Bes 36 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 Коллега,грибок стоит новый Нивовский. его замена ничего не решила Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Коллега 10 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 Нивовский это хорошо, а шлицы вала? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 Коллега,насос новый Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Skiba76 114 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 Это ты свой уже собрал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 Skiba76,да Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Skiba76 114 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 Мы тебе колено делали или нет? Втулки кабана меняли? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 Skiba76, ага Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slashxxx 56 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 главное тогда зазоры делать безобкаточные =))) блоки под поршня прошу точить 4 сотки, колено по книге, всегда всё ок. А мое мнение что лампа загорелась давления потому что мотор просто заглох ибо заклинил.А докатился он по инерции, у меня был прикол в копейки мотор поймал клин, так она метров 15 катилась, сцепление буксовало. Тупо наверное тепловой клин поймал двигатель, зазоры наверное маленькие ... Перегрев или многовато ему 4 тысячи. Это мое мнение. У меня на старом моторе были прихваты из за зазоров маленьких как не прочитаю твою тему так плакать хочеться, тебе надо в церковь сходить что ли))) то залез кто то заглушку проковырял, то масло потекло, то давление пропало, то заклинило, наводит на мысли о криворукости. без обид. имхо. в поршне в месте где прихватило, немного выгрызло метала. потянуло шатун в месте установки пальца. надо фото! тут возможно шатун кривой был что ли? при сборке поршень не проворачивался бы на пальце на холодную, либо поршня кострома какая то кЕтайская или тп... Шлицы на грибке и вале маслонасоса посмотри на холостых мигает а на оборотах нет, при чём тут грибок? где логика??? Bes, во первых померяй давление мех. манометром, а то 06 прибор показывает погоду на марсе. если давления нет то или маслонасос, либо колено проточено неправильно. мотор после сборки заводился со стартера или шнурка? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 slashxxx,заводился как положенно с стартера. правда менмного в натяг.пока не притерся. но трабл с давлением вылез с первой же минуты. фото зделаю. уже в машине лежит этот гамуз весь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slashxxx 56 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 правда менмного в натяг.пока не притерся там нечему притираться https://vk.com/video3530963_168661982" rel="external">Посилання вот мотор только собранный, правда 16 вэ, на следующий день уже крутилось в 6-7 тык и всё ок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 slashxxx, в общем ... нет норм давления... осталось маслонасос поменять попробывать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Skiba76 114 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 А у токаря с шатунами что-то делал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 блоки под поршня прошу точить 4 сотки, колено по книге, всегда всё ок. норм, а как насчет ресурса или моторы, чисто сезонные для покатушек? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 блоки под поршня прошу точить 4 сотки, колено по книге, всегда всё ок. как не прочитаю твою тему так плакать хочеться, тебе надо в церковь сходить что ли))) то залез кто то заглушку проковырял, то масло потекло, то давление пропало, то заклинило, наводит на мысли о криворукости. без обид. имхо. надо фото! тут возможно шатун кривой был что ли? при сборке поршень не проворачивался бы на пальце на холодную, либо поршня кострома какая то кЕтайская или тп... на холостых мигает а на оборотах нет, при чём тут грибок? где логика??? Bes, во первых померяй давление мех. манометром, а то 06 прибор показывает погоду на марсе. если давления нет то или маслонасос, либо колено проточено неправильно. мотор после сборки заводился со стартера или шнурка? А че мне обижаться? Каждому свое. Я не моторист и им никогда не был, как впрочем и механиком:bm::bm: Тем не менее то что собиралось для езды успешно ездит и горя не знает. Нет времени и желания бортовик на вторую машину создавать А игрушка для издевательств и экспериментов на то она и игрушка:) Тоже ездит себе потихоньку А по теме на счет давления масляный фильтр новый стоит? Часто бывает у китайских подделок подобный прикол. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slashxxx 56 Скарга Опубліковано: 27 травня 2014 норм, а как насчет ресурса или моторы, чисто сезонные для покатушек? я себе когда 11 лет назад собирал сток 011 мотор, точил 3 сотки, поршня автрамат, этот мотор проездил 385 тыщ,ложа стрелку спидометра постоянно, на нём из днепра до кирилловки доезжал за 2 часа с копейками, до ялты за 4, ездил бы и дальше, но треснул где то блок, охлаждайка попадала в масло, но ездил до последнего, колено сине-красного цвета было)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 28 травня 2014 Skiba76,облегчал. маховик тоже облегченный Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nazgul 40 Скарга Опубліковано: 28 травня 2014 я себе когда 11 лет назад собирал сток 011 мотор, точил 3 сотки, поршня автрамат, этот мотор проездил 385 тыщ,ложа стрелку спидометра постоянно, на нём из днепра до кирилловки доезжал за 2 часа с копейками, до ялты за 4, ездил бы и дальше, но треснул где то блок, охлаждайка попадала в масло, но ездил до последнего, колено сине-красного цвета было)) нормальны расточники и запчасти решают получается Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slashxxx 56 Скарга Опубліковано: 28 травня 2014 Bes, ну где "хвантограхвии" ??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 29 травня 2014 slashxxx, и так..... Заменен грибок. Установлен маслонасос с старого движка. заведомо живой(промыт и перебран) Установлен фильтра нормальный. Залито сначала промывка. потом Новое Масло. Трабл с давлением масла как был. так и остался...... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Skiba76 114 Скарга Опубліковано: 29 травня 2014 Меряй мех. манометром, чудес не бывает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 29 травня 2014 А коленвал не смотрелся на предмет выдавливания заглушек ? Или может где вкладышь задрало? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 29 травня 2014 Skiba76,меряли. 2 механических. и 1 родной. отличие от родного 0.5 бара. asmax1,да вот прийдеться походу...... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Skiba76 114 Скарга Опубліковано: 29 травня 2014 И что показывает на холостых? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 29 травня 2014 Skiba76,показывает отсутствие нормального давления в блоке. подозрение, возможно забит один из масло каналов. х.з. разбирать снова и перебирать...... уже и так дополнительно в 1100 попал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Skiba76 114 Скарга Опубліковано: 29 травня 2014 В цифрах отсутствие как выражается на мех манометре? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах