Не могу определить источник неисправности! =(

[MihAn 31]

Еще один нюанс вспомнил - при переключении на четвертую передачу, нужно держать скорость не менее 60км! Если меньше идет небольшая вибрация по кузову. Уверен это связано с основной проблемой!

А я уверен ,что с основной проблемой это не связано.Вибрация при меньше 60 -это скорее всего кардан-или крестовины зажаты или подвесной подклинивает или баланса нет.

А вот тряска при трогании ?тут сложнее

 

Посилання

8 страниц обсуждения ,и никакой ясности.

[Molochina 1]

Ребятки, простите, что так долго не мог отписаться... У нас война( Я к сожалению практически в ее эпицентре нахожусь. Не было инета больше месяца!

Что касается моей "бывшей" проблемы, то тут виной всему был диск сцепления!!! поставил от "Вазинтерсервис" и все нормализовалось, больше нет никаких рывков! Все плавно и замечательно) По всей видимости китайский диск (фирмы "АТ") Был просто разбалансирован, хоть и внешне как новый... За одно поменял и еще одну крестовину на кардане, так теперь вообще песня)

ВСЕМ БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРОЧКА!

[vegas 584]

Уверен на 100%,что твоя проблемма именно в сцеплении,скорее всего в диске,но и корзина тоже может быть виновата. Найди у кого взять на попробовать.

[19vitalik76 8]

Ну если дисбаланс на начальной скорости??? То причём тут кардан с прочими подвесными....

Явно корзина....

[Molochina 1]

Ну если дисбаланс на начальной скорости??? То причём тут кардан с прочими подвесными....

Явно корзина....

 

Спасибо, что откликнулись, но проблема уже решена! Виновником всего оказался диск сцепления!

[Gutman 190]

Ребят, есть проблема такого плана. Идёт сильная вибрация по кузову когда к примеру 3тью передачу втыкаю на 30км\ч или 4ую на 40км\ч. А если перекрутить на 10км\ч больше, то никакой вибрации нету. Сцепление менялось 4 тым км назад, тысячу назад протачивал маховик, по кардану менял все крестовины, подвесной и балансировал. Единственное на что могу подумать так это на люфт кардана в балерине или чегойто с эластичкой, хотя визуально она целая и ровная.

[Emissions 1 500]

Gutman, очень малые скоростя на таких передачах, у вас по идее еще и детонацию должно слышно быть.

[евгений 2014 21]

Очень рано включаешь передачи.Это походу не вибрация,а детонация.Только гробишь двигатель.

[Gutman 190]

не не, детон от вибрации различаю

[Emissions 1 500]

не не, детон от вибрации различаю

 

но все равно слишком рано передачу тыкаешь, двигателю это кстати далеко не полезно.

4-ю включайте минимум на 60.

[Gutman 190]

угу, понял

[pash.z 51]

продолжу тему,проблемма в следуещем:на нейтралке слышен глухой звук типа тррр,как будто шестерни на сухую что ли уже не знаю что придумать грешу на кардан,Конкретно на шлицевую часть возле еластичной муфты.из за етого перебрал кпп ,там и доковырятся тобыло не до чего,потом замена крестовин и подвесного который через тысячу опять умер,замена потшипников полуоси, сцепление в сборе (автоваз).редуктор на регулировку и переборку.Не помогло!!!! но ето не все, купил новый кардан но мне показалось что люфт шлицов достаточно большёй как для нового.Звук какраз в раёне шлицов на кардане,Я в тупике,может все таки новый кардан не качественый( кардан сызрань) на оригинал цена кусается очень.Звук только на нейтралке не на каких передачах и намека нет нажатие сцепления ни чего не дает.Если сцепление нажать на вкл передачи звука нет так как валы в зацеплении под небольшёй нагрузкой,но стоит переключить на нейтраль и вот оно с...