Перейти до публікації
NeoN4ik

Поросёнок

Рекомендовані повідомлення

Стесьняюсь спросить,валик привода масляного насоса и расприделителя зажигания,продается вместе со вкладышами,иль отдельно вкладыши можно купить.,как квалифицируются по ремонту вкладиши.Например коленвал(0.25,0.5,0.75 ну и тд.)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

просто покупаешь нормальные втулки (вкладыши) по качеству. Их разворачивают под новый валик отдельно, там где блоки точат.

 

привет всем у меня проблема такая когда дижок нагревается до 70 начинает гореть лампочка давления масла чуть газу дал она потухла масленый насос поменял и все равно горит подскажыте што может быть

 

обороты не низкие ХХ? при нагреве двигателя до 70, обороты падают?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ, помогите советом (обьяснением).

Всегда носило мимо КАБАНЧИКА он же ( ВАЛИК ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ) но собрался менять и наткнулся на непонятки...

Вобщем первое - узнал что втулки этого валика есть ремонтных размеров), то есть - купить голый валик и можно не попасть по отверстию?

Второе - это правда что даже взяв валик сразу с втулками то их тоже нужно подгонять друг под дружку??

Третье - а если взять на подшипниках, будут ли проблемы с запресовкой, посадкой??

Вобщем, кто - что знает, делал.. распишите че и как !будь ласка!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Новые втулки после замены обязательно развернуть спец инструментом. Лучше отдай на расточку блоков,там все сделают. На подшипниках кабаны гуано, из личного опыта

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
srg_a, понял, но везти некуда и некогда.. нужно под свои руки думать как-то. То что на подшипниках гуано)) это печально, ну а по установке они как?? вывалил втулки загнал в голое отверстие?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вопрос к srg a почему ты решил что кабанчик на подшипниках плохой?????????? обоснуй.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Geser, Чтоб развернуть в домашних условиях без инструмента нужно иметь новый промвал с стандартными вкладышами. Запресовываешь втулки, вал соответственно в них не лезет. На торцах трущихся частей вала, острым зубильцем делаешь насечки, надеваешь звездочку и смазывая маслом упорно крутишь, прорезая вкладышы этими заусенцами. Заусенцы делаешь не глубокие. После такой развертки крутится вал во втулках должен туговато, но за звездочку проворачивается нормально. Заусенцы после такой процедуры сравнять натфелем. При запрессовке вкладышей совместить отверстия для подачи масла. На не совсем ровную поверхность вкладышей внимания не обращай. При СССР, когда была нехватка нужного инструмента так делали и меняли промвал не из-за того, что нет давления, а из-за сношенных зубьев.

Конечно найдется много грамотных людей, которые начнут кидаться камнями, но из опыта, у брата пробег более 100 тысяч, полет нормальный, у меня пробег первого двигателя около 50 тысяч, лопнул блок, блок заменен, вкладышы снова развернуты таким же способом. Пробег более 10 тысяч, полет нормальный. Так же знаю не один мотор, собраный таким способом. Проблем нет. Кстати, так же разворачиваю и втулки стартера.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я ставив б/у кабанчик на рідні вкладиші, які і не виймав.

із недоліків - при сильно розігрітому двигуні (коли масло аж розріджене) на холостих підморгує лампочка тиску масла. лікується легким підгазовуванням, а коли довго стоїш зеведений - підсосом до 1100 об/хв. при температурах до 90 град недолік не помічається. знаю дядідчку, який так їздить з 1996 року і хоч би хни. вартість всього ремонту аж 30 грн. якшо рідні вкладиші в хорошому стані рекомендував би так і зробити. тільки якшо зазор буде великий (почуєш люфт як похитаєш) то цей кабанчик не підійде - не буде тиску масла.

з новими вкладишами так як і описувалось вище - треба розточувати - потрібний спецінструмент і геморно це.

стосовно кабанця на підшипнику - власного досвіду не маю, але не одноразово чув від різних людей що какашка + додатковий шум.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Anndreykov, по прочитаному, честно признатся, не рискну делать.. не представляю в мозгу процедуру, не знаю какой зазор (по усилию) будет нормальный..

 

МОж кто знает нормальный на подшипниках??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хто, як міняв кабанчика без розвертки? Підкажіть хто здає де можна купити ті розвертки. Допоможіть бо вже достало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Arsex, пост #34, раписал как делать без развертки. Иначе обратись до мотористов. Значительно дешевле будет, чем покупать комплект разверток.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хто, як міняв кабанчика без розвертки? Підкажіть хто здає де можна купити ті розвертки. Допоможіть бо вже достало.

 

Часто бачу такі розвертки в магазинах запчастин у відділах інструментів . Вони бувають різної будови. Респект за намаганя культурно обслуговувати своє авто. Це ж не час вселенського соцдефіциту. Я теж пам"ятаю часи , коли втулки стартера обробляв за допомогою наждачного паперу , намотаного на олівець.))) І людям допомогти можна буде , альтруїстично чи прагматично - це вже інше питання. А слава людини , яка може навіть це зробити !))

До речі , розвертки можуть бути на ремонтний ( тобто розточений) кабанчик і на новий . Беріть на новий.

Змінено користувачем Папинька

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Можно.

Снимаешь - меряешь - ищешь - покупаешь - ставишь.

В чем проблема.

 

проблема в том, что на подшипниках я еще в руках не держал. Подкиньте убитый на подшипниках для экспериментов, обещаю выкладывать фото и описание экспериментов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Часто бачу такі розвертки в магазинах запчастин у відділах інструментів

 

Звідки ви?І приблизно яка ціна?я найшов тільки в інтернет магазині в Черкасах. Ціна там 262грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Valera, в том что много коператива и мало которые делают по технологии, точней их не найдешь вообще наверное.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Arsex, я з Київської обл. , напівдорозі між Б.Церквою та Уманню. Завтра зателефоную до магазину та уточню ціну, якщо вони є в наявності . Не думаю , що ціна буде набагато меншою ніж у Черкасах , але все одно рекомендую взяти інструмент.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Arsex,є розвертка ( мені зручніше називати цей інструмент - райбер ) , ціна -195 грн. Але він регульований , тобто діаметр ріжучої частини можна змінювати . Я з такими не працював , тобто працював , але з райберами меншого діаметру. Якщо можу чимось допомогти - пишіть в лічку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Папинька, дякую. буду шукати простий райбер,він кращий. Пошукаю в Тернополі на ринках. може знайду...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×