Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Але не до того зараз-не можу шків колінвалу скрутити.

я тоже както пол дня мучался. Потом просто упер ключ в лонжерон и дыркнул стартером. 2 секунды и гайка открутилась)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я тоже както пол дня мучался. Потом просто упер ключ в лонжерон и дыркнул стартером. 2 секунды и гайка открутилась)

Пробував. Не помогло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
плюс ко всему не портится патрубок как от червячного хомута каким бы он хорошим не был

старый дедовский метод в помощь, и ничего рваться и портиться не будет)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блін. Знов проблємка.

 

Зображення

ДК не навпроти зубів...

значить треба кришку 2123

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, дик проблеми то...шайбов підкласти

Куди?))

Датчик треба далі від кришки посунути щоб навпроти зубів був.

 

Зуби змістилися за рахунок того, що поліклін ширший

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, аа, млін, а я не туди дивився:multi:

ну тут два варіанти - або виточувати пластину щоб вона прикрутилась на місце датчика а датчик в неї напроти зубів, або .... то довго і високотехнологічно....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та вже замовив кришку.

Якби то була сталюка то переварив би. А так не буду морочитися.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, ааай...замовив-поміняв...нецікаво!:multi:

а як же спочатку ніч виточувати перехідну пластину, підігнати її, потім переварити....романтіка ж:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, ааай...замовив-поміняв...нецікаво!:multi:

а як же спочатку ніч виточувати перехідну пластину, підігнати її, потім переварити....романтіка ж:multi:

Це не той випадок.

От кронштейн гідропідсил.вача зара видумую. Ото романтіка)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зліпив трохи кронштейн насоса гідропідсилювача.

Майже готово. Ще пару вух і обварити все. Буде можливість регулювати шайбами положення відносно інших шківів.

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это ж какой ремень теперь нужно:bw:

Не дуже довгий.

 

поликлиновый)

Точно))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, что бы лучше думалось почитай статью, она окончательно меня убедила избавиться от червячных хомутов - чем и займусь с новыми трубками системы охлаждения

ТЫЦ" rel="external">Посилання

 

я только за, как перейдешь дай маркировку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я только за, как перейдешь дай маркировку.

 

а я сомневаюсь что довольно примитивная конструкция будет держать.

 

дедо способ наше все:multi: (патрубок где будет обжиматься хомут обмотать в 3-4 слоя изолентой, профит) :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а я сомневаюсь что довольно примитивная конструкция будет держать.

 

дедо способ наше все:multi: (патрубок где будет обжиматься хомут обмотать в 3-4 слоя изолентой, профит) :)

 

всё будет держать, у друга транзит 1995 года, как перебирали систему охлаждения поставили на место старые такие хомуты., всё держит отлично!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×