ВАЗ2101 "Ласточка" from "Николай-01"

[Николай-01 434]

Короче - та фигнюшка называется "втулка шестерни привода маслонасоса" (втулка грибка), стоит от 12 до 20 гривен и несложно меняется. Но может потребоваться развёртка на 16 с микронами мм.

И поменять её очень желательно, если есть износ.

[Николай-01 434]

Повыковыривал клапана с головок.

Кто мне подскажет - как решить, какую делать? Сёдла не горевшие и без раковин у обеих, направляйки надо менять тоже у обеих, резьбы под свечи у обеих отличные, шпильки не все на месте тоже у обеих, но у одной есть практически все... Как мне правильно поступить, чтоб не лохануться? может обе помыть, отвезти мастеру-головочнику, а он уже решит?.. Так влом обе выдраивать, тем более сажа имеется...

 

Хоть разорвись..

 

 

 

Хозяин, блин...

 

 

Змінено 19 лютого 2015 користувачем Николай-01

[Andriy1352 1 956]

Николай-01, я так і не поняв-сам будеш робити чи ні...в любому випадку проконсультуйся або віддай-їм видніше. Може спробуй до одноклубників, що знаються, звернутися.

[Николай-01 434]

я так і не поняв-сам будеш робити чи ні.

Я і сам ще не знаю точно. Самому - дешевше, а спеціаліст - це спеціаліст, все-таки...

[Andriy1352 1 956]

Николай-01, в нас зробити головку десь двісті грн.Коштує. Але за ці гроші можна купити інструмент)

[DiKing 161]

Andriy1352, ну як шо клепка е в головi то конешно луче самому робити,ми ось з кумом одвезли голову з опелевського16в,так вроде i мастер нормальный а три клапани запоров(

[Andriy1352 1 956]

DiKing, 100%, тим більше шо Колян парєньок видно толковий, інакшеб не отримав той чарівний чумаданчик)

[АндрейКузьма 404]

Как мне правильно поступить, чтоб не лохануться?

А ты по посадке клапанов ориентируйся: возьми один (любой клапан и вставив его во все гнёзда по очереди, сравни, где глубже он садиться. Вот где глубже - ту в запас отложи, а где сильнее выпирает - начинай восстанавливать. Меняй направляйки, желательно сёдла шарошкой пройти, клапана притереть и собирай.

Кстати, в Буче Демон живёт, мы с ним пару лет назад столько движков перебрали, что он всё знает и умеет!

[Gmek 6]

Да головку сделать самому, если не спешить, на раз плюнуть. Самое серьезное - это притирка клапанов. А так там работы на 1 день

[Николай-01 434]

Привет, друзья!

Сегодня мною был вычеркнут (наконец-то) ещё один пункт из очень длинного списка хотелок.

У одноклубника Vinni (за что ему огромное спасибо) сегодня был преобретён коленвал 2103, под шлифовку.

Состояние вроде ничего так. Микрометра нет, но померяв штангелем, коренные шейки оказались на 0,5 миллиметра толще, чем в том моторе, что мне отдали. Так что шанс очень большой, что всё там О.К.

Правда две, ну даже три, шейки покрылись с одной стороны налётом ржавчины от хранения, но так как вал под шлифовку, то думаю это фигня.

И, собственно, фото после того, как помыл бензинчегом. Должен сказать, что сильно мыть и не пришлось:

 

 

Змінено 19 лютого 2015 користувачем Николай-01

[DiKing 161]

С обновочкой Колян,так когда будут шлифовать заодно промеряют...пусть служит долго

[Andriy1352 1 956]

Николай-01, тоц нальот і справді фігня)-прошліфується.

Вітаю з покупкою. Це не той вал шо за 250 був?

[Автонаездник 800]

тоц нальот і справді фігня)-прошліфується

Все будет нормуль.. налет не глубокий

[Николай-01 434]

Це не той вал шо за 250 був?

Мабуть той. Сьогодні був по роботі в Вишневому, то заїхав по дорозі назад забрав.

[Николай-01 434]

Короче вчера, когда бензином с помощью шприца промывал каналы в коленвале, поймал нехилого очкового медведя - не везде протекало! Ну, думаю, всё - забито наглухо!...

А оказывается каналы между собой не связаны, вот!

[Andriy1352 1 956]

Николай-01,

 

 

Змінено 19 лютого 2015 користувачем Николай-01

[DiKing 161]

Слушай Коль так ты на коротких будешь собирать или на родных но ТРТ..

 

Николай-01, то то недорого)

Я от мрію про вал 2130 але зара з твєю агресією хрєн шо можна собі дозволити((

Того року і на море їздив і ніштяків накупив на суму більшу ніж коштує машина...а цього року тіки на їжу, бензин і пиво вистачає(

Андрюха всiх грошей не заробиш треба стабiльну роботу ну i достойний оклад..

[Николай-01 434]

На коротких, Рома. Я вже ж поршні 2105 купив, під які блок точили.

[DiKing 161]

Николай-01, это которые с цековками...сколько за комплект отдал

[Николай-01 434]

это которые с цековками...

Ну да..

сколько за комплект отдал

Писал же в бортовике. 310 у токаря.

А так, конечно, будет дешевле.

[DiKing 161]

Николай-01, дешевле то будет))) но качество? Нет уверенности ..

[Николай-01 434]

дешевле то будет))) но качество? Нет уверенности ..

Так ты не понял! Поршня АВТРАМАТ, он распечатывал пачку при мне (токарь). Естественно у него дороже, чем в любом магазине. Но я взвесил все за и против, оценил своё время и решил, что мне дешевле купить у токаря, чем ездить искать.

[Emissions 1 500]

Николай-01, да и + в этом, если поршня окажутся не очень, то отвечать будет токарь)

[Николай-01 434]

Давненько ничего не писал, да и писать-то особо нечего.

Вобщем хотел я ставить на машину уже абсолютно всё новое (по возможности и потребности), когда поварю и покрашу машину. Но судя по всему это дело затягивается, и очень. А мне надоело уже ловить машину по всей дороге, особенно когда тормозишь - колёса бегают туда-сюда по сторонам как сами хотят. И руль тяжело поворачивать, а потом как-бы сами колёса доворачивают, причём резко - тоесть руль крутишь тяжело, а потом бац - как провалилось куда-то и машина "клюёт". Шаровые нормальные ещё, трапеция вообще мож 500 км прошла - остаются сайлентблоки под подозрением.

Другой причины не вижу, да и вот они как выглядят у меня (до какого достал, тот и сфоткал, а есть и лучше, и хуже состояние)

 

 

 

Рычаги тоже хочу менять (нужно, бо кривые немного и посадочные места мне не нравятся), но то будет уже когда поварю-покрашу.

Сегодня после поездки в Бучу окончательно психонул от такого руления, заехал в наш автомагазин, и взял шо было. Тем более скоро холода, ну вы в курсе.

Собственно вот

 

 

 

Давайте, набигайте любители порасказывать что я "взял не оригинал, и знаем у кого есть оригинал" (не будем тыкать пальцами). Проверил по всем параметрам. Кстати - как проверить продукцию БРТ по голограмме, точнее по номеру на ней?

Змінено 19 лютого 2015 користувачем Николай-01

[Andriy1352 1 956]

Не лякай мене...

 

Тебе хіба залякаєш?-тиж професіонал, не тєорєтік