Моя любимая 2107і

[VETTE 37]

Хорошо. А какое тогда ты имеешь право противопоставлять жигули "кредитным инопомойкам", о наказывании которых ты тут был копытом грудь не раз и даже не два

Я противопоставляю Жигули и одноклассники, коими на сегодняшний день кредитные помойки и являются.

Никому своего имха не навязываю.

Всё зависит от потреб человека. Если потебность только лишь в перевозке туши в разные места города , то кр. ведро купленно вполне оправданно.

 

А касательно тех комментарием, что ты выложил. Так там все чётко написано, по делу. Полностью согласен с ними. Другое дело, если тебе это не нравится. Но ты повторял все тоже самое, только о "кредитных инопомойках"

Ты просто отрицаешь по инерции , лишь бы отрицать. Просто так уж повелось, что я всегда есть и всегда буду в оппозиции.

Повторюсь и для тебя: я никогда не отрицаю то что выполняет чётко поставленную задачу. По твоим словам я так же протестую против "детских колясок" ?

Кредитное ведро для того что б возить зад . Если оно с этим справляется , то нет причины его за это ненавидить.

Но потребности у всех разные и не надо заявлять мне что если я не купил кредитное ведро , то я ничего не понимаю в жизни и вообще я ненормальный.

 

так а что со сборкой мотора-то?

опять мастера резину тянут?

собирается низ. Куплены все прокладки, все расходники.

Скорее всего придётся брать новый радиатор.

Ну раз такая пьянка сразу и радиатор печки поменяю

Так же взял силиконо-резиновые патрубки охладительной системы на инжекторную 07 , они маркируются 21073.

Радиатор буду брать паянный, алюминиевый Лузар Посилання

Радиатор печки Посилання

Может сразу и вентилятор поменять на 6 лопастный, или не надо, шоб не шумел сильно.

А бошка пару дней назад уехала в Одессу, вместе с клопонами, направляйками, пружинами, валом, ресивером и всем остальным с чего она складывается.

Змінено 12 червня 2015 користувачем VETTE

[Emissions 1 500]

Может сразу и вентилятор поменять на 6 лопастный, или не надо, шоб не шумел сильно.

вот крыльчатку меняй на 6-и лопастную, меньше вибрирует и мне кажется лучше обдув будет, цена вопроса до полтинника.

[VETTE 37]

Ты первый человек который об этом заговорил и судя по реакции людей, такое происходит только в твоё представлении о владельцах бмв.

Второй вариант: тебя действительно окружают такие люди - беги от них.

Ну люблю иногда кинуть говнеца на чужой вентилятор, ну что поделаешь

Моё представление?

Человек , тупо говорит обо мне гадости и поливает на чём свет стоит. Стоило только заикнуться о том что у меня 2107 и тут понеслось.

"А ось 2105 і 2107 я вважав, вважаю і буду вважати "недо".

Стоило мне просто отписаться в теме одной БМВ за 1200 долларов.

Мне написали: "Вроді в назві теми нічо про ТАЗ не значиться. Чого лізеш сюди з своїм барахлом?"

Я отвечаю : идиотов тоже не приглашали, ты ж пришёл

И получил ответ в духе конченного ублюдка - шовиниста, нацыста, псевдо мажора (потому что мажоры на Поло Седане не ездят)

"ТА пішов ти [цензура], уйобок малоімущій. Іди в мами клянчи гроші на мафинку, бо так і будеш як лох до кінця життя на гавні їздити"

Это в привате пишут

 

 

Жигули таких денег не стоит.

А если рассуждать объективно, то простой пример.

Знакомый 5 лет назад продал приору за 9.5 долляриса, цена на нормальные (живие) бмв начиналась от 7.

Знакомый купил Приору за 6,5 килобаксов, вложил ещё 3. Машина стала ехать как Октавия РС за 17 килобаксов. Почему Приора плохая машина? Потому что ВАЗ?

Каких денег стоят Жигули? Цену новой машины ты знаешь? Я хотел брать новую, но поздно опомнился, уже ни в одном автосалоне небыло, хотя с момента закрытия производства прошло тогда только пару месяцев. Посмотри сейчас цены на инжекторную 7 в идеальном состоянии года 2009-2012.

И помониторь пожалуйста информация со скольки начинается ремонт БМВ ?

 

В который раз противоречишь себе. ТО Бимеристы недо люди, а теперь:

Все мы равны.

Такие вещи как они пишут писать не стоит, согласен со смной?

Равны на дороги все, но из некоторых изречений следует, что всё таки не все.

 

И правильно делают. У меня знакомый купил старую инушку, да, подвеска вся мёртвая, но даже на мертвой подвеске она едет не хуже классики =)

Человек под собирает денег и сделает нормальную машину, которая ему по душе.

Аналогично, только я уже сейчас делаю машину такую, как мне по душе.

И уточняй пожалуйста - классика разной бывает.

Судя по твоим словам и согласию с " И правильно делают." Я что то не то делаю?

 

Тут дело состояния кошелька. Есть такие люди, что на последние покупают машину, а обслуживать потом не за что, это не зависимо от машины.

На инопомойке (как ты выражаешься) ремонт производится раз в пол года, на ВАЗе раз в пол месяца, если подсчитать стоимоость затрат + работу, "Инопомойка" окажется не такой дорогой

Просто психологически сложно за раз расставаться с большой суммой, а вот если частями - проще. Это как кредит.

Не мели ерунды

Ничего там каждый месяц, тем более пол месяца ремонтировать не надо. Я обычно меняю масла раз в год (двиг, коробка, редуктор) не зависимо от того, сколько я наездил.

Но одно дело сделать всё на сервисе и заплатить пускай 3000 грн, а другое сделать то же самое и уже за 7-8 килогривен и то в лучшем случае. А если это плановое гарантийное обслуживание, то сумма в 27000 гривен далеко не предел

 

 

 

А разве не так?

Ты бы купил черствый хлеб с плесенью за 5 гривен, когда рядом стоит свежий и мягкий за 8 гривен?

Опять же: моя машина это в твоём понимании чёрствый хлеб?

Мне понравилась машина , я собрал нужную сумму , поехал и купил машину которая мне понравилась. Переоформил, приехал в свой город. Точка.

Какое право ты имеешь мне указывать что и за какую сумму покупать? Ты считаешь себя умнее меня? Нравятся тебе убитые в хлам машины (зато иномарки), ради Бога. Нравятся тебе кредито-вёдра, тоже пожалуйста. Но зачем приходить сюда и говорить мне, что я видите ли купил не такую машину, как купил бы ты, и что она чёрствый хлеб? Ты знаешь сколько в 2012 году стоила новая 2107? Я купил свою за 60% этой суммы.

 

Отвечу тебе одной картинкой, ты не дурак, думаю поймешь.

Не путай нормальных людей с задротами, это из серии

Почитай ту тему , там весь форум такой как у тебя на картинке. А если скажешь хоть слово про Жигули, то вообще ппц.

Разве покупая запчасти ты не Китай спонсируешь?))

от куда я знаю. Стараюсь брать оригинал, китай обычно стоит дешевле.

Уверен, даже половина по ссылке переходить не будет.

Тебе уже говорили, не лезь в чужой огород, а ты всё: "Посмотрите туда, а вот туда, а давайте сходим к ним".

Я не зеставляю, не хочешь не смотри. Просто было бы хотя бы минимально объективное представление ПОЧЕМУ Я ТАКОЙ ЗЛОЙ

 

А в это время полируются стенки цилиндров

и зады биммерастов на форуме 2108

 

denis13, Что-то мне кажется, что Витя отдал машину мастеру, который яро дрочит на бмв, вот мастер и не хочет собирать машину, бо все бмв в городе будут наказаны)))

 

VETTE, Переставай заниматься ерундой, занимайся машиной.

 

а я по твоему чем занимаюсь?

 

Вот уж , дурной пример заразителен.

Тема "бмв говно" плавно перекочевала и на этот спокойный ресурс.

 

Кстати , на восьмерочном есть люди , которые пропустили через себя немалое количество бэх , и как бы имеют моральное право говорить об этих машинах в таком ракурсе.

Каким боком эта тема относится к этому уважаемому ресурсу?Не в обиду - но у многих копейка первый и пока единственный автомобиль.

Поднимите руки у кого есть , был даный автомобиль.

У меня есть - Е46. Поговорим. Я готов учиться у других опыту эксплуатации.Может и сам чего подскажу.

 

п.с. Давать ссылки на заказные статьи о том что "бмв говно" , много ума не надо.

У меня пусть не Копейка , но Семёрка первый и пока единственный автомобиль. В совсем недалёком будущем думаю появится америкос как прибавление к семейству.

Зачем мне с тобой говорить о БМВ? Мне не интрересна эта марка и такие машины в целом.

А о теме и о моральном праве говорить о марке я имею права хотя бы посредством всего выше изложенного.

Если человек считает, что я моральный урод ибо нормальный человек вообще не должен ездить на ВАЗе, тем более на Жигулях. Нормальный человек всегда должен стремится иметь БЕМЕВЕ, или хотя бы не отрицать её "непревзойдённость", "святость", падать на колени при виде "колесницы Богов". Что если ты ездишь на Жигулях, ты неимущий, нищеброд, сепар, недочеловек, вообще отброс и отстой.

Вот конкретно ЭТО, мне и не нравится.

[Дмитрий Самоделкин 95]

Знакомый купил Приору за 6,5 килобаксов, вложил ещё 3. Машина стала ехать как Октавия РС за 17 килобаксов.

 

Можно собрать багги ценою в 1 баксов и ехать буде как та же октавия рс, а накинув еще штуку, это будет нагибатель всего, что движется, а что не движется подвинет и нагнет. Мы же покупаем машину не для того, что бы она валила.

Вот у всех в этом клубе у кого есть не жигули, поинтересуйся, что за машина и почему её выбрали.

 

"ТА пішов ти [цензура], уйобок малоімущій. Іди в мами клянчи гроші на мафинку, бо так і будеш як лох до кінця життя на гавні їздити"

Это в привате пишут

И по этому все владельцы бмв плохие люди?)

Как говорится: "В семье не без урода".

 

Почитай ту тему , там весь форум такой как у тебя на картинке. А если скажешь хоть слово про Жигули, то вообще ппц.

Я когда искал подвеску на бмв форуме и просил помощи ребят, сразу говоря, что у меня жигули и для каких целей, на проект подписалось за три дня 70 человек и в темах мне подробно разжевали а всех тонкостях и разновидностях подвески. Даже намека на нищеброд или нахертытюнишьжигуликупибмв не было.

Знаешь, зайдя в чужой двор и высказав, что все пи...расты., вряд-ли с тобой кто-то будет по нормальному говорить, зная твой стиль общения ты полез туда куда не нужно было и вдруг все против тебя и все плохие.

 

 

Какое право ты имеешь мне указывать что и за какую сумму покупать?

Если ты не в силе отличить вопрос от указания или наставления - мне очень жаль.

 

 

Но зачем приходить сюда и говорить мне, что я видите ли купил не такую машину, как купил бы ты, и что она чёрствый хлеб?

 

Мужик должен отвечать за слова и если ты мужик, то найди в моем тексте подтверждение твоих слов.

 

 

кредито-вёдра

у тебя изначальная предвзятость к всему, что не жигули.

 

помониторь пожалуйста информация со скольки начинается ремонт БМВ ?

Зачем мне мониторить, если у меня у знакомого СТО которое занимается БМВ?

 

Ничего там каждый месяц, тем более пол месяца ремонтировать не надо. Я обычно меняю масла раз в год (двиг, коробка, редуктор) не зависимо от того, сколько я наездил.

Но одно дело сделать всё на сервисе и заплатить пускай 3000 грн, а другое сделать то же самое и уже за 7-8 килогривен и то в лучшем случае. А если это плановое гарантийное обслуживание, то сумма в 27000 гривен далеко не предел

У нас на СТО когда заезжает жигули, все мастера просто плачут.

90 процентов автомобилей - иномарки.

Их обслуживать в десятки раз проще, чем те же жигули, цены на замену масла и прочего для всех равны, будь ты на жигули, будь на мерседесе.

 

Семёрка первый и пока единственный автомобиль.

А совсем недавно, ты кричал что ранее у тебя было много инопомоек и выбрал ты жигули, потому как она тебе больше нравиться, чем те вёдра

 

 

Зачем мне с тобой говорить о БМВ? Мне не интрересна эта марка и такие машины в целом.

Все это заметили

[Wild 108]

Знакомый купил Приору за 6,5 килобаксов, вложил ещё 3. Машина стала ехать как Октавия РС за 17 килобаксов. Почему Приора плохая машина? Потому что ВАЗ?

 

Октавия РС будет авто с нормальным и ресурсным двиглом... аля авто с 3 литровым двиглом! оно будет ехать во всем (относительно) диапазонеБ хорошо тормозить, отлично рулиться... так как рассчитано заводом.

Приора будет раздроченной приорой... оно не буде ехать с низов, будет рвать с верхов, тормозить ну? под вопросом ( не знаю переделок там не буду судить).... про настройки подвески в подборке жесткости пружин и стоек путем подбирания на глаз " абы пожестче, ведь это спорт" на местном рынке вообще молчу...

 

Про плюшки в комфорте... типа климата и вспомагательные системы типа трекшн контроль вообще молчу...

 

хотя о чем мы это...ту же приору твоего знакомого скоро вздернет SJ Makar... и за меньшие деньги... т.е. теперь по твоему принципу кореш твой тоже лох?! его вздернет копейка, в которую вложили даже меньше чем стоила вся приора с обмыванием и стоимостью наезженного на ней бензина за год....

 

Так же взял силиконо-резиновые патрубки охладительной системы на инжекторную 07 , они маркируются 21073.

 

производитель? просто первый раз вижу

Змінено 12 червня 2015 користувачем Wild

[Emissions 1 500]

производитель? просто первый раз вижу

аналогично, в таком двухцветном виде.

 

я бы попросил ссылочку на них с ценником.

[VETTE 37]

курс 8 вроде да?

считаем 4.5к х 8 = 36к И что видим? что в 2012-м году в отличном состоянии жигуленка можно было найти за 16к, до 20к за нефиг, и это уже будет покрашенная с норм двиглом, иноседлами, поваренная, и с каким-то музлом, как например

Я вижу ты не догнал.

Мне нужна была новая или около того машина, определённого цвета.

Смотрел я разные 07 за совершенно разные деньги и разные годы выпуска.

 

Изначально искалась машина как можно более приближённая к стоку, но именно тёмного цвета , инжектор и максимально ЖИВАЯ, раз уж новую было взять не судьба.

 

Порылся на автоРиА в родним городе, нашёл за 4000 , белая (цвет не уже не тот) мотор 1,6 , инжектор (норм) завёл , послушал, движка вообще не слышно, еле шепчет, 8 ) Ну мелкие болячки были, редуктор мокрый, двери немного болтались , но ничего неизлечимого. Думал посмотрю ещё пока.

 

Была за 2200 машина 89 года , внешка ужасна (но у меня оставлось бы 2000 что б сделать из неё лялю)., движок по словам владельца только что откапитален, завёл тоже шепчит, объём 1,3 Владелец отказался переоформлять, ну и пёс с ним. Доручення не канает ни в каком виде и ни при каких обстоятельствах.

 

Прямо рядом на базаре была 07 конца 2006 года уже на инже , состояние - идеал, цвет синий металлик , на таких же дисках как моя сейчас (не ахти но на первое время сошло бы) мотор 1,5, Завёл , ну не так как 2 предыдущие , но тоже довольно тихо. Цена 4300, 4100 так что б забрать. У меня уже слюни потекли, Опять отказ продать с переоформлением.

 

Ну потом были ещё 2 штуки, за 3500 и 3700 . Одна на карбе, внешка на 3-, двигатель стучит, ужасть

Вторая 2007 года инж, но рабочая лошадь с прокуренным салоном в стиле аля "Владимирский Централ", внешка на 3 Видно что к машине относились "едет и чёрт с ней".

 

В общем залез я назад в АВТОРИА порылся , нашёл во..

г. Одесса Машина 1983 года8 )8 )8 )8 )8 ) полностью отреставрирована и перекрашена. Мотор 1,7 карб (да и фиг бы с ним) . Цена 4000 , вообще клас. Но одессит сказал, что никуда не поедет даже за дополнительных 600 баксов. Я конечно затуп тупарылый что не поехал и не забрал, через пару дней цена была уже 3800. Я уже побежал покупать билет на Одессу, но.... буквально через сутку машина была уже продана. Постояла на продаже около 4-5 дней.

 

 

Ну я глянул на Киевские машины, и сразу первое что попалось - МОЯ :bp: Машина 2008 года, цвет норм, мотор 1,5 инж (не 1,6 но тоже инж) Цена 4800 8 (8 ) Звоню, спрашиваю. Человек согласился пригнать прямо во Львов, но у меня уже появилась возможность приехать самому.

Я брату звякнул, попросил глянуть машину, он глянул сказал что всё норм, кроме шин (задние почти спиленные). ,

Договорился что б никому кроме меня не продал, предложил 4600, человек согласился подождать, я беру друга, падаю в скоростной экспресс и через 5 часов я уже в Киеве.

Приехал, сразу в Ирпине переоформили и я с другом назад свом ходом.

Косяков конечно тоже было, но опять же ничего сверхестесственного, я же прекрасно понимаю, что машина уже отъездила 4 с половиной года и что это хоть и свежая , но уже не новая машина.

 

 

За 600 грн, поменял подшибник передней полуоси, поменял масло (везде) и уже с начальником ездил по 250-280 километров в день по всей области по самым разным дорогам. При этом ничего нигде не гремело и не тарахтело.

[w-126 634]

Все это заметили

 

Все заметили. Тебя до сих пор поносит.

[VETTE 37]

вот крыльчатку меняй на 6-и лопастную, меньше вибрирует и мне кажется лучше обдув будет, цена вопроса до полтинника.

 

будем посмотреть мож чё и такое всунем

Посилання

[Emissions 1 500]

Я вижу ты не догнал.

Мне нужна была новая или около того машина, определённого цвета.

Смотрел я разные 07 за совершенно разные деньги и разные годы выпуска.

нет не догнал, не понимаю зачем покупать новую классику? ну реально хоть убей, имея 4к и если б я жутко хотел классику, то я бы искал голый норм кузов, и собирал бы все так как хотелось, цвет, салон, двиг, ходовка.

 

А для того что бы валить то можно тогда хонду брать, в стоке тоже нагибает всяких лачиков, лайносов, прочее.

 

будем посмотреть мож чё и такое всунем

Посилання

 

найди отдельно крыльчатку лучше, покупать в сборе ради крыльчатки это гон, когда у тебя моторчик рабочий.

[VETTE 37]

аналогично, в таком двухцветном виде.

 

я бы попросил ссылочку на них с ценником.

Посилання

но купил не там. и значительно дешевле

[Wild 108]

но купил не там. и значительно дешевле

ну вот не зря мы тут)))

 

просто даж с Амага так и не понял кто их клепает...

 

напоминает ажиотаж по-первах на полиуретан... все сначала хвалят... а потом ругают почем зря так как жестко )))

[VETTE 37]

Можно собрать багги ценою в 1 баксов и ехать буде как та же октавия рс, а накинув еще штуку, это будет нагибатель всего, что движется, а что не движется подвинет и нагнет. Мы же покупаем машину не для того, что бы она валила.

Вот у всех в этом клубе у кого есть не жигули, поинтересуйся, что за машина и почему её выбрали.

 

ну я же сказал уже что у всех разные потребности. Человеку нужна была машина на которой можно было бы выступать на каких то соревнованиях, при этом внешне ничем не выдавая, что это МЕГАИНОНАГИБАТОР и ПУКАНОДЕФЛОРАТОР

При этом относительно комфортное ни разу не закорчёванное авто.

При этом которое в любое время дня и ночи можно всё перебрать на коленке и поехать дальше, благо человек механик и сам владелец собственного автосервиса

 

 

И по этому все владельцы бмв плохие люди?)

Как говорится: "В семье не без урода".

 

Это владелец ВАГа Поло Седан был.

Теперь представь на что способен бимерастЪ

 

 

Я когда искал подвеску на бмв форуме и просил помощи ребят, сразу говоря, что у меня жигули и для каких целей, на проект подписалось за три дня 70 человек и в темах мне подробно разжевали а всех тонкостях и разновидностях подвески. Даже намека на нищеброд или нахертытюнишьжигуликупибмв не было.

Знаешь, зайдя в чужой двор и высказав, что все пи...расты., вряд-ли с тобой кто-то будет по нормальному говорить, зная твой стиль общения ты полез туда куда не нужно было и вдруг все против тебя и все плохие.

ну не надо только мне приписывать не мои грехи. Никого лично и даже не лично я пи....стами не называл, как там так и здесь выражаюсь культурно и сдержано.

А вот когда считают мои деньги и указывают на что мне их тратить, и то то что я купил "чёрствый хлеб" , такого не потерплю. Могу тоже указать дорогу и очень долгую.

 

При чём заметил странную особенность. Жигули в хорошем состоянии на западе почти не найти, если и есть то ооооооооооочень мало.

Тогда как на востоке и в центре очень много и не за дёшево. В чём соль, в чём перец?

 

 

Если ты не в силе отличить вопрос от указания или наставления - мне очень жаль.

Повтори вопрос пожалуйста, сейчас попробую.

 

 

Мужик должен отвечать за слова и если ты мужик, то найди в моем тексте подтверждение твоих слов.

а не ты ли про "чёрствый хлеб" по цене булочки заговорил?

Не это ли намёк на то, что я, по твоим меркам, переплатил?

Я тебе подробно расписал как я покупал эту машину и на какие машины и за сколько я смотрел.

Мне нравится эта машина и если по каким то причинам она для тебя чёрствый хлеб, то не забывай хотя бы ставить ИМХО

 

 

у тебя изначальная предвзятость к всему, что не жигули.

любое действие рождает противодействие в виде избыточного потенциала энергии в пространтсве вариантов

Я даже способен признать что я иногда перетраливаю, и мне не лом сказать ЖИГУЛЬГАВНО :multi:

Ану скажи бемв гавно ?:multi:

Иногавно, ???:lol:

 

Зачем мне мониторить, если у меня у знакомого СТО которое занимается БМВ?

ну так спроси у него: сколько стоит обслуживание БМВ? в год. А сказки про то что оно не ломается можешь не рассказывать. Валеру послушать ,.....:multi::lol:

Почитать форумы бимра..... , сори, любителей БМВ, так это одна большая сплошная разборка

 

У нас на СТО когда заезжает жигули, все мастера просто плачут.

90 процентов автомобилей - иномарки.

Их обслуживать в десятки раз проще, чем те же жигули, цены на замену масла и прочего для всех равны, будь ты на жигули, будь на мерседесе.

так точно , а у нас когда заежжает на сервис БМВ то у всех аж , извините, член встаёт Если есть БМВ , значит будет и навар И ох как оно не ломается , то это вообще ЭПИК Особенно те что поноввее.

Показывает мне знакомый детальку от ПЕЖО на которой написано ПЭЖО, которая стоит 1500 гривен. А такая же деталька по каталогу стоит 700 гривен С одной лишь разницей что на ней не нарисовано ПЕЖОООООО

А теперь представим такую детальку на которой нарисовен пропейлер :bi::bi:

Цена будет уже 2500 гривен.

Пропейлер рулит.

 

 

 

А совсем недавно, ты кричал что ранее у тебя было много инопомоек и выбрал ты жигули, потому как она тебе больше нравиться, чем те вёдра

Я ничего не кричал, я говорил, что ездил на многих иномобилях ничего из которых мне не понравилось, все эти иномобили были либо в моей семье либо у знакомых и на всех я ездил, но первая машина которая зарегистрирована на меня лично, это та чёрная стерва, из-за которой так много споров и проклятий в мой адрес :multi:

 

Все это заметили

никого возле себя не держу. адьёс амиго

[Wild 108]

Это владелец ВАГа Поло Седан был.

Теперь представь на что способен бимерастЪ

 

ответ: пройдет мимо.... у тебя какаето фобия к ино!!!

 

 

 

Почитать форумы бимра..... , сори, любителей БМВ, так это одна большая сплошная разборка

 

тебе рассказать че я поменял на десятке за 2 года т.е 40 тыщ пробега...))) на своей... повторюсь своей копье я б помучился еще больше ( и не надо мне говорить про то что запчасти надо покупать хорошие... уж мне поверь)

вот только вчера заказал ДМРВ за косарь... новый... бош... ах да были еще лсаБ ат и др в пол цены но нет не мое!

 

но признаю что классика с годами ломается чаще....

 

 

 

 

так точно , а у нас когда заежжает на сервис БМВ то у всех аж , извините, член встаёт Если есть БМВ , значит будет и навар И ох как оно не ломается , то это вообще ЭПИК Особенно те что поноввее.

Показывает мне знакомый детальку от ПЕЖО на которой написано ПЭЖО, которая стоит 1500 гривен. А такая же деталька по каталогу стоит 700 гривен С одной лишь разницей что на ней не нарисовано ПЕЖОООООО

А теперь представим такую детальку на которой нарисовен пропейлер

Цена будет уже 2500 гривен.

Пропейлер рулит.

 

точняк! это мания!!! человек в каждом посте ищет БМВ)))) а еще ооочень боится цен на оригинальные запчасти)))

 

А теперь представим такую детальку на которой нарисовен пропейлер

 

to раз подтверждает мнение, что человек не знает ничего о ценах... он просто "!представляет"... ржу!

 

 

 

это та чёрная стерва, из-за которой так много споров и проклятий в мой адрес

 

 

споров - да!

проклятий?! - акстись!!! мы нормальные тут все

[VETTE 37]

Приора будет раздроченной приорой... оно не буде ехать с низов, будет рвать с верхов, тормозить ну? под вопросом ( не знаю переделок там не буду судить).... про настройки подвески в подборке жесткости пружин и стоек путем подбирания на глаз " абы пожестче, ведь это спорт" на местном рынке вообще молчу...

 

Ты на Приору не наезжай, я из-за неё аж Шеснарь зауважал

с 3000 в задницу как будто Камаз въезжает :multi:

Такой себе грандиозный пинок под зад и до 8000 лютое валилово. С средними валами едет практически с 2000 идо 6500-7000 . Атмо на ресивере, каналы пиленные, 7 ряд (позже переставил 18) ресивер, паук, прямопук, нолевик, чип, весь супнабор. Тачило лютое , я до этого только на раздроченой классике так ездил, чтоб разогнаться до 160 и назад за какие то пару секунд это надо сказать не плохо.

 

 

Про плюшки в комфорте... типа климата и вспомагательные системы типа трекшн контроль вообще молчу...

Приора норм машина за свои деньги и никто не спорит что это Майбах.

Человеку нужна была относительно дешёвая доступная и ремонтопригодная машина с большим потенциалом к тюнингу, он её себе купил, а на все возможные плюшки ему наплевать так как и мне.

До этого у него была 2105 на карбах :multi: Так что толк в Джигулях мы знаем

 

хотя о чем мы это...ту же приору твоего знакомого скоро вздернет SJ Makar... и за меньшие деньги... т.е. теперь по твоему принципу кореш твой тоже лох?! его вздернет копейка, в которую вложили даже меньше чем стоила вся приора с обмыванием и стоимостью наезженного на ней бензина за год....

Я очень рад за Макара, честно . Здесь как хто хочет так и .. тюнингует.

Я ж говорю была у него и 2105 с 1,7 на карбах, хотелось попробовать чего то ещё, но за задним приводом всё таки скучает

 

 

Октавия РС будет авто с нормальным и ресурсным двиглом... аля авто с 3 литровым двиглом! оно будет ехать во всем (относительно) диапазонеБ хорошо тормозить, отлично рулиться... так как рассчитано заводом.

Ясен пень там турбо на 180 кобыл, а здесь атмо на 140 л.с вытягивающее за счот массы и коробки.

 

 

производитель? просто первый раз вижу

уже дал ссылку.

[Emissions 1 500]

с 3000 в задницу как будто Камаз въезжает

в стоковом 124-м такой пинок есть, правда не такой камазный, но есть)

[VETTE 37]

споров - да!

проклятий?! - акстись!!! мы нормальные тут все

 

Ну это вы, а один бимераст мне посоветовал выпить яду, а ещё один заболеть раком мозга:multi:

 

в стоковом 124-м такой пинок есть, правда не такой камазный, но есть)

Ему пришлось пару 3,7 поставить и 18 ряд ибо на паре 4,3 с 7 рядом колёса 3 передачи крутились , зацеп был только на 4й

[Николай-01 434]

Просто все срачи разгораются от того, что оппоненты не могут спокойно жить, если их слово не крайнее.

Это ж так важно! Самцы, хуле...

[VETTE 37]

Я просто сказал что я не покупаю на машину Б/У запчасти, покрайней мере те , что есть в широком доступе. И не роюсь как бичи на шроте отганяя других бичей от нужной мне запчастюльки.

Новый выпад :

"""А ти не думав чому? Я відповім... тому що ти купуєш сміття в магазині, відганяючи інших тобіподібних, в битві за кусок гівна .... окупантського виробництва.... зроблену алкашами з колорадськими стрічками... на мегазаводі з нанотехнологіями "балаково резино-техника""""

с.....ка , нацистЪ , фашист, шовинист ещё и бимераст

[Wild 108]

Ты на Приору не наезжай, я из-за неё аж Шеснарь зауважал

с 3000 в задницу как будто Камаз въезжает

 

не зря не зря мы тут срались значит)))

 

 

с.....ка , нацистЪ , фашист, шовинист ещё и бимераст

 

ты просто не вкурил особенности ремонта...на классике покупаешь новую деталь и это лотерея... 50 на 50 что будет служить долго и счастливо! и не надо говорить что нужно покупать именитое и подороже. Именитоое и подороже аля подшипники FAG стоят так же как и на ино... заводу пофиг на что вы поставите. А так как FAG не каждый потянет, то ставят в лучшем случае Вологду... совсем недумающие люди ставят Золлекс... там вообще все грустно...

 

на ино есть 3 пути существования:

- покупка новых з.ч. В основном здесь ограничиваются покупкой сайлентов, сальников и подшипников, ну и расходников само собой.

 

- покупка б.у с нерастаможки... те же 50 на 50 как и у тебя в магазе... Но цена иногда просто приятно удивляет. Скажем так, рулевой редуктор под гидроусилитель 800 грн...Кардан в отличном состоянии 400,... Такие узлы ходят по тысяч 500 и если их снимают с машины с пробегом 200-300 тысяч, то не вижу вообще проблем а одни плюсы!

 

-ну и третий ремонт... это реставрация. ( шаровые, рулевые) Честно скажу я чет недоверяю такому ремонту. но опять таки все зависит от мастера! некоторые и 8-ые тяги мастера с радостью реставрируют, а нормальные шлют таких клиентов подальше, так как реставрировать то что стоит недорого это маразм, во-вторых качество этих тяг не то чтоб их можно реставрировать!

 

где то так... поэтому сравнение тебя в магазе и его на разборке считаю все таки уместным ИМХО

[Дмитрий Самоделкин 95]

Теперь представь на что способен бимерастЪ

Все наглядно увидели на что способен Жигуглист.

 

 

Не это ли намёк на то, что я, по твоим меркам, переплатил?

Реальная стоимость машины - то, что готовы за неё предложить. Переплатил\не переплатил - решать тебе.

но первая машина которая зарегистрирована на меня лично, это та чёрная стерва, из-за которой так много споров и проклятий в мой адрес

Однозначно дело не в тебе, однозначно дело в автомобиле.

[denis13 1 206]

ГБЦ уехала в Одессу! В Одессу КАРЛ!!!

 

Ипать а напупа тебе столько шлангов охлаждения?

 

 

[Andriy1352 1 956]

denis13, цеж на класику, чувак

[denis13 1 206]

denis13, цеж на класику, чувак

 

Ах ну да.

[Vicrs 5]

ГБЦ уехала в Одессу! В Одессу КАРЛ!!!

 

В Одессе я думаю болие хорошие условия для доработки ГБЦ ! На море можно с ней сходить, потом в оперный театр и т.д