ВАЗ 21063 1991 "Ласточка" :)

[Данило 4]

Всем доброго времени суток!

Пользуясь перерывом в работе, решил завести свой БЖ на форуме. Машину купил еще летом, но как-то руки не доходили все это дело описать.

Итак, как это было... К покупке автомобиля отечественного производства меня подтолкнул мой предыдущий авто - Опель Рекорд 1986 г.в. Не то, чтобы он мне крови попил, но случалось Особенно доставали цены на з/ч на разборках, так как нового найти практически невозможно. Отдав за 2 суппорта, выглядевших как куски ржавчины, по 50 баксов, за главный тормозной цилиндр 500 грн, ну все в таком же духе, пришел к мысли, что нет никакого смысла содержать этот сарай за такие деньги. И я ничего не потеряю в комфорте, пересев на Жигули, зато выиграю в стоимости обслуживания и у меня никогда не будет болеть голова, где же достать запчасть и кто займется ремонтом.

В общем, в марте прошлого года началась долгая 4-месячная эпопея по продаже Опеля . Наконец-то он все-таки обрел новых хозяев из Тернопольской области, а я занялся поисками нового авто.

Изначально хотел классику. В "восьмерках"-"девятках" мне не нравились тарахтящие пластиком салоны, да и когда-то была у меня "копейка"... В общем решено - ищем классику.

Поиски заняли достаточно много времени. Найти живую по кузову и не заколхоженую всякими писалками с неоном, тюнинговаными салонами из красного дерьмонтина с драконами и брызговиками Спарко оказалось не то, что непросто, а прямо-таки почти невозможно. Помог случай. К нам на конюшню ездит девочка, у дедушки которой как раз была "шестерка", которую как раз хотели продать ввиду ненадобности. Дедушка слаб на зрение, его сыну она особо не нужна была, в общем договорились на просмотр.

И как же я удивился, когда мне из гаража выкатили эту "Ласточку", с пробегом 57000км, в родной краске, с 95% родных деталей, с оригинальным салоном... Короче, купил в тот же день

 

Итак, что мы имели на момент покупки.

ВАЗ 21063, 1991 г.в., белого цвета в крапинку . Хозяева подкрашивали ее в некоторых местах, причем подбором краски особо не заморачивались. Я нашел как минимум 3 оттенка белого. Но это мелочи. Машина полностью в оригинале, за 22 года кроме расходников в ней менялись свечи, провода, шаровые, тормозные колодки и бензонасос. Вроде все. Каждые 5 лет проводилась антикоррозийная обработка, как итог по кузову есть только одна дырочка в правом пороге.

Салон все 22 года провел в чехлах, в машине никогда не курили до меня, в качестве ретро-бонусов стоял радиоприемник "Былина" и советский обогрев заднего стекла.

А когда я ее завел и поехал... Честно, я бы никогда до этого не подумал, что "Жигули" могут так тихо ехать.

В общем, с покупкой мне очень повезло. Правда, когда я снял чехлы с сидений, оказалось что на водительское кто-то что-то проливал, да и остальные под чехлами несколько затерлись. Но это уже весной отдам в химчистку, пусть красоту наводят.

 

Сегодня сфотографировал ее, в общем, выглядит она как и в момент покупки. Снаружи ничего не поменялось.

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[Yurec77 206]

Хороший екземпляр.

Салон ухожен.

Мотор 1,3 такой же как и у меня.

Вобщем с открытием борт. журнала

[DOK 3]

....с возвращением к классике...пусть только радует

[Данило 4]

За время с момента покупки я наездил на ней уже 15000км. Конечно, не обошлось без замены некоторых деталей.

Первыми сдались краник печки и рабочий цилиндр сцепления.

Потом пришел черед катушки зажигания, поэтому я сразу купил копмлект БСЗ.

Также потекли потом главный тормозной цилиндр и один рабочий цилиндр в барабане.

Сегодня поменял тормозные диски, старые были еще как новые, но, сцуко, кривые. Поэтому поставили Brembo за 410грн пара. Тормозные цилиндры MasterSport.

Кроме этого установили центральный замок с брелком и магнитолу Kenwood, знакомая подогнала "Былину я выковырял, потому что раритет-раритетом, но я хотел музыку слушать, а не радио "Проминь". Магнитолу поставил кассетную, в духе времени так сказать

Что еще... масло решил лить Мотюль, очень хочется чтобы двигатель работал долго и счастливо.

Машину планирую оставить как есть в стоке, в салон правда пришлось прикупить корыто на ручку КПП, потому что ну вообще некуда ни телефон положить, ни сигареты.

На весну купил комплект разварок 13", ждут покраски порошком.

В остальном машина полностью устраивает, более того - я давно не получал такого удовольствия от езды на полностью исправном и раритетном авто. Так что покупкой очень доволен, надеюсь, что и далее машина не подведет.

 

Yurec77,

DOK, спасибо!

[Emissions 1,500]

отличная)

[Yurec77 206]

Самое главное что получаеш удовольствие от авто!

Запчасти по сути есть и полно.

Удачи с машинкой.

[USSRMoto 170]

Симпатичная машина

[VAZелин 19]

Красивый автомобильчик.Сколько обошлась?Радостного пользования

[Данило 4]

Обошлась относительно киевских цен недорого - 15000грн. Спасибо

[Stallone 1]

Неужели в Киеве машины дороже? Я всегда думал, дешевле. Ну, почти 2тыс. у.о. это не очень-то и дешево, но машина хорошая. И - главное - подходит хозяину

Удачи в эксплуатации!

[Данило 4]

Stallone, да, 1900 уе, но блин, состояние и пробег. Я таких по 2000 уе столько пересмотрел... и все обнять и плакать. А здесь реальное удовольствие. И еще последний год выпуска именно СССР. Что, мне кажется, получше чисто русских "шестерок". Ну и правильно - очень подходит и очень радует

[Аргон 6]

как" Тормозные цилиндры MasterSport" служат ?

[Данило 4]

Да пока нормально вроде. Поставили то, что могли купить на текущий момент. Времени совсем не было, на работе загруженность большая. приехал с проблемой уходящей тормозухи к мастерам. Нашли все текущие цилиндры, купили МастерСпорт. Я, конечно, сильно сомневаюсь в том, что они сделаны в Германии , но пока нареканий нет.

[Бакс 256]

Данило, привет, красивый аппарат, вижу хоть куда запчасти отправлял

Мастер-спорт это Китай, но уже ж поставил, так что катайся. Классная тачка

[Данило 4]

Дмитрий $, Было бы больше времени, поискал бы что более брендовое. Я так и планировал, по мере необходимости менять з/ч на качественные европейские.

Диски, кстати, хороши. Спасибо

[radiomen 4]

Классная машинка. Жалко такую убивать каждодневной ездой. Удачи...

[nemez 757]

Был у меня когда-то точно такой же экземпляр.

Очень приятная шестерка, беж - цвет Сафари. И кофейный салон.

[Chechen Lesnoy 1]

Хороший автомобильчик !!!

[Данило 4]

Перегорела левая лампа на ближний свет. Поехал в ближайший магазин, думал купить какую-то. Уехал с Osram Night Braker

Стояли у меня когда-то не помню на какой машине. Поставил и в Ласточку. Ох же ж они и фигачат по сравнению с перегоревшей Нарвой!

Цена вопроса - 180грн

[Данило 4]

Долго не писал. Виной этому мое попадание под частичную мобилизацию. Сейчас вот приехал в увольнение на 3 дня, вот решил поделиться обновками.

Обновка номер один - разварки. Перед 7,5 , зад 8,0.

Купил еще в прошлом году здесь же на форуме. Пришлось доработать немного в плане проварки швов и покраски порошком. Резину пока оставил какая была, Росава всесезонка 175/70, просто она почти новая, жалко было.. Из минусов в такой компоновке - пи поворотах передние колеса немного затирают, в будущем размер резины обязательно поменяю.

Ну и случайно сломал ножку зеркала заднего вида, пришлось на базаре покупать другие. Купил хромированые, качество говно, но пока пойдет. Цена 130грн пара. Потом куплю как нибудь оригинальные.

Пока все, поехал обратно в армию

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[Yurec77 206]

На таких катках вид однозначно суперский.

А что то за подкраска такая внизу машины?

[Emissions 1,500]

нууу, такое, может если были бы белые то смотрелось, а так не очень имхо.

[Данило 4]

Yurec77, белая полоса - это сам подкрашивал после зимы. Машина, учитывая количество точечных подкрасов до меня, все равно в идеале будет перекрашиваться полностью. Но пока просто зачистил, обработал и задул. 2 слоя грунта и 3 слоя краски.

 

Все время моей мобилизации машина исправно возит меня на выходные домой и обратно в часть. Ничего особенного за это время не произошло, только опять потек тройник на задние тормоза.

 

Ну и за 2 дня пребывания дома немного повозился с машиной :

 

1. Задул хромом зеркала и дворники. Неидеально, но вроде симпатично. С покупных зеркал хром облез, так что уж лучше, чем было.

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

2. Украсил капот вышиванкой.

" rel="external">Посилання

 

3. Сделал маслоуловитель для картерных газов. Увидел тему на форуме, решил и себе сделать подобное. Зимой с маслом в корпусе воздушного фильтра реально проблема. Так что пересмотрев несколько роликов на Ютубе, выбрал для себя самый простой вариант.

На фото все, что нужно для работы. Бачок тормозной с крышкой 30грн, хомуты гривен 6, шланги у меня были, мочалки металлические тоже гривен 7-8 вроде.

" rel="external">Посилання

 

Мочалки запихиваем в бачок.

" rel="external">Посилання

 

Дырочку в крышке бачка заклеиваем кусочком резины изнутри. Далее играемся с обрезанием шлангов и состыковкой оных. Тормозной шланг слишком тонкий, он очень свободно помещается в шланг отвода картерных газов. Поэтому, покопавшись в залежах в гараже, нашел переходной шланг, он есть на фото вверху. Он как раз плотно заходит в шланг отвода, а в него плотно (даже очень, еле запихал) заходит тормозной шланг.

Длину подбираем в зависимости от места, где будет расположен маслоуловитель. Я долго мучался с выбором места, в конце концов выбрал место на фото.

" rel="external">Посилання

 

И с другой стороны

" rel="external">Посилання

 

На этом пока все, продолжаю ездить и радоваться машине. Всем добра!

[Данило 4]

Насчет маслоуловителя...Не делайте его таким образом. Сегодня припарковал машину, вернувшись через полчаса обнаружил лужицу масла. Под капотом открылась картина "прет изо всех щелей", особенно из-под щупа.

Видимо, внутренний диаметр тормозного шланга и особенно пластиковых трубок на тормозном бачке слишком мал. Так что пока вывел трубку в атмосферу, сейчас поеду на базар за новой трубкой картерных газов и пламегасителем. Насчет маслоуловителя будем думать что-то другое.

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[Emissions 1,500]

ну да, слишком маленькие же трубки для сапуна.