Бюджетный маслоуловитель

[HDRinge 812]

Ураааа

[Интервент 1,219]

Это первый вариант, чуть позже был сделан усовершенствованный, там отражатель 7 выполнен в виде стакана, создающего дополнительные завихрения.

 

Если запастись терпением, то можно найти уже готовый набор ещё с тех времён, пару раз встречал такие на олх.

 

А в целом, у меня такой маслоотделитель стоит уже давно. Сказать в конкретных цифрах, насколько он эффективен я не могу, но уж точно хуже от него не будет. Минус только один - свечу первого цилиндра менять не удобно, надо иметь для этого тонкую головку.

[Ghost in shell 27]

Это первый вариант, чуть позже был сделан усовершенствованный, там отражатель 7 выполнен в виде стакана, создающего дополнительные завихрения.

А эскиз есть?

[VETALZZZ 1,446]

а есть еще вот такая фигня

https://www.olx.ua/obyavlenie/maslootdelitel-tipa-ivm-1-dlya-vaza-zrobi-podarunok-lastochts-IDDC8OD.html?sd=1#80e9318d49

 

купил себе на копейку но еще не поставил.

[Интервент 1,219]

[USSRMoto 170]

Чего все злые такие? Зачем ругаться? Форум и так почти мертв, если еще орать на всех не нашедших тему нужную, то тут скоро совсем некого не будет.

Там есть кнопка "пожаловаться". Если ее нажать, то админу прийдет сообщение. Как бы не проблема это сделать. Сообщили - темы объеденили. Все.

[Ghost in shell 27]

Разобрал свой прилив на двиге. Похоже, обойдусь без нового внешнего стакана.Надо заменить шпильку на такую же, но с резьбой и изготовить стакан 1 с поста #30.

Жестяная рамка не помешает, она там намертво закреплена.

 

[w-126 634]

По ходу эксплуатации тазика , сделал две  маслопомойки.

Вернее , сделал много , но в двух модификациях.

Первую делал на троечный движок , с установленым компрессором .

Места под капотом хватало и получилась вот такая.

 

 

Делалась с разборного маслофильтра.

Те, кто родился в этом веке , не знают , что это такое - разборной фильтр.

 

А уже с турбированым шеснариком , пришлось сделать что то похудее , потому как места под капотом просто нет.

 

 

Работает преотлично.

[Ghost in shell 27]

Вот чертежи.
Мне карбюраторщик сказал, что двиг при любой капиталке будет кидать масло.

У него самого маслоуловитель стоит.

 

[NeoN4ik87 131]

Вот чертежи.

Мне карбюраторщик сказал, что двиг при любой капиталке будет кидать масло.

У него самого маслоуловитель стоит.

 

У меня не кидает, маслоуловителя нету))) как и капиталки тоже))

[VETERAN 1,318]

 

 

У меня не кидает, маслоуловителя нету))) как и капиталки тоже))

Я собі придумав вловлювач масла з поверненням назад у корпусі амортизатора. У звичайному режимі масло не вилітає, а на гарній швидкості колінвал таку піну збиває, що вона піднімається до повітряного фільтра. Ніяк не зберуся то доробити - перестав їздити в даль своїм жигуликом - нема стимулу.

[HDRinge 812]

 

 

Мне карбюраторщик сказал, что двиг при любой капиталке будет кидать масло.

 

у меня масло начинает чуть кидать, когда кручу за 4500 оборотов... а так не кидает. точно нормальный карбюраторщик?

[Rebel 68]

 

 

перестав їздити в даль своїм жигуликом

Зроби найпростішу приблуду з бачка сцепи.

[VETERAN 1,318]

 

 

Зроби найпростішу приблуду

Ми не ищем легких путей. 

[optimus prime 763]

Кинул шланг на улицу,красота

[HDRinge 812]

Кинул шланг на улицу,красота

 так он в обе стороны может работать... пылючка будет в мотор попадать.. не оч вариант..

[Ghost in shell 27]

 

 

точно нормальный карбюраторщик?

не он даже без продувки (пока компрессор у соседа) существенно улучшил работу карба. Весь гараж (с ВАЗ-классика) у него обслуживается.

[HDRinge 812]

 

точно нормальный карбюраторщик?

не он даже без продувки (пока компрессор у соседа) существенно улучшил работу карба. Весь гараж (с ВАЗ-классика) у него обслуживается.

 

 

не знаю никакого гаража (с ВАЗ-классика).

чем он улучшил? Самовнушением?

 

ничего личного, но уже сколько мусолят эти карбы, с кривыми плоскостями, разбитыми осями заслонок... стоит купить нормальный карб и ничего изобретать не нужно. а уже тем более маслопомойку (если нормально сделан мотор).

 

Повторюсь неоднократно: если мотор сделан по-людски, все окей с сальниками клапанов, то не будет он кидать масло, разве что на высоких оборотах, когда кольца не справляются.

 

и не стоит выдумывать "магическое" влияние маслопомойки. У меня стояла нормальная, от альфа ромео, где есть даже сток масла в спец.резервуар - на работу мотора это не повлияло, ни в лучшую не худшую сторону. 

[Vinni86 281]

Задам странный вопрос, а чем стандартаня система плоха? Почистил поставил и все отлично. Ну если мотор совсем в прискорбном состоянии и компрессия картерных газов великовата, то шлангочку на улицу и все ок .

На живом моторе которые не крутится до запредельных оборотов заводоское исполнение отлично справляется. Лучшее - враг хорошего.

[VETERAN 1,318]

 

 

а чем стандартаня система плоха?

Не справляється та вентиляція з сепарацією масла при гарній їзді. За проїзд з тисячу кілометрів на 140-150, літри масла як не було. А їдеш по місту - взагалі не бере. На великих обертах колінвал таку густу піну збиває, що та примітивна система не дає з нею ради.

[Vinni86 281]

 

а чем стандартаня система плоха?

 

Не справляється та вентиляція з сепарацією масла при гарній їзді. За проїзд з тисячу кілометрів на 140-150, літри масла як не було. А їдеш по місту - взагалі не бере. На великих обертах колінвал таку густу піну збиває, що та примітивна система не дає з нею ради.

Странно, никогда не сталкивался, а я любитель навалить на второй до 80.

[VETERAN 1,318]

 

 

я любитель навалить на второй до 80

І так 10 годин, не зменшуючи обертів...

[Ghost in shell 27]

Изготовил и собрал в первом приближении: из-за гаек М8 13 и 14 мм нормально все не выставил.

Заказал из дерева сферу ф 70 мм для пайки на ней полусферы. Но стало жалко  жечь ее паяльником...

[VETERAN 1,318]

Ну і куди буде діватися масло з того паяного стакана?

[Ghost in shell 27]

Вытечет через  3 отверстия. Я раньше выкладывал чертеж, повторюсь.

 

 

Я просто заменил шпильку М8 на большей длины. Положение стакана выставил гайками.