, был 10Р для 2101/2107 сменил на 10РА для 2121 (10 резинок 2101-2919042-10р), цена у обоих одинаковая, в том кстати было 6 маленьких и 4 больших, чего то я тупанул насчет 10 мелких)))

vadim · 1 жовтня 2009

DRiV3R

:D

Вот запечетлил:

Зображення " rel="external">Посилання

Пробег уже тыщи 4, как видишь на месте :wink: .

DRiV3R · 15 жовтня 2009

vadim

Стоят как надо! Недавно мерил кронштейны - все должно встать ЧОТКО... :D

В целом прикупил рулевую трапецию БЗАК за 210 грн.) брал у проверенного продавца, с виду хорошие, комплектность полная, все гайки шплинты все есть, паспорта, гарантия с печатями... вощем с виду гут, а там посмотрим)))

Еще прикупил карб, ОЗОН 2107-1107010 Мэйд ин Раша... точно такой же как у меня сейчас стоит, 112/150 - 1 и 150/150 - 2.

Зображення " rel="external">Посилання