Перейти до публікації
Andriy1352

Топливный насос Пекар

Рекомендовані повідомлення

Всім привіт! в когось таке було? я в шоці, це я просто заглянув під капот показати підкапотку. Добре, що таке не сталось на ходу.

зі звичайним насосом такогоб не сталося).

Зображення

Змінено користувачем Creativ4eg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, а що було то? фото не видно.

залийте будь ласка на Посилання

дякую :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, та наче все по феншую зробив. фото завантажив у свій альбом, потім скопіював URL і вставив у тему...

 

Emissions, ось посилання Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, допоможу :)

 

Зображення

 

з.ы фильтр конечно надо было бы перед насосом ставить)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Раньше читал на просторах инета что у пекарей есть проблема с завальцовкой этих трубок.

Хотя может проблема в не оригинальности насоса?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, Дякую за допомогу!

Фільтр перед гасосом теж є, але до чого тут це...

Я про те, що штуцер вилетів а на звичайному насосі якось надійніше виконано.

 

Shtryl, ну не знаю щодо оригінальності, на коробці написано ООО "Топливные системы", Санкт-Петербург. Але мені не шкода бо його мені всерівно подарували і в планах електро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

то обычное дело, забей (в прямом и переносном смысле), дофига на землю не накачает (мотор заглохнет через 2 минуты).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shostak, та я і не переймаюся) просто цікавий факт, тиждень тому заглушив сам машину і нічого не помітив а уе сьогодні просто під капот глянув. може якийсь надлишковий тиск утворився чи щось таке, я ще газував до 7000-карби перевіряв...може через те?...але однозначно добре, що таке сталося в гаражі а не десь в поїздці)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

эээ. мне кажется это не пекар.

у меня тоже он странно себя вёл порой, но, после чистки карба и подтачивания керамической вставки в двиг работал вроде нормально.

про завальцовку штуцеров - беда известная, но, пока меня обошла стороной. перед каждой поездкой под капот заглядываю, уже привычка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Пётр, в мене рік відпрацював без проблем і був подарований вже вживаним. я його заради експерименту поставив але зараз поставлю свій звичайний, перевірений часом, поки електро не купив.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У брата было такое. Лечится нарезкой резьбы М10 и самопальным штуцером из болта. И фумки подмотать на резьбу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня этот штуцер вообще обломался, когда выдергивал ВВ провод 1ого цилиндра, задел рукой и привет - шланг висит вместе с обломками штуцера. Насос старый был довольно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

то такої якості зараз ці насоси... у мене стоїть пекар, що був куплений ще в 2000му році. Тричі тьху - ще ніразу туди не лазив, проблем немає...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У двух знакомых такое было с "грибочного типа" бензо насосами. При чем один из них еще СССР.

У меня такое со штуцером было, правда в карбУраторе буквально в прошлом году. На трассе. Чисто случайно остановился перекусить, и заглянул под капот....

Змінено користувачем Piston_013

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SUP-2101, ну це якщо немає запасного або можливості купити.

Biometar, видно його зовсім розїло).

HDRinge, цей теж качав нормально і він доволі старий.

Piston_013, то це, виявляється, доволі розповсюджене явище))). раніше для мене найбільшою проблемою могла бути порвана мембрана і бензин в нещодавно заміненому мастилі).

 

SUP-2101, ну це якщо немає запасного або можливості купити.

Biometar, видно його зовсім розїло).

HDRinge, цей теж качав нормально і він доволі старий.

Piston_013, то це, виявляється, доволі розповсюджене явище))). раніше для мене найбільшою проблемою могла бути порвана мембрана і бензин в нещодавно заміненому мастилі).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребята у меня с таким бензонасосом другой геморой.Буквально через 3-4 дня подтягиваю винты стягивающие верхнюю часть с корпусом.Сочится бензин,а если не подтянуть вовремя то и реально капает.И это практически с нового такое.По началу думал на заводе не зажали.Как решить эту проблему?Может кто сталкивался?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да я их как то и не замерял.Но даже если и есть кривизна то почему когда подтянешь не капает, а пройдет пару дней и опять есть куда тянуть.Нужно наверное попробовать на герметик посадить .Посоветуйте герметик для бензина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
bars59, никакого герметика. Потом он попадет в бенз, засрет карб и пошло поехало... проблему решать только прокладками.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня был БН WEEX, появилась такая же фигня, париться не стал - купил новый.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, Да он собственно и есть новый,вот так вот с новым уже месяца три мудохаюсь,на старом понятия не имел подтягивать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
bars59,Я брал ДААЗ, честно, поставил и забыл что есть такая деталь под капотом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Понимаю,но жаба душит,новый ведь и качает хорошо.Да еще честно сказать и нищета зае...ла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хотя может проблема в не оригинальности насоса?

 

Давно на страницах журнала "За рулем" была статья о том , как выявить поддельный бензонасос семейства "Пекар"

Оказвается , очень просто.

На поделке не юзается пластиковая проставка меж диафрагм, которая , в случае прорыва диафрагмы , не позволит выплавить движок , ввиду разжижения масла.

И изготавливают их в Анапе.

Оригинальные пекары к нам просто не доходят ввиду географического расположения завода изготовителя и жадности барыг - закупочная цена поддельных намного ниже оригинальных, а навар на выходе то же.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×