Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

@denis13,це імітація Нюрбургрінга?

Страшно уявити імітацію фінського етапу WRC :multi:  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Страшно представить украинские ямы!)) вот что действительно страшно)) едешь такой, дорога только после ремонта, свежие латки... а тут между латками бац! Яма размером с колесо и глубиной на пол колеса... и все, подвеска уже так работать не будет...

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там же ж написано стресс тест.

А так кому ШО :)

Кому ралли кому ямы. :)

это их автобаны стресс тест, а наши дороги для них краш тест.

Но видос прикольный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


это их автобаны стресс тест, а наши дороги для них краш тест. Но видос прикольный.

я бы сказал даже что это не стрес тест учитывая наши реалии, а режим отдыха подвески))) раньше бы сказал что прям как на "киевской трассе", но блин, в прошлом году возле меня построили трассу которая сейчас на много лучше киевской) теперь я по селу еду как в "европе", а заезжая в город-герой попадаю в украинские реалии...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Но видос прикольный.

 

Конечно не двух рычажка как в жигули, но типо то же едет ничьо :)  :multi:

А это они управляют поворотами колес или подруливает сама подвеска?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только глянул на большом экране, блин диск красный, и искры сыпятся :). Да уж стрестест. Ахренеть :).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только глянул на большом экране, блин диск красный, и искры сыпятся :). Да уж стрестест. Ахренеть :).

Ага. Гарно гальмує)

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Ага. Гарно гальмує)

 

на эти тормоза по ходу плюются все владельцы М Е39... там спереди колодки ровно такие же как на е60 сзади))) в общем тормозами эту машину обделили как жигуля)) этих тормозов хватает что б 1850кг остановить один раз с 200-100 и на второй раз диски в утиль... 

а мы тут жалуемся что на вазиках не путево делают... баварцы вон сделали заряженный седан, а тормоза оставили от гражданской версии 3 литровой...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шото наверное перепутали.

34 11 2 282 804 диск эм5 е39

34 11 6 767 059 диск е39 м54в30

34 11 6 757 747 диск е39 м62

 

Глянул цены на эм5 е39 тормоза диск 11 колодки 4.5. :) нее не тормозят. :)

И вообще е39 это старое корыто. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

для не верующих сравнение размеров колодок

 

 

5928c35s-960.jpg

3a8c35s-960.jpg

 

 

 

 

м5 е39, машина которая меньше всех была во владении у мамкиного крестника... даже субарь СТИ дольше продержался)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ладно пусть. Бмвгавно все же. Не тормозит вообще. Диски по 11 за 1шт от первого же торможения в дугу.

БАТЛ :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та наверное ж зря тормоза М серии выбрасываются и их меняют на тормоза от каенов или F серии...)))))

Если честно - я никогда не мог подумать что на М серию они могли поставить такие суппорта, это капец просто... даже дешманские ЭВО, СТИ имеют более серйозные суппорта, а БНВ за куеву тучу денег поставили вату, разве это нормально?

До двухрычажки спереди они то тоже дошли ж, только почему то так поздно...

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@denis13,точно, не гальмує, не їде, не повертає і ващє))

Просто я не понимаю чем восхищаться? Ну ты написал - гарно гальмуе... но ты ж даже не видел как оно гальмуе? То что искры сыпятся на видео, это разве показатель хорошего торможения? А не показатель ди это просто перегретых тормозов? Те кто ездят на тех машинах - те жалуются, а те кто не ездит - тот восхищается, что то не сростается)

 

А про подвеску - то что японцы начали делать с 90 года, немцы начали делать с 2010, вот и разрыв между технологиями... почему то БМВ изменили конструкцию подвесок все же, или они ухудшили машины все таки потом?) то есть они отставали в развитии раньше или сотворили глупость сейчас?) я просто не могу понять восхищения от того что по сути является не более чем обычное, вот в чем суть...

я понимаю если бы восхищались хотя бы каким то Golf R 7, который в стоке немного едет, а при чипе он уже валит, а чип + впуск/выпуск и это уже тачка которая надерет зад подготовленным машинам на драге! Где коробка DSG, которая переключает быстрее человека... там хоть действительно есть на что посмотреть, чему удивляться, а тут однопоршневый суппорт с задней колодкой спереди вызывает эйфорию...

 

Вчера знакомый поехал на гонки посмотреть, ради интереса заехал на своей F10 с сивиком тайп р, обьехал его... а потом заехал с Сеатом дизельным и слил в хлам) Сеат просто на стейдж 1, всееее) это и то более захватывающе...)

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@andre34,може з телефона не видно. Де він там гальмує? На вигляд просто тікає від вагона :multi: 

 

@Sj Makar, мені сподобалось, як іскри сиплються). Перегрівають навіть кераміку. Думаю тут просто випробовували максимум можливостей. І не знаю, які там колодки де. В мене задні як в Логана передні а про передні взагалі мовчу.

Щодо вподобань, то кожному своя релігія і олівці 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

andre34,може з телефона не видно. Де він там гальмує? На вигляд просто тікає від вагона

 

Понятно шо убегает, получить в зад 90 тон даже локомотиву невесело :). А вагон тормозит, экстренно причем. 800 метров. От так :). Это не кино, это в реальной жизни так выглядит экстренное торможение в пол.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

andre34,може з телефона не видно. Де він там гальмує? На вигляд просто тікає від вагона

 

Понятно шо убегает, получить в зад 90 тон даже локомотиву невесело :). А вагон тормозит, экстренно причем. 800 метров. От так :). Это не кино, это в реальной жизни так выглядит экстренное торможение в пол.
не так оно выглядит в реале. Тем более вагон от воздуха отключен, чем тормозить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не так оно выглядит в реале

Ага,раскажи. Про искры р боком. Противоюз? Не не слышал.

Тем более вагон от воздуха отключен, чем тормозить?

 

Тыж вроде железнодорожник? Ты серьёзно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×