AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 20 травня 2014 AlexandrB, а схемотехнику какого поколения ТЕМПа довелось изучить? По памяти ТЕМП ПДУ 180 У3 220. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 AlexandrB, они все с таким обозначением, там уже два или три поколения выпущено. Первое поколение с жесткой регулировкой (позиционным переключателем по типу криптона), следующие идут с плавной регулировкой (потенциометром). Вот в количестве "следующих" я уже потерялся. Последние ТЕМПЫ и дизайн иной имеют, но что там за внутренности я понятия не имею. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kashuba 1 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 Всем привет, все таки поставил я отдельный блок питания на подачу и она стала на много стабильней. Но этот аппарат стал варить словно дрыщ, силовую часть словно подменили, дуга совсем слабая. Походу подача с силовой частью взаимосвязаны. Как этот чудо аппарат можно переделать чтобы он начал нормально варить. Жду ваших предложений по переделки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 Походу подача с силовой частью взаимосвязаны. Конечно взаимосвязаны. Там регулировка по току и по скорости подачи осуществляется одним переменным сопротивлением. Я выше ссылки на чипмейкер давал по ТЕМПу, полистай, там были схемки-решения (и кажется тут на форуме тоже была тема по темпу) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 Как одним? Ведь двумя. Один - напряжение дуги, второй - скорость подачи проволоки. Хотя, вринципе, симисторное регулирование по первичке тоже влияет на моторчик. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 SUP-2101, мы о токе разговариваем, а в ТЕМПе ток и скорость подачи - это один регулятор. Второй - напряжение. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 Dizeli$t, ты ничего не напутал? Ток напрямую связан с напряжением. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 (змінено) Makar372, обратимся к первоисточнику: Характеристики: Номинальное напряжение сети: 220 Вольт.Максимальный сварочный ток: 180 Ампер. Пределы регулирования сварочного тока: от 50 Ампер до 180 Ампер. Потребляемая максимальная мощность: до 3,5 кВт. Номинальное рабочее напряжение: 26 Вольт. Напряжение холостого хода: не более 45 Вольт. Пределы регулирования рабочего напряжения: от 20 Вольт до 30 Вольт. Номинальный сварочный ток: 180 Ампер. Это в РДС самоделках одна регулировка (по току). Даже современные ММА-аппараты имеют отдельные регулировки по току и по напряжению дуги. Т.е. я могу регулятор напряжения поставить на минимум, а скорости подачи (тока) - на максимум. Правда аппарат варить не будет, но нарегулировать я могу. Или я тебя не верно понимаю? Змінено 21 травня 2014 користувачем Dizeli$t Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 Посилання Может для начала попросить тут схемку. А потом обсудить недостатки конструкции. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 Видимо ссылку Посилання пустили лесом, а там этих схем на ПДУ-180 более чем. 1 dimon_21061 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 Получается что обороты двигателя подачи зависят от сварочного тока и могут быть нестабильны! Недаром в дорогих вариантах податчик проволоки - отдельный блок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 21 травня 2014 М-да... таки подача зависит от тока, но ручная подстройка все таки есть. Вообще схема примитивная и нерациональная. Самый серьезный недостаток отсутствие стабилизации частоты вращения двигателя. И хуже всего как раз то что подача запитана от силового трансформатора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 23 травня 2014 (змінено) AlexandrB, они все с таким обозначением, там уже два или три поколения выпущено. Первое поколение с жесткой регулировкой (позиционным переключателем по типу криптона), следующие идут с плавной регулировкой (потенциометром). Вот в количестве "следующих" я уже потерялся. Последние ТЕМПЫ и дизайн иной имеют, но что там за внутренности я понятия не имею. НУ хез... я родословную Темпов не изучал..... регулируеться плавно, а дизайн, такой: По схеме выше: Интересно, почему они К1 и К2 не запитали от одного моста? Змінено 23 травня 2014 користувачем AlexandrB Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 23 травня 2014 Два моста, чтоб одно реле было с задержкой (там конденсатор), а второе - без задержки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 23 травня 2014 дизайн, такой: это из последних Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 23 травня 2014 Два моста, чтоб одно реле было с задержкой (там конденсатор), а второе - без задержки. Да нет... схемотехнически, то не задержка, а банально сглаживающий конденсатор... Он так быстро зарядится в момент вкл. кнопки, что в срабатывании реле разницу визуально не заметишь, какой-нибудь "аппаратурой регистрации срабатывания", а не невооруженным глазом... это из последних Наверное он предыдущих далеко не ушел... Но в общем, соглашусь, что за эти деньги, прикольный такой аппарат, есть с чем поковыряться))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 Да нет... схемотехнически, то не задержка, а банально сглаживающий конденсатор... Он так быстро зарядится в момент вкл. кнопки, что в срабатывании реле разницу визуально не заметишь, какой-нибудь "аппаратурой регистрации срабатывания", а не невооруженным глазом... Это все таки задержка. Реле не разомкнет контакты пока не разрядится конденсатор, а с нагрузкой в виде реле он разрядится через 1...2 секунды. Непонятно только нахрена задержка в силовой цепи, обычно ее ставят на газовый клапан. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 (змінено) Это все таки задержка. Реле не разомкнет контакты пока не разрядится конденсатор, а с нагрузкой в виде реле он разрядится через 1...2 секунды. Непонятно только нахрена задержка в силовой цепи, обычно ее ставят на газовый клапан. ДА... точно ... это типа задержка на ВЫключение реле, поэтому и второй мост там, чтобы конденсатор не разрядился в первое реле. Хотя могли бы просто диод поставить..... Теперь понятно... Весьма унылый метод задержки, сильно зависит от температуры окр среды. Змінено 24 травня 2014 користувачем AlexandrB Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kashuba 1 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 (змінено) У меня схема Посилання , только детали некоторые другие. Нашел инфу что из за симмисторного управления транса, на малых токах, большая пульсация которою должен стабилизировать дроссель на выходе. По этому дуга и не стабильна. Решениям этого является исполнения дросселя не с одной обмоткой - а с двумя ( первична и вторична ). Еще хочу попробовать после дросселя поставить конденсатора. Подскажите поможет это или нет, если да то какой конденсатор ставить? Змінено 24 травня 2014 користувачем Kashuba Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 Неудобно с телефона набирать. Это задержка выключения, да и про диод тоже мысль была. После дросселя конденсатор ставить нельзя. Напряжение после дроселя скачет, чтоб ток непрерывный был. Ибо сварочная дуга весьма НЕстабильна, а дроссель поддерживает ток дуги. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kashuba 1 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 Задержка выключения чего - симмистора ? Как решить эту проблему? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 Это не проблема, так надо чтобы проволока не прилипала ко шву при отпускании кнопки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kashuba 1 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 Ну тогда как варить на минимальных токах, если дуга не стабильна а какими то рывками? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 Нагуглите осциллограму сварочной дуги полуавтоматической сварки. Вы будете удивлены, ведь то, что выглядит равномерной дугой, на осциллограме описывается чередующимися пиками и провалами напряжения. Вот, что я имел ввиду. 1 Dizeli-t відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 24 травня 2014 Вообще я вам скажу лучше всего варят трехфазные полуавтоматы потому что у них после выпрямителя самое стабильное напряжение получается (за счет накладывания друг на друга со сдвигом трех синусоид), а хуже всего варят однофазные с симисторной регулировкой особенно на малых мощностях потому что синусоида сильно искривляется и трансформатор нормально не работает и сглаживание весьма слабенькое. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах