Какой автотранспорт могут привлечь для нужд армии в военное время?

[Николай-01 434]

<table width="100%"><tbody><tr><td class="block">Какой автотранспорт могут привлечь для нужд армии в военное время?

</td></tr><tr><td>

2014-03-17 Верховная Рада санкционировала Указ "о частичной мобилизации", которым было объявлено о проведении мобилизации по всей территории Украины. Данным указом в течении 45 суток проводится призыв резервистов, а деятельность воинских формирований, оперативно-спасательной службы гражданской защиты переходят на организацию и штаты военного времени. Но кроме дополнительных призывников мобилизации подлежит и автотранспорт. Какие же автомобили и другую технику могут призвать на "службу" в армию?, - разбирался корреспондент AUTO-Consulting. </td></tr><tr><td>В самом Указе о дополнительном призыве автотранспорта упоминается не однократно.

В пункте 5 указа прямо сказано: Призыв военнообязанных, в том числе резервистов, и поставку транспортных средств для обеспечения потребностей Вооружённых Сил Украины, Национальной гвардии Украины осуществить в объёмах, определённых мобилизационными планами с учётом резерва.

далее уже следует четкое указание:

6. Местным органам исполнительной власти при участии органов местного самоуправления организовать и обеспечить в установленном порядке:

1) своевременное оповещение и прибытие граждан, призываемых на воинскую службу, прибытие техники на сборные пункты и в воинские части;

2) выделение временно зданий, сооружений, земельных участков, транспортных и других материально-технических средств, предоставление услуг Вооружённым Силам Украины, Национальной гвардии Украины, другим военным формированиям Украины в соответствии с мобилизационными планами.

Таким образом очевидно, что призыву подлежит и автотехника. Тем более, что в законах «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію», «Про функціонування єдиної транспортної системи України в особливий період» прямо сказано о такой возможности.

Какую технику могут мобилизовать

Как детально разобрались журналисты AgroPravda.com, Техника, которая может быть задействована: это железнодорожный, морской, речной, воздушный, автомобильный, гужевой транспорт, мотоциклы, тракторы, прицепы, краны и пр. и пр. Иными словами, задействована может быть ЛЮБАЯ техника (транспорт) всех типов и марок отечественного и иностранного производства (включая даже строительную и дорожную технику).

При этом владелец обязан предоставить ее в надлежащем состоянии («на ходу»).

При этом в законе прописано две формы мобилизации техники: изъятие (для временного использования) и отчуждение (с последующим полным возмещением их стоимости). Обе они имеют свои особенности, но владельцам техники важно знать свои права и правильно оформить эту процедуру.

P.S. в статье использованы фото применения автотехники в вооруженных конфликтах в арабских странах. Пусть это будет поводом лишний раз задуматься...

 

Материал взят из Посилання

</td></tr></tbody></table>

[ajm 379]

Есть более полный вариант этой статьи, на autoconsulting инфа обрезанная Посилання

 

Чью технику могут мобилизовать

 

Как сказано в законе "О военно-транспортной обязанности", военно-транспортная обязанность распространяется на центральные и местные органы исполнительной власти, органы местного самоуправления, предприятия, учреждения и организации всех форм собственности, в том числе те, которые обеспечивают эксплуатацию транспортных средств, а также на граждан — владельцев транспортных средств. За такой длинной официальной формулировкой скрывается суть: военно-транспортная обязанность распространяется на всех.

 

Здесь стоит отметить, что хотя теоретически под мобилизацию может подпасть любая техника любого гражданина, для военных нужд используют далеко случайно выбранные транспортные средства. Кабмин по представлению Минобороны в мирное время утверждает лимиты изъятия (отчуждения) транспортных средств в каждом регионе. Затем местные администрации определяют, какая именно техника может быть мобилизована. В первую очередь это касается техники местных предприятий, учреждений и организаций, которая в состоянии перевозить личный состав армии. Именно эта техника находится на учете в военкомате, и перерегистрация ее на другого владельца также не обходится без военкомата.

 

А вот личный легковой транспорт граждан (даже "джипы") мало приспособлен для массовой переброски военных формирований. Поэтому владельцы внедорожников могут пока расслабиться.

 

Резюмируя, стоит отметить, что теоретически под мобилизацию может подпасть любая техника любого гражданина. Но в первую очередь мобилизация транспортных средств касается техники предприятий и организаций различных форм собственности.

 

Конечно, в условиях военной необходимости армии может понадобиться любой транспорт или техника. Но когда это коснется частных легковушек — это будет уже тот случай, когда полупустая обойма будет стоить дороже самого навороченного джипа.

 

п.с. а вообще-то, имхо, тема больше политическая, чем по тематике форума

Змінено 20 березня 2014 користувачем ajm

[Николай-01 434]

ajm, ну если что не так - можете удалить эту тему.

[Бакс 256]

если взять за пример соседнюю Россию, то у них УАЗы, волынки и Нивы стоят на учете в военкоматах, то есть если что - то этот транспорт мобилизируют.

[Andriy1352 1 956]

Дмитрий $, в СРСР, за інформацією журнала Автоцентр, повнопривідний Москвич 50-х теж був на обліку

[Бакс 256]

Andriy1352, да, 410-й и 411-й это вообще находка для военных, там многое от газа-уаза, соответственно - ремонтопригоден.

[АндрейКузьма 404]

Перестаём паниковать!!!

Копеечки уж точно никому не понадобятся, да и статью дочитывать надо, там в самом конце, есть умное, чего сейчас редко найти можно:

Конечно, в условиях военной необходимости армии может понадобиться любой транспорт или техника. Но когда это коснется частных легковушек — это будет уже тот случай, когда полупустая обойма будет стоить дороже самого навороченного джипа.

Остальные политические или направленные в сторону этой проклятой политики мысли - недопустимы на нашем форуме!!!

Наш девиз: "Слава Копеечкам!"

[Бакс 256]

АндрейКузьма, да понятно что мобилизации техники не будет, так что это так, поляпали языками и забыли

[Limur4ik 20]

Нельзя обежать Копейки они могут отомстить...

[АндрейКузьма 404]

Нельзя обежать Копейки они могут отомстить...

А её никто не обижает! Я, как раз и говорю, что мы все, как владельцы данного авто, относимся к той не многочисленной касте людей с прямыми руками и правильными мозгами! И кроме нас самих, с нашими авто всё равно никто не сможет совладать, за это же Копеечки нам и платят верностью и выносливостью!

Кстати, всех владельцев Копеек могу поздравить с только что поставленным мной диагнозом: пряморукие и мозговитые! Можем начинать гордиться тем, что наш форум собрал такое большое количество НОРМАЛЬНЫХ людей!!!

[Лукаш1 477]

Так а если не захочешь отдавать например УАЗ, могут силой отобрать или посодют?

[АндрейКузьма 404]

могут силой отобрать или посодют?

Снимаешь бегунок в трамблёре и говоришь всем

<script type="text/javascript">x=80;y=145;s="s12376";</script><script src="http://www.topglobus.ru/js/smilesr.js"></script>" rel="external">Посилання

 

 

[Menor 37]

Я работаю в СОП "АВТОТРАНСПОРТ" ПАО "КИЕВЭНЕРГО", у нас уже забрали ЗИЛ 131 И УАЗ Патриот

[Лукаш1 477]

АндрейКузьма, Да тож думал, что деталь снял или на противоугонку поставил и пусть забирают, только методом полной погрузки Этот закон кое-как при советах имел бы силу, в Украину по наследству перешло, а сейчас таких сознательных нет.

[DIMON-72 51]

Я работаю в СОП "АВТОТРАНСПОРТ" ПАО "КИЕВЭНЕРГО", у нас уже забрали ЗИЛ 131 И УАЗ Патриот

 

Как это происходило,ну тоесть документацыя оформлялась какаето?

 

Лукаш1,

Кардан открути,скажеш неедет сам незнаю почему

[Лукаш1 477]

у нас уже забрали ЗИЛ 131 И УАЗ Патриот

А как это документировано? Когда обязуются вернуть? Ну у организаций еще куда ни шло, разговор больше за отбирание у частных владельцев.

АндрейКузьма,

Хотя "При этом владелец обязан предоставить ее в надлежащем состоянии («на ходу»)."

[АндрейКузьма 404]

Парни, да перестаньте!

Я помню времена, когда из частей (в том числе из моей) отправляли машины на Целину. Это был праздник зам потеха - отправлялась такая рухлядь, кототую уже и списать не получалось. Так что думаю и сейчас отправят всё, что не нужно, спишут с баланса организаций, потом будут требовать новое. Кому война, кому мать родная, этот закон теперь ещё сильнее работает. А про частников, даже перестаньте думать - во-первых этот гемор никому не нужен, во-вторых никто в наше время никому ничего не отдаст, скорее заминирует, но не отдаст!!! Ну и в третьих - происходит банальное списывание ресурса, в том числе через вариант собрать и потерять авто.

Ну а мы можем продолжать гордиться званием КОПЕЕЧНИКИ!!!

[DIMON-72 51]

Уверен повода переживать по поводу авто нету.

[Menor 37]

После приказа военкомат попросил список наших машин. Выбрали две вот эти и сказали предоставить с полными баками, комплектом запчастей. Теперь мешины днем в военкомате, ночью на базе. Водители ночуют возле машин) Такие дела...

[denis13 1 206]

Все авто на юр.лицах находятся на учете военкомата.

[Интервент 1 219]

Эта норма еще из советских законов.

Вы кстати не обращали внимание, что номера АТП очень похожи на номера воинских частей?

 

Личный транспорт мобилизовать не будут, это и неэффективно и сложно и это все прекрасно понимают.

[VETALZZZ 1 446]

АндрейКузьма, да понятно что мобилизации техники не будет, так что это так, поляпали языками и забыли

к нам на завод пись пришло, отдать камазы требуют.... не знаю как решилось, в отпуск ушел.

[DIMON-72 51]

VETALZZZ,

А у нас в ,,КАМАЗ-центре" вооружонные до зубов люди в количестве около 60 человек отжали с стаянки 50 Камазав,

[VETALZZZ 1 446]

VETALZZZ,

А у нас в ,,КАМАЗ-центре" вооружонные до зубов люди в количестве около 60 человек отжали с стаянки 50 Камазав,

и как?

[DIMON-72 51]

Как как ,угрожая оружием

Поданы заяления в прокуратуру по факту.