VAZ 2103 Andriy1352

[Emissions 1 500]

 

вообще я говорил о размерах (длинне) ремня

 

какой был вопрос - такой и ответ

[Andriy1352 1 956]

 

вообще я говорил о размерах (длинне) ремня

Це прикинув ремінь з Логана. Довжина 1700мм. В мене десь 1500 буде.

[Creativ4eg 1 045]

Andriy1352, а если еще натяжной ролик придумать?

[Andriy1352 1 956]

Creativ4eg, це з урахуванням двох роликів(натяжний і опорний)

 

але точніше буде як кришку заміню і роліки поставлю.

[VETALZZZ 1 446]

Creativ4eg, це з урахуванням двох роликів(натяжний і опорний)

 

але точніше буде як кришку заміню і роліки поставлю.

 

молодец, красава.

[Andriy1352 1 956]

VETALZZZ, Дякую!

 

 

 

 

глянув ремені в неті, є в принципі любі розміри, в моєму приблизному розмірі десь 140-150 грн за розмір 1480.

[Andriy1352 1 956]

Поки їде кришка зайнявся рейкою.

Години дві знімав все рульове та штани.

Потім приміряв рейку...

 

 

 

Місце їй між кпп та двигуном.

Осі обертання важелів і тяг рейки майже співпадають, але накінечники задовгі. Буду робити муфту для рідних.

По паралельності наче проблєм не буде тай рейка не дуже нижче балки буде.

Ще питання з валом. Він заходити буде трохи нижче в салон. Це вже буду обдумувати як рейку закріплю щоб не падала.

[denis13 1 206]

ИМХО ниже рейку ставь.

Сошка резаная?

Да и рейку можно чуток провернуть в сторону двигателя. Что бы выйти на рулевой вал не совсем в пол, что бы у карданчика не сильный излом был.

[Andriy1352 1 956]

ИМХО ниже рейку ставь.

Сошка резаная?

Да и рейку можно чуток провернуть в сторону двигателя. Что бы выйти на рулевой вал не совсем в пол, что бы у карданчика не сильный излом был.

Вона буде нижче. Це я просто підпер так щоб не падала)

Сошки сток.

 

Маєш наувазі що рейка може бути не паралельна балці?

[denis13 1 206]

Andriy1352, Паралельность балке самой рейки это вообще не важно. Главное что бы сгоны были параллельны условной линии от сайлентов рычага и условного центра шаровой.

Хотя ты за какую параллельность балки? Если смотреть с низу, то да параллельна но ближе к колоколу. Если смотреть не с низу это не важно.

[Andriy1352 1 956]

Поняв. Знизу дивлячись буде паралельна, а ззаду дивлячись не обов'язково. Так?

 

Ну походу буду бачити.

Приварю одне кріплення щоб наживити і буде видніше.

[denis13 1 206]

Поняв. Знизу дивлячись буде паралельна, а ззаду дивлячись не обов'язково. Так?

 

Да.

Если ты вывариш сошку "выше" то и рейку можно выше сделать.

Да и не стремись сильно близко поставить рейку к балке, лучше выставлять ближе к колоколу.

Там есть такая чухня, что при полных выворотах яблоко будет создавать отрицательный угол с рулевой тягой, что гипотетически может привести к заклиниванию на обратном ходу. Это одна из причин по которой еще сошку укорачивают.

 

Еще есть такой захер как равность длинны рычага и рулевых тяг.

[Andriy1352 1 956]

Так я і хочу ближче до кпп бо там є де сховатися.

А тяга якщо коротша важеля то що?

[denis13 1 206]

Так я і хочу ближче до кпп бо там є де сховатися.

А тяга якщо коротша важеля то що?

 

Длину как и параллельность замеряют по центрам сайлента рычага и условной середины шара шаровой ?)

Возможно я и х.горожу. Вполне возможно.

Возьми в какой то программе "прорисуй" движение в верх в низ при статике одной из точек равных по длинне и не равных по длине палок

Оно когда рисуется быстрее понимается. Наочність.

Вполне возможно я и ошибаюсь. Эта тема для размышления.

[Andriy1352 1 956]

Ок. Мозгуватиму.

[Sj Makar 546]

а кронштейн натяжного ролика и сам ролик есть уже на крышку 2123? а то у меня он есть, я когда то поставил его когда радиатор менял, в надежде сделать самопальный компрессор из улитки Камаза (ну а чё, БМВ М серии могут дуть такими, а мы чё?) но не дошло до этого, сразу на турбину прыгнул, а кронштейн так и остался вместе с роликом... ролик по ремню побегал километров 10 наверное после чего был снят целеком с кронштейном...

[Andriy1352 1 956]

а кронштейн натяжного ролика и сам ролик есть уже на крышку 2123? а то у меня он есть, я когда то поставил его когда радиатор менял, в надежде сделать самопальный компрессор из улитки Камаза (ну а чё, БМВ М серии могут дуть такими, а мы чё?) но не дошло до этого, сразу на турбину прыгнул, а кронштейн так и остался вместе с роликом... ролик по ремню побегал километров 10 наверное после чего был снят целеком с кронштейном...

Ні. Роліка з кронштейном 2123 нема. Сам зібрався робити. Є вже два роліка грм з Логана, з них і зібрався робити. Зажав ще 600 грн за роліки з кронштейнами. Але як ти підженеш за небашато грошей то яне проти[emoji6]

 

І про компресор можна детальніше?)

[Sj Makar 546]

Andriy1352, предложи в личку сумму, будем думать что с этим делать=)

 

а что по компрессору? улитка ТКР 7 от камаза есть, надо просто к ней сделать ременной привод с повышением оборотов колеса улитки... у БМВ это шестерёнки в ванной с маслом, а не как у АвтоТурбо ременной привод... ремень проще, даже есть пара ремней уже и подшипники у меня, закупился когда то, но руки не дошли...))) в ванной с маслом конечно круче, ресурс не ограниченный если правильно сделать, но я видел что так сделал только чувак на митсубишЫ галанте, больше никто не повторил такого наверное)))

кстати, центробежные нагнетатели не только БМВ использовали, Тойотовцы кажется тоже...

[Andriy1352 1 956]

Ну ти шось запропонуй)

[Дмитрий Самоделкин 95]

Андрію, дивись, що я можу тобі сказати.

1. Обязательно, ось вращения рычага и ось вращения рулевой тяги должны лежать в одной оси(продольно).

Если этот фактор не учесть - смысл установки рейки теряется, в управляемости ты не выиграешь, а можешь и наоборот.

Допустим как в классике с завода - ось рулевой тяги лежит (точно не помню) порядка 60(+\-20) мм от оси вращения рычага. Именно отсюда и растут ноги.

Так и появилась пословица - Жигули на трассе, как корова на льду.

 

2. Ось наконечника в идеале так же должна быть на оси шаровой опоры ( это добивается путем переваривания сошки) - этот параметр как и выше указанный желательно выводить в 0.

Есть допуск, но если хочешь сделать хорошо, старайся делать в 0.

 

3. Касаемо расстояния от центра балки до рейки - все уже давно просчитано. Зачем изобретать велосипед, когда уже все ездят на машинах?

 

После устанавливаешь рейки таким образом что бы в лево\право было одинковое кол-во вращений рулевого вала.

И обваривай.

 

Это я обговаривал сугубо классику, а то могут меня некоторые не понять.

Если возникнут вопросы - пиши, чем смогу помогу.

 

Я для того, что бы ты больше понимал сам, а не с чужих слов, прочти самую простую и наглядную книгу "Подвеска и тормоза"

Глава 6.

Там все доступно.

Посилання

 

Конечно в интернете есть еще несколько книг касаемо расчета рулевого, можно в солидворкс нарисовать, но там нужно всю подвеску от "А" до "Я" рисовать - а на это нужно время.

 

Если что пиши в л.с.

[Andriy1352 1 956]

Дякую дуже! Корисна інфа і кріплення рейки цікаве.

 

Дивлюсь на фото. Злам кардана рульоваго буде неслабим..

 

І ще важіль не дасть ті пластини для кріплення рейки вліпити..

 

Виходить, що ті пластини чисто примірочні.

[Emissions 1 500]

і кріплення рейки цікаве.

а точно это такое крепление?

мне показалось это приспособа типа для отцентровки что бы потом от балки внизу крепления сделать, ибо мне например не понятно как рейка на фотке будет держаться, и выполнять свою роль.

[Дмитрий Самоделкин 95]

Andriy1352, это завист от того, какая у тебя будет стоять колонка.

Многие высверливают новое отверстие для вала и глушат старое. и угол излома уходит.

 

Погугли в интернете кто как делает и наглядно посмотри)

[Emissions 1 500]

Многие высверливают новое отверстие для вала и глушат старое. и угол излома уходит.

кстати да, и в придачу еще типа патрона с подшипником ставят, в нем как раз вал не болтается и крутится

[Дмитрий Самоделкин 95]

Emissions, Все верно говоришь, это приспособа для центровки, после приварки крепления они снимаются.

Что бы рычаг не мешал, попускаешь гайки на 4 мм, в пластинах делаешь прорезы вертикальные от центра до края, вставляешь пластину и прижимаешь осью рычага, после изготовления крепления снимаешь их)

 

Emissions, Не обязательно, ибо вал и так жестко будет сидеть.

Но можно, лично я себе планирую на подшипнике делать.