ВАЗ 21214 Счастье "в говнах"! Golden88

[Andriy1352 1 956]

Супорт як в жигуля)

[golden88 662]

@Andriy1352,ага, только 4-х поршневой. Тоже не плавающий... Максимальная простота конструкции... 

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352,ага, только 4-х поршневой. Тоже не плавающий... Максимальная простота конструкции...

Ну схочеш то поставиш від 12-ки))

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Куда. Там все от тойоты.  

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, Куда. Там все от тойоты.

Путі калхоза неісповєдіми))

Всяке буває)

[denis13 1 206]

В реале. Пусть глянет от кого там ходовая. И если чьо так по каталогу ЗП закупать. 

А так шЮтка: у китайского авто все запчасти оригинальные

Главное что бы рама жила долго. А там на раму и ГАЗ66 пихануть можно  

[Andriy1352 1 956]

Це точно. Тай раму підлатати думаю неважко.

 

Щодо оригінальності не скажи), китай різний буває))

[denis13 1 206]

@Andriy1352, А я не говорил что весь Китай плохой. Просто весь китай оригинал для китайского авто.  

[golden88 662]

 

 

 

 

 

 

 

[optimus prime 763]

А подкапотка?

[Июль 159]

@golden88, может эту тему закрыть и открыть новую тему с новой машиной?

[Andriy1352 1 956]

Погано видно колір. Він соіблястий?

[golden88 662]

 

На новый бортовик пока мало инфы.

 

@Andriy1352,ага, цвет - кастроля) 

[Andriy1352 1 956]

Гарний колір[emoji106]

І тойво, бортовик давай роби[emoji6]

[Furgon 42]

Я приблизительно так твою новую машину себе и представлял 

Поздравляю с покупкой.

Если бы ГрейтВолл купил кто-то другой, то я бы этому человеку посочувствовал, но зная тебя, Тимофей, я искренне рад за машину   - она попала в "правильные " руки и толк из неё будет

У тебя в руках отличный конструктор, причём без переплаты за "базу". Всё равно ты будешь строить машину под себя, потому за бренд и навороты переплачивать НЕ стоило

Осмелюсь дать совет с чего начать - с главного - когда ты проведешь ремонт кузова, двжка и тренсмиссии - дело десятое, но начни с рамы:

1. Начисто вымыть изнутри с снаружи. Внутри короба моются кёрхером с сантехнической насадкой со струёй с обратным ходом. Выбивает даже десятилетнюю грязь. Короба рамы не гниют (не так сильно гниют) если они чистые хорошо продуваются воздухом. Никакого антикора внутрь - маслянная жижа задерживает влагу и рама гниёт еще быстрее. 

2. Как это не "страшно" звучит, но после мойки возьми в руки хороший молоток и пройдись по всей раме. Особое вниимание задней части в местах крепления моста и его подвески. Впереди обычно всё гут из-за перматентного подтекания масла из движка и трансмиссии 

3. С подвариванием не знатягивай, но не переборщи с усилителями и не позаваривай вент.отверстия (читай п.1)

4. Я не знаю где у ГрейтВола номер на раме, но у Паджер они в месте чистой пескоструйки - над задним правым колесом и очень быстро повреждаются. Рекомендую жирно намазать солидолом после мойки и даже заклеить, например, каким-то скотчем, но без хомутов по раме. Подножки прикручиваемые к раме - зло под ними рама згнивает моментально вплоть до переломов. 

Ну как бы про раму всё

Удачи Жду развития проекта и я для тебя на связи 

 

п.с. Тимофей, купи за 500 баксов Жигулёнка - семье ж всё-таки нужно на чём-то ездить пока ты проект раскручиваешь 

п.п.с хорошо что хабы ручные, но проверь что они работают. У меня после покупки авто один намертво закис и постоянно с колесом крутился шрус. Не мог понять причину "перекоса" по рулёжке 

 

 

 

Але вартість пружин і амортизаторів, 600 євро...

не соглашусь с порядком цен на эти запчасти для машин такого класса

2 недели назад заменил амо по кругу - каяба газ-масло. Цена амо 600 грн, т.е. в 2500 за всё с доставкой уложился. И ещё - со своей машины я снял родные амортизаторы. Пробег авто 385 тысяч.

цены на пружины не знаю, но не мильён. У меня задняя подвеска рессорная-  вообще вечная.

[optimus prime 763]

Требую тему, нам нужно больше жогова

[denis13 1 206]

Купил таки себе очередной конструктор жена наверное думала что все отмучилась

[Romi 12]

То ціна само дешевого ліфт - комплекту. Пружини - 300 євро і амортизатори - 300 євро. Все інше - ще дорожче.

 

Що стосується інших запчастин - то купляю тільки оригінал.

Для ппикладу, втулки реактивних штанг задньої підвіски, 8шт. крім панари - 4 000 грн... запчастини всі беру на екзісті. В інших місцях ціна ще вища.

[Furgon 42]

То ціна само дешевого ліфт - комплекту. Пружини - 300 євро і амортизатори - 300 євро. Все інше - ще дорожче.

 

Що стосується інших запчастин - то купляю тільки оригінал.

Для ппикладу, втулки реактивних штанг задньої підвіски, 8шт. крім панари - 4 000 грн... запчастини всі беру на екзісті. В інших місцях ціна ще вища.

дождемся создания отдельной темы и всё это обсудим сдам несколько точек в Украине, и по лифт -комплктам и по тюнингу внедорожников для того, чтобы оградить себя от китайского фуфла и не ждать неделями посылок с экзиста например, в моём случае все полиуретановые компоненты подвески, ходовки, опор кузова и т.д сделаны в Николаеве 

[denis13 1 206]

Человек комфортный семейный авто купил между прочим

[golden88 662]

@Furgon,Спасибо за лестные отзывы)))) По поводу переплаты за бренд ты правильно подметил. Этот грейт вол копия тойоты форранер, так вот эти тойоты стоят по 6-7 куе. Я же свой грейт вол взял за 3000 - цена хорошего ланоса.

1. Я наоборот думал всередину мовиля нахерачить...

2. По поду целосности рамы - полез смотреть на рулевое т.к. машина плыла по дороге. Оказалось потрескалась рама под рулевым редуктором и он крутится на ней (примерно тоже происходит на классике). 

3. Рама на удивление живая, только местами ржавая. За исключением п. 2.

4. Номер за задним левым колесом. Это была основная проблема при покупке машины. Прошлый раз машина переоформлялась полтора года назад, так вот тот хозяин (мудак) не закрасил номер рамы после травление. Он вобщемто читаемый, но плохо. С трудом, но машину я переоформил на себя.

 

 

семье ж всё-таки нужно на чём-то ездить пока ты проект раскручиваешь

машина на ходу каждый день. Я не люблю долгие ремонты...

проверь что они работают

так точно, левый не отключался. Ктото пытался прокрутить плоскогубцами и просто свернул усики на муфте. Но уже все востановлено))) Подварил, подпилил и как новые)))

 

@Romi,цены кстати довольно демократичные. Аморты по 700 оригинал (от газели дешевле))). Ступичные подшипники по 400, шаровые по 400, передние торсионы по 700. Тоисть чегото адски дорогого нет. 

[Andriy1352 1 956]

Не такі вже і дешеві ціни....

[golden88 662]

 

 

Не такі вже і дешеві ціни....

это цена за комфорт. Так же как и ты будешь переплачивать за расходники задней подвески БНВ))))

[Andriy1352 1 956]

 

Не такі вже і дешеві ціни....

 

это цена за комфорт. Так же как и ты будешь переплачивать за расходники задней подвески БНВ))))

Як на китайця, дорогий комфорт, не спіши купувати, шукай аналоги. Я по логану так і роблю.

А в жигулю, з моїми пробігами на ньому, зламатися не встигне)

[Furgon 42]

Не такі вже і дешеві ціни....

я понимаю, что мы живём в Украине и зарплату большинство получает в гривнах.

но амортизаторы каяба не производятся в Украине, а за рубежом ни материалы за гривны не продаются, ни рабочим не платится.

поэтому пока у нас нелады в экономике, мы и считаем, что заплатить за амортизатор 20 долларов - это много.

Знакомый на Паджеро ездит на амортизаторах от ГАЗели, которые рассчитаны на постоянную тонну-полторы веса на грузовой платформе.соответственно на пустой машине - как на табуретке. Цена "отечественных" 350 грн шт. и пробегом в 300 тыс.км даже не пахнет.

Так что выбор по запчастям есть и по качеству и по цене. Каждый выбирает в меру желаний и возможностей.

и еще: никто не считает сколько денег мы в бензобак закидывает? т.е. цена амо, который выхаживает 300 тысяч равна стоимости 30 литров горючки, на которой можно проехать 300 км (упрощенно конечно).

 

 

 

Не такі вже і дешеві ціни....

это цена за комфорт. Так же как и ты будешь переплачивать за расходники задней подвески БНВ))))

Як на китайця, дорогий комфорт, не спіши купувати, шукай аналоги. Я по логану так і роблю.

А в жигулю, з моїми пробігами на ньому, зламатися не встигне)

 

 

кстати, если ты ездишь на жигулях, тоэто не значит, что  в мотор нужно лить м8г  и ездить на покрышкаях ИЯ 

с китайцами - то же самое 

 

так что всё относительно имхо