VAZ 2103 Andriy1352

[VETALZZZ 1 446]

Все равно не понял зачем эти танцы с кнопкой.  У меня насос качает когда ключ в положении зажигание включено. А большего мне не нужно.

[Andriy1352 1 956]

@VETALZZZ,ну бувають же випадки, коли треба вмикнути запалення, а їхати не треба. Нащо насос має маслати постійно, навіть якщо має обратку? 

А як не дай Бог дтп, твій насос перестане качати? 

[VETALZZZ 1 446]

@VETALZZZ,ну бувають же випадки, коли треба вмикнути запалення, а їхати не треба. Нащо насос має маслати постійно, навіть якщо має обратку? 

А як не дай Бог дтп, твій насос перестане качати? 

оставлял во вклчюнном состоянии на несколько минут, ну ничего не случилось.

На счет дтп, так и твой не факт что перестанет качать, пока машина не заглохнет же.

[Andriy1352 1 956]

@VETALZZZ,ясно, що нічо не станеться ща хвилини, але нашо воно. Буває і на довше треба.

А щодо безпеки, то при дтп швидше зупиниться двигун, ніж пропаде плюс з замка запалювання. Ніхто того перевіряти не збирається, але бути обережним не завадить. 

[VETALZZZ 1 446]

Не конечно вариант, но схема имхо сложная надо проще.

[Andriy1352 1 956]

@VETALZZZ,нічого складного там. Підключив швидко. Є простіші, але без таймера підкачки. 

[VETALZZZ 1 446]

@VETALZZZ,нічого складного там. Підключив швидко. Є простіші, але без таймера підкачки. 

конечно ничего, просто купи кнопку да два реле, наверное 300гр. выйдет.

[Andriy1352 1 956]

@VETALZZZ,ти не писав дорога. Писав шо сложна   

[VETALZZZ 1 446]

Ну и сложно ж аж три дополнительные детали, и любая из них может парить дополнительно Моск. Надо замутить на одном реле. Максимум на двух одинаковых.

[Andriy1352 1 956]

@VETALZZZ,ну на одному релє в теье має бути зараз. Чи взагалі без релє?

Щодо складності. Вентиляторами в мене управляють Аж три релє і два датчика) 

[Emissions 1 500]

 

 

А як не дай Бог дтп

от ти канєшно вибачай, но у тебе уж точно вона не попаде в дтп, ти ж на ній кожень день по місту не катаєшся, чисто машина вихідного дня або\та для розвлєкух.

 

 

но схема имхо сложная надо проще.

согласен, можно спокойно на релюхе и запитаться от давляка масла или возбуждения генератора, что больше нравится к тому и подключать)

[Andriy1352 1 956]

@Emissions,твої слова та Богу в вуха  

а так то зараз часто катаюсь. Як не треба нічого перевозити, то обов'язково беру жигулика 

[VETERAN 1 318]

 

 

запитаться от давляка масла

Засвітиться лампочка на холостих - все - приїхав. А збудження генератора відбувається поки ключ повернутий.

[denis13 1 206]

Три положения ключа. Выкл/вкл бортового оборудования/вкл все для двс и на стартер доворот.

[Emissions 1 500]

 

 

Засвітиться лампочка на холостих - все - приїхав.

в любом смислі цього слова.

 

 

А збудження генератора відбувається поки ключ повернутий.

думав догадаєтесь, бачу що ні, 5-и контактне реле.

[denis13 1 206]

Андрюха го не мог замок задигания от бмв влепить?

[Andriy1352 1 956]

Андрюха го не мог замок задигания от бмв влепить?

Вліплю, не переживай. Головне, щоб з ews всьо гут було

[VETALZZZ 1 446]

 

Засвітиться лампочка на холостих - все - приїхав.

 

в любом смислі цього слова.

А збудження генератора відбувається поки ключ повернутий.

 

думав догадаєтесь, бачу що ні, 5-и контактне реле.

Тезка давай схему)))

[denis13 1 206]

 

 

Головне, щоб з ews всьо гут було

 

А что там с тем ЕВС может быть? 

В замке установлена антенна, которая считывает с чипа инфу. В ключе чип. 

Захочешь отошьешь, захочешь эмулятор поставишь.

У меня ЕВС рабочий, мозг не выносит. 

Смотря какой двигатель/ЕВС будешь ставить. 

На м43в19ту как у меня ЕВС какой то мудреный, проще было оставить чем отшивать. Но скорее всего что мотор с этим ЕВС не такой массовый был, вот специалисты и не парились по отшиву. Мало спроса. 

[Andriy1352 1 956]

@denis13,питав в одного, в принципі відшити-пришити мона шо завгодно(навіть мозги м43 під м44 перешивають), але краще, коли всьо комплектом, пазаводу)

[denis13 1 206]

@Andriy1352, ага мне то же 2месяца ЕВС молодые специалисты Житомира отшивали. Потом на лафете притянул трупик с Житомира в Киев и дядя в очках с ноутбуком за два дня на перекурах все ровно сделал и до сих пор тьфу тьфу тьфу все ОК. 

 

https://www.olx.pl/oferta/komputer-ews-pestka-bmw-e46-m43b19-rok-1999-CID5-IDpMETX.html#74c494303d

[Andriy1352 1 956]

@denis13,може навчились вже))

А чого Жітомір? Корєша чи родичі там?

 

В Польщі і справді багато цікавого і недорого. 

[denis13 1 206]

А чого Жітомір?

Так там мне свапали и переделывали. И что то там проимели, потому что приезжал мотор работал, а потом вдруг перестал работать

Но то дела минувших дней. 

Не пускай в электронику молодых Оленей. Они своими рогами наделают делов и скажут шо так должно быть.  И все это сделают за твои деньги  

Хотя говорят в Кропивницком какой то гуру есть. Но то такЭ ему гонки править загоняют. 

Я мало верю в то что живущий в гараже гуру может сделать круче группы инженеров с Баварии. 

Там всякие карты по задирать это легко, а потом как будет то такЭ.  

[Andriy1352 1 956]

@denis13,в нас теж є гуру, жадний правда. Але кажуть може все. 

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Не ну если в реале адекватный гуру и сделает все ровно, то чего бы и нет. Жадный это вопрос риторический Я придерживаюсь мнения, что хорошее дешевым не бывает. Это самообман. 

А ты выбирай, либо к гуру за дорого либо по Аленям два месяца за свои деньги, а потом все равно к гуру за дорого    

Кроилово ведет к попадалову - это усвоили люди которые прошли многое.

 

Главное что бы ГУРУ за дорого не оказался пафосным Аленем. Такое то же бывает.