Возможно ли снимать навесные панели не повредив их?

[I159 1]

Допустим, крыло во вполне сносном состоянии, а брызговик и лонжерон требуют сварки. Возможно ли снять крыло, сделать все необходимое под ним, а потом поставить его обратно? Конечно же при должных умениях.

[werty 447]

Конечно да!!! Так у себя лично делал!!!!

[HDRinge 812]

I159, отсверлить его. а потом по этим точкам приварить назад.

[SUP-2101 61]

Сверлить сварку? Я б лучше заменил крыло.

[HDRinge 812]

SUP-2101, а если это крыло советское гостовое. А не та дрянь, которую сейчас продают... А в чем проблема сверлить точечную сварку?

[w-126 634]

Сверлить сварку?

 

Товарищ купил въехавший мордой в тополь Большого Индейца.

С Польши выслали весь передок от бампера и до моторного щита , аккуратно высверленый по точкам сварки.

[Папинька 16]

I159, проводил такую операцию. Притом над крылом меняным, которое было приварено уже полуавтоматом. Использовал болгарку. Хозяин пока не обижается.

[chigik64 1]

У нас такая процедура называется "отстегнуть" крыло или другой элемент кузова.При этом удобнее всего пользоваться сверлом диаметром 6-7мм с заточкой для работы с листовым металлом.Смотри Рис.14 вот здесь http: //slesar.ucoz.ru/index/zatochka_spiralnykh_svjorl/0-20

Змінено 21 грудня 2013 користувачем chigik64

[I159 1]

У нас такая процедура называется "отстегнуть" крыло или другой элемент кузова.При этом удобнее всего пользоваться сверлом диаметром 6-7мм с заточкой для работы с листовым металлом.Смотри Рис.14 вот здесь http: //slesar.ucoz.ru/index/zatochka_spiralnykh_svjorl/0-20

 

Вот, это было действительно ценно!