Сальник коленвала, передний

[alexart 766]

там нажимаете дальше, ознакомляетесь)

Вроде тоже оригинал.

[Emissions 1 500]

Николай-01, не хочу огорчать, но шкив паленый тебе попался)

[Николай-01 434]

Чего это?? Голограмма, гарантийный лист, вся фигня..

[Emissions 1 500]

Чего это?? Голограмма, гарантийный лист, вся фигня..

 

у контрафакта думаешь нету тоже такого?))

 

вот пример помпы Посилання

 

в основном подделка это светлая упаковка, у оригинала темно синяя, точно так же касается маслонасоса на классику, натяжителя цепи, и других деталей.

 

Глянь, думаю тебе будет интересно, осооообенно насчет комплекта звезд ТЗА

 

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/7nWmBilZDiw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

[Iari 97]

При сборке блока всегда ставил крышку предварительно отцентровав. На ней для этого отверстия даже чуток больше.

Ну и сначала надо затягивать боковые гайки и только потом картерные.

[Интервент 1 219]

Поставил новый шкив (Тольятти) и новый, естественно, сальник. Садил на герметик. Помокрело сразу после пару минут работы, и вот спустя пару дней сочится хуже, чем было до замены.

Скорее всего при установке пружинка внутри сальника соскочила со своего места.

[Николай-01 434]

Тоже возможно... Хотя я, вроде бы, и аккуратно старался...

Придётся, наверное, на этих выходных опять разбирать всё..

[dimmit 0]

Перед установкой сальника извлеките пружинку и откусите 3-4 витка.Течь не будет.Если помог кому то очень рад.

[Николай-01 434]

откусите 3-4 витка.Течь не будет

Так в детстве в мопедах делали, при переборке движка (два раза в месяц).

[Iari 97]

Течь не будет, только кромку стирать тоже будет быстрее, соответственно сальник быстрее потечет.

Берите Кортеко или Элринги - и не надо ничего откусывать.

[Николай-01 434]

Элринги

Серьёзно?? А я его обосрал в магазине, сказал что это китай! Но всё же взял...

 

То шо - это нормальная фирма? Тогда чего он 20 грн стоит, если БРТ - 25?...

[Iari 97]

Элринг ставил - всё было гуд. Правда это было лет 6-7 назад.

На второй двиг ставил Кортеко - тоже всё гуд.

Думаю, что и БРТ будут гуд, если хорошо поставить.

[Николай-01 434]

если хорошо поставить

Это факт.

Я, похоже, хреновастенько поставил...

[ORION 7]

Была такая проблема, я откручивал перед поддона что бы прокладка с низу не давила на переднею крышку.Наживлял крышку болтами что бы она свободно двигалась, с предварительно вставленным сальником.Одел шкив и затянул все болты предварительно отцентрировав крышку.После всех этих манипуляций у меня течь перестало.

[Николай-01 434]

ORION, всё так сложно?...

Разве на заводе так собирают? А не течёт ведь!..............

[ORION 7]

А не течёт ведь!

Нет, не течет

[Geser 100]

Николай-01, А в чем на заводе была проблема примастырить переднюю и заднюю крышки с сальником, еще и шкив надеть, перевернуть блок и прикрутить поддон? Вот вам и нормально отцентрованый сальник.

 

Смысла прикручивать поддон с прокладкой, а потом мудохатся с крышкой (ибо прокладка поддона таки мешает) и загонять ее "молоточком" - им не было никакого. Это уже всегда делалось в последствующих заменах сальника,так-как из 10 человек, двое не поленятся приоткрутить поддон. То, что попадалось мне на глаза, установленая крышка с не текущим сальником и большим пробегом - в западлецо нижней плоскостью с плоскостью низа блока. Но это такое, самое верное отпустить поддон. И скручивать все гайки не нужно - чусть за средину отпустил и просунул ...что хочешь, что бы оттопырить сколько нужно.

 

З.Ы и ничего там не погнется.

 

И еще, бо я и суть вопроса потерял)) Если старый сальник потек от старости и пробега, то просто вганяется сальник, а крышку в таком случае трогать нет смысла. Ее желательно центровать если снимал саму крышку (замена ее прокладки кпримеру)

Змінено 15 липня 2014 користувачем Geser

[Николай-01 434]

А в чем на заводе была проблема

Та то я шось спросонья написал.

 

Когда я взял машину - сальник уже тёк, вероятно от износа. Поменял на БРТ - потёк в скором времени (крышку не трогал), но на шкиве есть немного выработка. Сейчас вот поменял и сальник, и шкив ТЗА - потёк в тот же день (крышку не трогал)...

Теперь лежит сальник "елринг" и думаю буду снимать крышку. А может уже так и буду ездить до капиталки, ещё не решил.

[Geser 100]

Николай-01, Вот поясок износа на шкиве самый недооцененный фактор) и аккуратность монтажа. Если дристает с него добряче, возможно стоит раскошелится на новый шкив (да еще и облегченный на 100гр )). !Бо! капиталка - это такая вещ, что планируешь ее, и даже с тюнингом, а в итоге подбрасываешь кольца, утераешь старые клапана, меняешь сальнички и ездишь)))

[Николай-01 434]

стоит раскошелится на новый шкив (да еще и облегченный на 100гр )

Уже! (смотри предыдущие посты)

аккуратность монтажа.

Вот ещё на это грешу, немного...

 

о! капиталка - это такая вещ, что планируешь ее, и даже с тюнингом, а в итоге подбрасываешь кольца, утераешь старые клапана, меняешь сальнички и ездишь)))