Ваз 2101, "Ласточка"

[jeka_m 265]

Не за что!

вибра вроде как не на всю площадь нужно клеить. а вот шумку на все железо

Это да, можно и не на всю поверхность, но больше вибры - сильнее эффект.

[Пётр 97]

почем брал шумку?

О_о это же вибра, а не шумка.

 

по сути там не нужно все проклеивать, вибра вроде как не на всю площадь нужно клеить. а вот шумку на все железо

Ой, вот это уже бред. без вибры шумку, толку будет ноль.

ибо железо проклееное виброизоляцией глушит громкие удары, лязги, а шумка душит все шумы что идёт от виброизоляции, и остальные проникающие более-мелкие шумы. там целая наука, у меня в конце изучения всего этого кошмара моск вскипел.

Процесс проклеивания авто виброй, шумкой, и антискрипом это далеко не лёгкое занятие, как кажется на первый взгляд. есть куча способов, и разных вариантов. посему выбирая каждый из них, и накосячив это на свой страх и риск.

Змінено 15 червня 2015 користувачем Пётр

[Stalker-3 99]

и накосячив это на свой страх и риск.

Вспомнил я как ты феном филенку грел...:multi:

 

ЗЫ по вибре - на двери бери 1-1,5 мм- у то я себе сдуру 3 мм закатал- тяжелые епт)))

[jeka_m 265]

Пётр, Ты не совсем понял, просто Creativ4eg имел в веду, что не обязательно виброй заклеивать абсолютно всю поверхность. Можно положить несколько кусков на деталь. Но эффект будет не тот.

Я спецом проверил на заднем крыле. Сначала наклеил один большой лист по центру (как многие делают в целях экономии) и потом тщательно простукал, послушал, да запомнил ощущения. После проклеил всю остальную часть крыла, практически не оставив голого металла, и опять простукал - разница есть и очень даже весомая.

Лично я буду практически всю поверхность багажника изнутри виброй закатывать. А потом уже шумка, антискрип, обшивка и прочие радости. Просто если делаю что-то, то уже основательно. Можно и не полностью виброй проклеивать, ну будет у тебя экономия в 200-300 грн. Но и эффект будет не тот, а потом будешь все время думать, мол зажал 200 грн, а было бы лучше. И переделывать потом сложнее.

 

А так купил пару листов - и есть занятие на неделю. Через некоторое время опять докупил.

Змінено 15 червня 2015 користувачем jeka_m

[Emissions 1 500]

Кстати, а куда у тебя выходят окна?)

[jeka_m 265]

Emissions, На твой гараж, если я правильно понял где он есть На Днепр.

[Emissions 1 500]

Emissions, На твой гараж, если я правильно понял где он есть На Днепр.

 

 

а этаж какой?)))

[jeka_m 265]

а этаж какой?)))

14-й

[Пётр 97]

jeka_m, если тебя так интересует реальный эффект шумки, ну подскочи залезь в "Осенньку" и проедься на ней пару км. сам всё услышишь и поймёшь. она ж почти вся шумкой облеплена. но есть свои нюансы.

а ещё лучше, вымани Сталкера, вот у него на "шохе" просто нереальный эффект тишины. как в танке. еле мотора слышно))))

[Emissions 1 500]

а ещё лучше, вымани Сталкера, вот у него на "шохе" просто нереальный эффект тишины. как в танке. еле мотора слышно))))

вот кстати шо правда то правда, едешь в тишине, клас)

[jeka_m 265]

Пётр, Было бы не плохо... Хотя и так уже взялся шумить. Так что скоро на своей узнаю Главное, что вы убедили меня в том, что возможно получить в результате тихие жигули

 

У меня там помимо самой проклейки еще много чего ждет. Начиная от переделывания дверных тяг на тросики и заканчивая слизывателями, бархоками, и прочим. Хочу по максимуму убрать все что может звенеть, вибрировать, скрипеть. А особенного много подобного у нас в дверях. Очень, например, бесит когда звенят окна. Внешний вид останется аутентичный.

Но это все на будущее. Планы, так сказать, которые буду постепенно воплощать в жизнь. Сейчас хочу полностью закончить багажник (вибра, шумка, обшивка), чтоб туда больше не лезть. После багажника на очереди будет крыша (вибра, шумка, перетяжка). Ну а уже после будут двери или пол. Как закончу с крышей тогда уже посмотрю чем лучше заняться т.к. пол нужно нормально зачистить и прокрасить, как багажник.

[Emissions 1 500]

под торпедой тоже зашумить бы, что б двигателя не слышно было

[Stalker-3 99]

jeka_m,

Не слушай их - как бы ты не шумил- тихо не будет =) уже при 1200-1500 об. начинает слышно двигатель, а при 3 тыс - это самые ходовые обороты- его нормально так слышно)) а еще кирпичная аэродинамика- при скоростях за 90 км в час всеравно будет слышен свист ветра...

Вообщем советую сразу не полагать большие надежды что станет тихо как в ино. По ощущениям- просто машина будет более собранная при переезде неровностей- не будет греметь как ведро, все остальное останется как и было...

[jeka_m 265]

Emissions, То само собой. Только позже. А вообще тотально зашумится. Но постепенно. Начал с багажника по тому, что он уже был разобран да и порядок там давно пора было бы навести, ну и машина на ходу и ничего не мешает мне без спешки этим заниматься. А вот со снятой торпедой уже так не получится.

Пока закончу с багажником да крышей, то глядишь и гараж в аренду найду.

[Emissions 1 500]

jeka_m, не слушай его, он просто зажрался уже

 

то глядишь и гараж в аренду найду.

кстати тот гараж таки продали, замок навесной уже другой(

 

з.ы поставь роутер на подоконник, а то в соседних темах соблазнили инетом в гараже

[jeka_m 265]

По ощущениям- просто машина будет более собранная при переезде неровностей- не будет греметь как ведро, все остальное останется как и было...

Вот этого и хочу добиться

Со свистом ветра тоже понятно. Ну а по движку... То может чуток позже устраним шум более радикальным методом. Но это уже оооочень далекие планы.

 

Emissions,

з.ы поставь роутер на подоконник, а то в соседних темах соблазнили инетом в гараже

Антенна крутая нужна

[Пётр 97]

Stalker-3, Юра ты всё испортил. и реальн зажрался))))

мне после обесшумки "Осеннька" тож показалась громкой. просто, МЫ ЗАЖРАЛИСЬ))))))))

[Andrew 59]

Пётр, Stalker-3, и моя кажется очень громкой. Хотя сейчас катаю на рабочей 05, так когда сажусь в свою, то в моей можно сказать гробовая тишина. Так что я не сильно зажрался

[jeka_m 265]

Юра ты всё испортил. и реальн зажрался))))

Но тут пришел поручик Ржевский и все опошлил

 

ЗЫ закончил сегодня место под запаску. И глядя на все это возникла мысля... А что если сварные швы, которые не проклеивал по тому, что не прокатать нормально, и стыки вибры обработать битумной мастикой? Нормально потом шумка ляжет?

А то в месте под запаской часто скапливается вага, не хотелось бы оставлять возможность для коррозии.

[Stalker-3 99]

и стыки вибры обработать битумной мастикой?

клей стык в стык- при раскатке оно будет как однородный слой- ничего тогда заделывать мовилью не надо- так как вибра сама по себе не пропускает воздух и под ней не будет ржаветь(главное хорошо с феном раскатать)

[jeka_m 265]

Stalker-3, Я так и клею. Но вибра толстая (3,5) и на некоторых сварных стыках невозможно нормально раскатать. В любом случае остаются места, где светится метал. Меня особенно беспокоит чаша под запаской...

[Emissions 1 500]

Меня особенно беспокоит чаша под запаской...

так ее задуй\замаж типа какойто битумной смазкой.

 

 

мне кто то рассказывал что хорошо обрабатывать клеем для крыш, он такой черный, нагреть его что бы жидким стал и размазать по нужному месту, он когда засыхает то только болгаркой счесать можно уже.

[Stalker-3 99]

и на некоторых сварных стыках невозможно нормально раскатать

Я так увлекся что даже задние стаканы всплошную закатал виброй так что не бывает невозможного))

ЗЫ- где неудобно толстой виброй- клей тонкую каучуковую- по типу вибропласта- она мягкая и хорошо прилипает))

Можно как ты и писал- битумной- но надо брать хорошую.

[jeka_m 265]

Emissions,

Stalker-3,

Вот я как раз у думаю по поводу битумной краски

А стаканы у меня еще впереди Есть мета, куда вообще никак не подлезть (например стык между аркой колеса и крылом). Вот такие места и хочу обработать чем-то на подобии битумной краски.

Главное, чтоб валиком можно было подлезть, а остальное дело техники. Просто если не укатать нормально -- то просто перерасход материала.

[Emissions 1 500]

можно с пульвика дуть вдруг что, я себе вот планирую дно когда кардан сниму почухрать, и задую)